O serviço iminente de Elon Musk “Robocaxi” Robotxi “poderia ameaçar duas empresas para incorporar veículos deste novo mercado revolucionário.
“Continuamos acreditando que Hesa Robaxi serve como modelo de negócios da Uber”, escreveram analistas da Wedbush Securities em uma nota na quinta -feira.
Eles são chamados de um novo relatório da Bloomberg que citam fontes familiares anônimas com planos, disse o intencionalmente pensado das Robbções no dia 12 de junho.
A Newswek chegou a Tesla por e -mail para comentar. O Uber diretamente para os comentários anteriores dos comentários anteriores feitos por seu executivo sobre as oportunidades da empresa no trabalho por conta própria.
Porque se importa
Tesla e Uber foram lançados e implementando um guia autônomo, que se tornou um item central de crescimento de investidores completos e valiosos. Uber Hera Asthe relatou em seu serviço de compartilhamento, envio e envio, enquanto tamanho
Um roboxi-bateria-bateria elétrica da bateria para o automóvel no Autosalon no Autosalon em 10 de janeiro de 2025, em Bruxelas.
Sono van der Wal / Getty Images
O que você sabe
Em preparação para o lançamento do Robotxi, Bloáberg, que percebeu que as placas foram testadas meu modelo autônomo Y em Austin, Texas. Musk confirmou os testes de autoridade em um lugar para o X, Twitter, quinta -feira.
“Nos últimos dias, Testa estava testando o banco próprio e o banco de um motorista) nos anúncios inacabados de Austin”, escreveu. “Um mês antes do calendário. No mês seguinte, a primeira entrega da fábrica do cliente”.
Enquanto isso, o Uber iniciou as ofertas por sua parceria com a parceria com a Waymo, a auto-direcionamento do veículo de auto-autenta. A empresa lançou a iniciativa em uma área de Austin em março e disse que acha que expandir Atlanta em um futuro próximo.
Embora os testes de veículos autônomos dos negócios tenham encontrado terras de segurança
“Existem preocupações de segurança significativas com uma sensibilidade na tarefa e no driver remoto”, disse ele aos paradras e computador.
“Se a conexão de dados derrubar o tempo errado em que o motorista remoto precisará intervir a segurança, podemos ver um acidente”, disse Koopman à Newswek. “Como o Tesla não deve estar enfrentando os detalhes de determinar o acordo do motorista remoto, vamos esperar apenas e ver como isso acaba”.
O veículo de autolimulação de Waymod, passando a busca no Uber na Missão Monva da Baía, em 18 de julho de 2025.
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Ele acrescentou que continua sendo o idiota, pois o carro FSD pode lidar com locais “, que saem de modelos comuns que um veículo comum foi treinado para tratar.
Embora um rolo completo possa ser iminente, os americanos também permanecem céticos em relação aos veículos autônomos. Em um pouco da pesquisa de 8.000 pesquisas da busca de veículos, 71 porcentagem disse que não serão voluntários em um robotaxes, com 43 %.
O que as pessoas dizem
Jack StilgoeAssim, O professor de Estudos de Ciência e Tecnologia da College University London, disse a Newsweek: “Tesla estava envolvida em um experimento gigante para uma deterioração. Também há muito experimento, já que o público e quem pode promover a empresa de sua experiência em melhorar.
“Faça com que um robotaxi funcione, isso significa apenas ter o software e o hardware em um nível de confiabilidade até que o Tesla fará com que o cliente trabalhe.
“E todos os suts são necessários apoio dos reguladores, infraestrutura e base de ocupantes e base de ocupantes e cidadãos dos veículos de operação”.
Bryant Walker Smith, um estudioso de legica especializado em veículos e tecnologia autônomos autônomos, Dito à Newsweek: “A Tesla nunca demonizou. O lançamento de um lançamento automaticamente” é necessariamente excepcionalmente e operações e recompras semper. ‘
A Universidade de Phil Koopman Mellon disse à Newsweek: “Tesela FSD é muito um caminho para poder atuar como um Goguxon em todos os lugares. Com a Trea de alguém, está precisando desse direito, e não há trabalho em andamento.
“Parece que a Tesla é aplicada as respirações significativas para uma pequena implementação em uma área limitada. É bem que eles tenham cuidado em resolver quaisquer problemas antes do tamanho da operação”.
O CEO da Uber, Dara Khosrowshahi, em comunicado antes deste ano: “É claro que os investidores são lembrados se estão presentes um risco ou apresentam uma oportunidade maciça, e outros e tecnologias da outra autoconfiança
O equilíbrio das finanças estratégicas, Baluji Krish Mehy, em X: “Vamos atender a US $ 1T + (mercado total de INTARISE) pelo USCIST, o marketing, não capaz de produzir o direito ou o volume; excelentes operações terrestres – Uber Wheel”.
CEO da Tesla ELOND MODK, Durante uma chamada de ganhos de abril: “Rim muito otimista sobre o futuro da empresa. O futuro da empresa está funcionalmente em um grande e antigo ramo do ser humano.
“O valor de uma sociedade é, na verdade, votos emaranhados dos veículos úteis e apenas custam e cura excelentes, será a empresa mais valiosa do mundo.
O que acontece depois
Analistas de Wedbus Analistas e irmãos autônomos são fundamentais nas trincheiras de trincheiras, estimando este mês que essas oportunidades “valem pelo menos US $ 1 trilhão”. Devido ao lançamento iminente de Austin, eles aumentaram seu preço do preço da Tesla para US $ 500 de US $ 350.
