As autoridades estaduais que trabalham em emendas à ejeção de um longo programa de bicicleta elétrica introduziram novos fornecedores para gerenciar o próximo período de aplicação e esperam substituir a organização não -lucrativa de San Diego, que operou o programa ainda este ano.
O Comitê de Recursos Aéreos da Califórnia, que desenvolve um projeto de incentivo para o e-bicicleta no valor de US $ 31 milhões há anos, anunciou mudanças na semana passada, dias antes de suas inscrições mais recentes na quinta-feira.
Autoridades disseram que o Comitê Aéreo e Pedalamento com antecedência, uma organização problemática sem fins lucrativos em San Diego, optou por gerenciar os esforços em e-Biciches, retém a Akamai Technologies e a fila-é para gerenciar matrículas on-line a partir de 29 de maio.
“Ambas as empresas são líderes do setor em suas áreas e trabalham com algumas das maiores empresas do mundo para gerenciar certamente grandes quantidades de dados e tráfego e garantirão uma experiência segura e confiável do cliente”, afirmou o comunicado.
O anúncio é seguido por dois esforços problemáticos para oferecer vouchers até US $ 2.000 aos moradores da Califórnia que desejam comprar bicicletas elétricas, perturbadas por questões tecnológicas e queixas de possíveis candidatos.
Em dezembro, o site da Califórnia do Projeto de Incentivo ao E-Bicicula excluiu dezenas de milhares de pessoas enquanto tentava se candidatar a subsídios. A oferta de abril foi ainda pior, foi completamente excluída sob o que mais tarde disseram que era uma ameaça à segurança.
O Comitê de Recursos Aéreos pediu desculpas por lidar com pedidos e se comprometeu a fazer melhor.
“Tínhamos mais de 150.000 pessoas tentando entrar no programa, e temos apenas 1.000 vouchers”, disse a porta -voz Lisa Macumber a repórteres durante um briefing para jornalistas na semana passada. “Entendemos completamente sua frustração (potencial).
“Isso é desafiador”, disse ela. “É como conseguir ingressos para o show de Taylor Swift”.
Os incentivos para o e-bicker foram projetados para promover uma alternativa à energia pura para dirigir bicicletas para os candidatos que atendem às condições.
Os funcionários do Comitê de Recursos Aéreos selecionaram um pedal com antecedência como gerente de programas depois que uma organização não lucrativa de San Diego operava um programa semelhante para um governo ou Sandag da Associação Regional de San Diego.
O pedal foi posteriormente acusado de fingir um recorde e a documentação necessária. Sandag assumiu o controle do projeto, mas não antes de o pedal ser eleito para o governador do projeto estadual.
O fundador da organização sem fins lucrativos é Edward Clancy, um ex -consultor político que também era mais de uma década atrás como informante do FBI.
Ele foi forçado a partir da organização isenta de impostos depois que o San Diego Union-Tribune informou que o pedal foi objeto de múltiplas investigações.
O Comitê de Recursos Aéreos se recusou a comentar sua investigação regulatória; O Ministério da Justiça do Estado também se recusou a comentar sua revisão, que mostra que ele era uma investigação criminal.
Clancy e Pedal Ahead, que arrecadaram mais de US $ 2 milhões em financiamento estatal, não responderam às perguntas da Union Tribune desde o ano passado.
Macumber disse na semana passada que o Comitê de Recursos Aéreos espera publicar novamente um contrato para a administração do programa E-Bicical State neste verão. Ela disse que o aplicativo se devia à agência de prática de rotina para procurar novas ofertas a cada poucos anos.
“Normalmente, administramos novos administradores de terceiros a cada três anos”, disse Macumber.
O estado planeja atribuir até 1.000 vouchers na quinta -feira. O Air Board disse que a terceira e última rodada de subsídios serão distribuídos no próximo ano, em uma parte on -line de cerca de 9.000 vouchers.
Para obter mais informações sobre o programa de incentivos da Califórnia do e-Bicical ou para solicitar uma chance em uma filial estadual, visite www.ebikeincents.org.
