Uma aeronave caiu no arranha-céu mais alto de Pequim na tarde de sexta-feira, provocando evacuações de emergência.
O arranha-céu China Zun é um dos 10 edifícios mais altos do mundo, medindo 528 metros.
Imagens dramáticas que circularam nas redes sociais mostraram destroços caindo da torre de 109 andares, bem como a cauda do avião e uma janela quebrada de um táxi no chão.
Fotografias mostram duas janelas quebradas na lateral do prédio, localizado no movimentado distrito comercial central da capital, Chaoyang.
Pessoas foram vistas evacuando o arranha-céu quando carros de bombeiros, dezenas de carros da polícia e uma ambulância chegaram ao local.
O edifício, também conhecido como Citic Tower, é a sede do Citic Group, um dos maiores conglomerados financeiros estatais da China.
O número de vítimas permanece incerto.
Imagens mostrando o código de registro da aeronave pareciam apontar para um avião esportivo leve de fabricação nacional, um Sunward SA 60L Aurora, de propriedade de uma empresa local de aviação geral.
Dados de voo não verificados do Flightradar24 pareciam mostrar uma trajetória de voo severamente desviada para a aeronave.
Uma aeronave caiu no arranha-céu mais alto de Pequim na tarde de sexta-feira, provocando evacuações de emergência
Fotografias mostram duas janelas quebradas na lateral do prédio, localizado no movimentado distrito comercial central da capital, Chaoyang.
Imagens dramáticas que circularam nas redes sociais mostraram destroços caindo da torre de 109 andares, bem como a cauda do avião e uma janela quebrada de um táxi no chão.
A polícia impediu algumas pessoas de tirar fotos e pediu a outras que excluíssem as que haviam tirado enquanto conduzia as pessoas para fora do prédio.
Não houve comentários oficiais imediatos e o governo municipal de Pequim não respondeu imediatamente a um pedido de comentário enviado por fax pela Reuters fora do horário comercial.
Um mensageiro disse que correu para a Citic Tower por volta das 18h, horário local (10h GMT), de um local próximo, depois de ouvir um forte estrondo quando uma aeronave do tamanho de um carro atingiu o prédio.
“Foi tão alto – mais alto que fogos de artifício”, disse ele.
Ele acrescentou que gravou um vídeo da aeronave saindo do prédio, mas depois o excluiu porque estava com medo de ser pego pela polícia.
Outro mensageiro com quem a Reuters conversou disse que chegou ao local depois de ver imagens não verificadas nas redes sociais mostrando destroços de uma pequena aeronave em uma estrada próxima ao prédio.
As postagens nas redes sociais do prédio na sexta-feira foram rapidamente removidas das redes sociais chinesas.
Uma busca pelo nome do prédio no aplicativo Xiaohongshu retornou apenas postagens datadas de quinta-feira.
Pessoas foram vistas evacuando o arranha-céu quando carros de bombeiros, dezenas de carros de polícia e uma ambulância chegaram ao local
Imagens mostrando o código de registro da aeronave pareciam apontar para um avião esportivo leve de fabricação nacional, um Sunward SA 60L Aurora, de propriedade de uma empresa local de aviação geral.
Dados de voo não verificados do Flightradar24 pareciam mostrar uma trajetória de voo severamente desviada para a aeronave
A polícia impediu algumas pessoas de tirar fotos e pediu a outras que excluíssem aquelas que haviam tirado enquanto conduzia as pessoas para fora do prédio.
Um homem aponta um telefone celular para a Citic Tower, também conhecida como China Zun, onde os danos são visíveis em um andar alto do exterior, em Pequim, China, 26 de junho
Um policial disse aos jornalistas da Reuters para saírem do local. Questionado sobre por que tiveram que sair, o policial disse: ‘Todos nós sabemos por quê!’
Pequim mantém alguns dos controlos mais rigorosos do mundo sobre o seu espaço aéreo e as restrições são particularmente rígidas na área urbana da capital, onde drones e aeronaves ligeiras privadas estão proibidos de voar sem autorização especial.
O Distrito Central de Negócios está localizado a poucos quilômetros de Zhongnanhai, a sede da liderança do Partido Comunista.
As restrições do espaço aéreo e os limites à construção de torres nas proximidades destinam-se, em parte, a proteger a segurança do complexo.
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