(Bloomberg/Kara Carlson) – Elon Musk alertou para a Tesla Inc. depois de um dos piores trimestres do fabricante de carros por mais de uma década.
A Tesla será um período de transição para o próximo ano ou mais que perde incentivos para veículos elétricos nos EUA e leva tempo para providenciar veículos autônomos, disse o CEO.
“Provavelmente poderíamos ter alguns quartos difíceis”, disse Musk. “Mas assim que você será alcançado por autonomia no segundo semestre do próximo ano na segunda metade do ano seguinte, ficaria surpreso se a economia de Tesla não for muito convincente”.
As ações da Tesla caíram como maluca depois de concluir o comércio dos EUA. A mudança foi transferida até quinta -feira, com a participação no início da reunião do pré -mercado em até 6,7%.
Os comentários de Musk foram os mais fortes nos episódios de Tesla, desde os impostos e despesas que o presidente Donald Trump assinou este mês. Além da entrada de 7.500 créditos fiscais de USD para compras de VE, as leis sobre a economia de combustível do governo federal cresceram, que alcançaram renda significativa para a Tesla ao longo dos anos.
O CEO da Tesla explodindo o projeto de lei – ele chamou de “atrocidade nojenta” – solidificou a ruptura de Muschus de Trump depois de deixar um papel notável no governo.
A Tesla relatou cerca de um resultado adaptado de 40 centavos por ação, com as estimativas já reduzidas de Wall Street ausentes. As vendas caíram 12%, para 22,5 bilhões de dólares americanos, o que diminuiu por pelo menos uma década. As entregas de veículos caíram e o preço médio de venda dos carros caiu.
A empresa também relatou uma queda nas vendas de geração e armazenamento de energia e disse que os custos das tarifas aumentaram cerca de 300 milhões de dólares. Espera -se que os efeitos dos impostos cresçam nos próximos trimestres.
As brigas tradicionais de Tesla em vista da crescente concorrência e continuam as atividades políticas de Musk. A maioria dos investidores estava pronta para analisar os declínios das vendas e as promessas do CEO em conexão com inteligência artificial, robôs e tecnologia de auto -drividação.
Neste trimestre, no entanto, Musk colocou mais ênfase na quantidade de turbulência que Tesla impediu o fato de ser pago por esses investimentos.
“Há dor infantil se você mudar de autonomia preliminar para um mundo após a autonomia”, disse Musk.
Na conferência telefônica, os gerentes gastaram relativamente pouco tempo para discutir os negócios de EV e falaram, mas falaram sobre uma expansão planejada do serviço Robotaxi recentemente lançado por Tesla, uma nova lanchonete que foi aberta em Los Angeles e se a empresa pode investir na KI Startup do CEO.
Musk também confirmou seu desejo de uma parcela maior de propriedade da Tesla, o que indica que deve ser maior para impedir que sua queda por um investidor ativista. Seu pagamento de bilhões de dólares na Tesla ficou desapontado com um juiz em Delaware no final do ano passado, e a empresa apela ao veredicto e mudou sua fundação para o Texas.
“Acho que meu controle sobre a Tesla deve ser suficiente para garantir que ela vá em uma boa direção, mas não tanto o controle que não posso ser jogado fora quando enlouquecendo”, disse Musk.
polarização
A marca Tesla tornou -se cada vez mais polarizadora após o apoio de Trump de Musk. Durante seu breve papel que o governo ajudou, as tentativas de Musk de explorar o governo foram criticadas por muitos dos consumidores de Teslas tradicionalmente deixados -enquanto alguns investidores temiam que o projeto fosse uma distração. Vários analistas adaptaram suas expectativas nas últimas semanas.
O CFO Vaibhav Taneja alertou que o cálculo de impostos e gastos recentemente adotado nos EUA afetaria a demanda. As vendas das autoridades de supervisão – uma área que se tornou um fluxo de vendas significativo para a empresa – caiu mais de 26%, para US $ 439 milhões no segundo trimestre. Isso é uma diminuição de 595 milhões de dólares nos EUA no primeiro trimestre e no mesmo período antes do ano anterior ao ano anterior.
Espera -se que essa renda caia muito porque o governo Trump removerá punições para os fabricantes de automóveis que não atendem aos padrões de consumo de combustível do governo federal. Trump e Musk se uniram desde o último trimestre, quando o CEO da Tesla disse que reduziria significativamente seu tempo em Washington.
Veículo acessível
A Tesla também relatou as “primeiras construções de um modelo mais acessível em junho”. A empresa havia dito anteriormente que a produção de seu longo modelo -começaria no primeiro semestre deste ano. O modelo que Musk disse que seria semelhante a um modelo Y é visto como um fator -chave para a reversão da queda de vendas.
No Robotaxi da empresa, Tesla teve como objetivo melhorar e expandir ainda mais o serviço que começou em Austin neste verão. O crescimento futuro pode ser na Califórnia, Nevada, Arizona e Flórida, disse ele.
Os gerentes estimaram que a rede poderia atingir “metade da população dos EUA” até o final do ano, mas a empresa ainda precisará de certas licenças regulatórias, inclusive para a área da baía, na qual Musk disse que a empresa expandiria.
Gene Munster, sócio-gerente da Deepwater Asset Management, disse que Tesla teve comentários positivos em áreas como seu programa de assistente de motorista e Robotaxi-Yedoch, descobriram que os investidores estavam procurando detalhes de curto prazo sobre autonomia.
“Todos os olhos são direcionados para como Austin vai se desenrolar e não ouvimos muito”, disse Munster. Ele disse que Tesla ofereceu pouco a importantes marcos de Robotaxi, p. B. Como a empresa escalará sua frota.
“Os investidores esperavam ouvir algo e não ouviram”, disse ele.
– com o apoio de Esha dey.
(Atualizações com o comércio precoce dos EUA no quarto parágrafo)
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Publicado originalmente: 24 de julho de 2025 às 9:46 PDT
