Os passageiros poderão voar de Westchester para Midtown Manhattan de helicóptero a partir da Black Friday, diz a plataforma de chamada de helicóptero Blade.
Os voos estão programados para operar entre o Aeroporto do Condado de Westchester e o heliponto no “Blade Lounge West” na West 30th Street a partir de 28 de novembro.
O Blade iniciará voos de helicóptero durante a semana entre o Aeroporto do Condado de Westchester e a West 30th Street em Manhattan a partir da Black Friday. Lâmina
O lançamento da Black Friday está programado para oferecer partidas no final da manhã de Westchester para Manhattan e voos de retorno à tarde, projetados para compradores de férias que vão para a cidade, em vez de passageiros durante a semana.
O serviço completo programado será lançado na segunda-feira seguinte, disseram funcionários da empresa ao Post.
Os voos de 12 minutos – destinados a executivos que retornam aos horários de trabalho de cinco dias – serão realizados nos horários de pico. São das 7h às 9h de Westchester para a cidade e das 16h às 19h de Manhattan para Westchester, com partidas a cada 30 minutos.
Isso se compara aos deslocamentos de uma hora ou mais em cada sentido para os residentes de Westchester que dirigem para a cidade.
O programa piloto surge depois de anos de esforços infrutíferos por parte dos políticos locais para reprimir os helicópteros privados. Blade disse que sua nova rota não contribuirá para o problema de ruído, já que seus helicópteros sobrevoarão principalmente o rio Hudson.
A Blade já oferece passeios de helicóptero de Manhattan para aeroportos próximos e para os Hamptons, entre outras opções.
O lançamento da Black Friday contará com partidas no final da manhã de Westchester para Manhattan e voos de retorno à tarde. Lâmina
Os assentos variarão de US$ 125 em passagens só de ida com Blade Commuter Pass a US$ 225 por vaga, dependendo das opções de reserva.
A nova rota é a primeira operação suburbana da Blade durante a semana na área metropolitana de Nova York.
Blade disse que poderia expandir para o serviço de fim de semana ou entre Hudson se a demanda se mantivesse estável. Lâmina
Joby, uma empresa de aviação com sede na Califórnia que adquiriu a Blade no início deste ano, planeja integrar o serviço em sua implementação mais ampla de táxis aéreos elétricos assim que os reguladores derem luz verde.
O lançamento parece marcar uma nova fase na mudança de transporte pós-pandemia da cidade, em que um número crescente de empresas espera que os seus funcionários estejam no escritório cinco dias por semana.
“Com o retorno das semanas de trabalho de cinco dias e o tráfego entre os subúrbios da Grande Nova York e Manhattan agora excedendo os níveis pré-pandêmicos, era hora do Blade atender a essa demanda”, disse o CEO do Blade, Rob Wiesenthal.
“Embora o Blade tenha provado a viabilidade das rotas aeroportuárias nos EUA e na Europa, as rotas suburbanas se tornarão ainda mais importantes à medida que novas zonas de pouso, exclusivas para aeronaves elétricas, se tornarem disponíveis.”
