Racing Willims forma um motorista de Carlos compartilhou sua decepção após o primeiro trimestre da sessão austríaca de cobre. Os espanhóis relataram danos ao carro e, devido ao resultado, ele começará a corrida no domingo a partir da 7ª posição.
O Sinz disse no rádio da equipe que seu carro FW47 F1 FWA. Foi “semente” e depois confirmou que a terra do carro havia sido danificada. Explicando o revés da mídia após a qualificação, Williams Driver disse:
“Mas temos que ter selecionado o chão, que só caiu, as coisas que deveriam ser caídas de um lado. Com os três grandes frags, você ainda estava a bordo com isso”.
Carlosalal Jr da Espanha e Williams conversam com a caneta de mídia, qualificando a AI Auvria na Divria Aversant para 2025 em Carraith e 2025 em Carraittberg, …
Não mais
Jayce Illan / Getty Images
Embora o terceiro trimestre teria sido um feito de desafio, Saasz confirmou que a batida do carro foi suficiente para fazer o segundo trimestre. Adicionado:
“Datado onde Alex era o par de tudo o que eu pensei que você estava definitivamente. Preciso de nossa luta suave, vimos a corrida, em nossos pneus, sempre lutamos”.
Sainz foi perguntado se ele sentiu algo errado com o carro quando você saiu. Disse:
“Over BE, com a bebida, sim. Faça o chão, não finge claro, havia uma granchol, se eu pudesse ver a vantagem.”
O motorista de 30 anos confirmou que os freios foram lançados após a terceira sessão de treinos, mas reclamaram de parecer enquanto estavam depositando a qualificação. Explicou:
“Mudamos os freios F3 por qualidade, pois sempre o recebemos, de si mesmo não devemos investigar durante algum momento. Eu tenho que fazer alguma coisa”.
Sainz não é útil na guerra do problema e, se você começará a corrida da corrida do poço, os Wicems funcionam no carro no Carame. Disse:
“Vamos ver. Não estou aqui para estar P1ît, então precisamos investigar, e você sabe, que você precisa da equipe e ver o que podemos fazer melhor.
“Especialmente quando se trata de se qualificar e o pneu do assunto, por que você honestamente, meu ritmo é bom. Toda vez que dirige em circunstâncias normais, sou rápido”.
