O motorista do veículo de coleção da NASCAR, Denny Hamlin, abriu sobre um encontro que seu colega concorrente Joe Gibbs, Ty Gibbs, no New Hampshire Electric Motor Speedway, mencionando que ele não reconhece a maneira de Gibbs pensar em obstruir seus colegas que permanecem nos playoffs.
Gibbs não é um motorista de veículo dos playoffs, que levou Hamlin a mencionar que o jovem motorista do veículo estava exatamente na mesma página da web que seu grupo, que realmente havia lançado instruções sobre possíveis brigas entre os playoffs e os automóveis não playoff. Falando sobre suas atividades podcast prejudicial, Hamlin afirmou:
“Não suponho que obtemos exatamente na mesma página da web. Voltei constantemente ao que é o último ponto que Joe (Gibbs) realmente declarou quando se refere a automóveis que não são de playoff e automóveis de playoffs. Ele realmente não tem que você não tenha como ouvido que você não tenha como ouvido que não é que você não tenha ouvido que você não tenha ouvido que não seja que você seja que você não tenha ouvido. Por favor, faça. ”
O Clash de Gibbs e Hamlin foi apenas um dos destaques da corrida, pois ocorreu por 10 voltas para a localização. Gibbs ficou em algum momento nocauteado pela corrida quando Hamlin tentou pressionar através de um vazio que não era grande suficiente, danificando um link da Web no veículo de Gibbs.
Denny Hamlin, motorista do veículo do # 11 Progressive Toyota, onda para os seguidores enquanto ele passa no palco pelas introdutórias do motorista do veículo antes da NASCAR CUSC COLECK MOBIL 1 301 no New Hampshire Electric Motor Speedway em 21 de setembro …
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Sean Gardner/Getty Images
Hamlin discutiu exatamente como ele inicialmente viu Gibbs correr fortemente com um colega de playoff adicional, Christopher Bell, antes da sua vez. Ele afirmou:
“Possivelmente obtive um pouco de angústia, um pouco zangado desde o primeiro lugar, fui testemunha dos 54 (Gibbs) e do ponto 20 (Bell). Eu era o melhor por trás e estou vendo isso simplesmente tremendo a cabeça.
“Havia uma grande quantidade de fumaça de pneus, tanto do interior quanto do ar livre naquele em particular, mas foi simplesmente um desafio ver. E depois disso, evidentemente, quando você volta e prestando atenção ao som de Ty, ele obteve realmente angustiado com o veículo de 20, e presumo que o alcançou a seguir, ele estava difícil.
“Lamentavelmente, eu era o seguinte indivíduo na fila para passar por ele e, mais uma vez, eu e os 20 estávamos lutando tão difíceis de navegar no 54 que acabamos lutando um com o outro e, depois disso, quando obtivemos selecionados, nós o corremos mais uma vez. Estou assumindo: ‘Ok, estou simplesmente que não acontece, estou claramente muito mais rápido.
“E foi simplesmente aerodinâmica nessa borda, aerodinâmica e depois disso, quando você obtém ao lado, ela se assemelha: ‘OK, o que mais preciso para confirmar que estamos claramente muito mais rápidos? Estou absolutamente mais provável de passar por você, obtivemos 60 voltas até a conclusão desta fase.”
Ele incluiu:
“O que estamos fazendo? Você não é Gon na resiste por 60 voltas. Os 20 estão melhores atrás de mim, esses são seus colegas que exigem esses fatores.” Simplesmente não reconheceu onde existia o modo de pensar, e eu ainda não tenho.
“Eu realmente senti como se um pouco maltratado na sensação de meu colega dos playoffs precisasse não ser o veículo mais difícil da pista de passar. Para o propósito de Deus, Ross Chastain me permitir. Ele entra na linha de corte”.
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