Terça -feira, 29 de julho de 2025 – 09:17 Wib
Tangerang, viva – euA Indonésia novamente se tornou o estágio de lançamento de uma nova marca automotiva global. Desta vez, foi a vez do Chery Group apresentar sua última marca, Loose, com uma estratégia de ambição completa. Não apenas aumenta as fileiras do modelo, fora de lugar como um símbolo de um novo estilo de vida que é elegante, premium e eletrificação.
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De acordo com Zeng Shuo, presidente da PT Chery Sales Indonésia, as eleições da Indonésia como o primeiro mercado internacional não têm razão.
“Vemos a Indonésia como um mercado muito estratégico, com um crescimento significativo em veículos híbridos e eletricidade”, disse Zeng em Ice BSD, Tangerang.
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A própria marca independente foi introduzida pela primeira vez em Wuhu, China, em abril passado, e sua estréia internacional foi realizada em Yakarta no evento GIIAS 2025.
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Como parte do Grupo Chery, decida ao lado das outras duas marcas que estavam presentes pela primeira vez: Chery e Jaecoo. Se Chery se concentrar no mercado familiar e na tecnologia ecológica, e Jaecoo vem com um personagem de SUV duro e fora da estrada, é lançado para jovens consumidores que priorizam o design, o estilo de vida e a exclusividade.
“Este carro é feito para quem quer ser diferente. O exterior é elegante, fino e colorido. O mundo automotivo não precisa ser preto e branco”, disse Zeng.
O slogan foi bastante surpreendente: “Vida colorida e impulso magistral”. O lançamento começará as vendas com o modelo L8, que está planejado para começar a ocorrer localmente no final de 2025. L8 estará presente em três variantes do motor, a saber, gelo, PHEV e BEV, embora a versão completa da eletricidade siga apenas nos próximos anos. O preço estimado de L8 está na faixa de RP550 milhões – RP650 milhões.
A produção local começará entre novembro e dezembro de 2025, com o primeiro objetivo de entrega antes do final do ano. Zeng disse que a maioria das unidades vendidas para os consumidores eram assembléias nacionais, e o modelo da CBU era usado apenas para testes de estrada e homologação.
Em termos de distribuição, o lançamento será suportado por 15 a 20 distribuidores exclusivos até o final do ano, a partir das grandes cidades.
“Preparamos uma ampla sala de exposições e um serviço premium após as vendas. Os consumidores nesse segmento estão muito preocupados com a qualidade do serviço”, disse Zeng.
Questionando o nome “solto” que é único nos ouvidos do povo indonésio, Zeng explicou que sua inspiração veio da combinação da palavra leopardo, salto e paixão.
“Sabemos que o significado pode ser diferente aqui, mas queremos redefinição. Portanto, temos um slogan local:” mais satisfeito “, acrescentou.
O vice -gerente do gerente do país indonésio, Ricky, está otimista de que o fabricante terá sucesso na Indonésia.
“Estaremos mais próximos da comunidade através de vários eventos. Queremos que essa marca cresça em conjunto com a cor e o espírito da Indonésia”, disse ele.
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A produção local começará entre novembro e dezembro de 2025, com o primeiro objetivo de entrega antes do final do ano. Zeng disse que a maioria das unidades vendidas para os consumidores eram assembléias nacionais, e o modelo da CBU era usado apenas para testes de estrada e homologação.
