A história de dois postos de gasolina deixa claro um ponto: é a política de Sacramento –– e não a guerra do Irã –– que torna os custos dos combustíveis tão onerosos na Califórnia.
Considere a diferença que uma milha faz:
Em uma visita esta semana a Needles, Califórnia, o California Post encontrou gasolina custando US$ 6,99 o galão.
A apenas 2,9 quilômetros de distância, no Arizona, um galão de gasolina custava US$ 4,09.
Enquanto isso, em Los Angeles, os preços da gasolina atingiram níveis nunca vistos desde 2023.
A história de dois postos de gasolina deixa claro um ponto: é a política de Sacramento –– e não a guerra do Irã –– que torna os custos dos combustíveis tão onerosos na Califórnia. GettyImages
O custo espantoso do gás – incluindo a diferença de quase 3 dólares por galão entre a Califórnia e o seu vizinho – decorre directamente de escolhas políticas feitas não em DC ou no estrangeiro, mas aqui mesmo em Sacramento.
Estas são políticas definidas pelo governador e legisladores obcecados pelo verde do nosso estado, juntamente com reguladores estaduais que cumprem as suas ordens.
Suas decisões incluem: impor impostos e taxas exorbitantes sobre a gasolina; exigir misturas caras de gasolina específicas para cada estado; e esgotar ativamente a oferta interna de petróleo do estado, causando inevitáveis picos de preços.
Estes são custos específicos e tangíveis impostos pelo governo da Califórnia –– mas não pelo governo do Arizona.
O governador Gavin Newsom e outros democratas tentam encobrir as suas próprias impressões digitais culpando o presidente Trump, a guerra do Irão e a “manipulação de preços” do grande petróleo pela dor dos californianos na bomba.
O governador Gavin Newsom e outros democratas tentam encobrir as suas próprias impressões digitais culpando o presidente Trump, a guerra do Irão e a “manipulação de preços” do grande petróleo pela dor dos californianos na bomba. GettyImages
Mas como qualquer um desses fatores explicaria um aumento de quase US$ 3 por galão no preço na Califórnia, em comparação com o vizinho Arizona?
O verdadeiro culpado está em casa: são os impostos excessivos e as dispendiosas alterações climáticas por parte dos representantes eleitos de esquerda da Califórnia, incluindo Newsom e a supermaioria legislativa do estado.
Consideremos o conjunto de impostos e taxas “verdes” que a Califórnia injeta nos preços do gás: estes incluem um imposto estadual sobre o consumo de gás, taxas sobre tanques de armazenamento, custos de programas climáticos “limitar e investir”, custos de combustível de baixo carbono e impostos sobre vendas.
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Ao mesmo tempo, há anos que o estado encharca as refinarias de petróleo com custos e regulamentações, levando muitas delas a reduzir ou a encerrar as suas operações aqui. Isto reduz o fornecimento e a fiabilidade do sistema, inflacionando assim os preços do gás.
O governador e os legisladores fazem isto não porque isso ajude os californianos (muito pelo contrário), mas devido à sua hostilidade ideológica aos combustíveis fósseis.
Enquanto isso, aqui está o pontapé inicial na saga de dois postos de gasolina: o Arizona obtém cerca de um terço a 40% de seu petróleo das refinarias da Califórnia.
Enquanto isso, aqui está o pontapé inicial na saga de dois postos de gasolina: o Arizona obtém cerca de um terço a 40% de seu petróleo das refinarias da Califórnia. Jonathan Alcorn para o cargo de CA
Isso mesmo: mesmo óleo, marcação de estado diferente.
Na verdade, algumas das refinarias restantes do Golden State fabricam duas misturas de gás durante partes do ano: uma, mais simples e mais barata, para o Arizona e outros estados vizinhos. E uma mistura “butique” cara para a Califórnia, destinada a queimar de forma mais limpa.
Então, para resumir, quando os californianos vêem os preços do gás subirem aqui, podem culpar os seus próprios governantes eleitos em Sacramento.
E, a partir de agora, podem votar em candidatos que promovam uma política energética mais sã no futuro.
