O custo de uma única passagem de trem PATH deverá aumentar na próxima primavera – e aumentará continuamente a cada ano até atingir US$ 4 até 2029, disseram autoridades da Autoridade Portuária.
Uma única viagem no comboio PATH, que custa actualmente 3 dólares, deverá aumentar para 3,25 dólares até à Primavera de 2026, e aumentar gradualmente em um quarto em Janeiro de 2027 a 2029, a fim de pagar “melhorias abrangentes no sistema” para a circulação dos comboios entre Newark, Jersey City, Hoboken e Manhattan.
Num golpe para os motoristas, o plano da Autoridade Portuária também prevê que os pedágios em pontes e túneis aumentem em 3% em 4 de janeiro, ao mesmo tempo em que elimina gradualmente descontos fora dos horários de pico para usuários do EZ Pass.
O custo de uma única passagem de trem PATH deverá aumentar na próxima primavera, disseram autoridades da Autoridade Portuária. Cristóvão Sadowski
Algumas das mudanças, de acordo com o plano de capital de 45 mil milhões de dólares da agência para 2026-2035, incluem a implementação de tecnologia de vigilância baseada em inteligência artificial para combater a evasão tarifária. A Autoridade Portuária – que é administrada conjuntamente por Nova York e Nova Jersey, também está investindo em novos portões anti-evasão tarifária.
Mas também há boas notícias para os risers.
A Autoridade Portuária também planeja reintroduzir o serviço sete dias por semana em todas as linhas PATH pela primeira vez em 25 anos.
A partir de março de 2026, o serviço da linha Journal Square-33rd St via Hoboken dobrará nos fins de semana entre 10h e 21h, com trens a cada 10 minutos, disseram representantes da Autoridade Portuária.
Ao mesmo tempo, a linha Hoboken – World Trade Center também terá um aumento de serviço de 33%, com trens chegando a cada seis minutos durante a hora do rush.
Algumas das melhorias planejadas incluem novos portões anti-evasão tarifária e maior fiscalização. Cristóvão Sadowski
Em maio de 2026, o serviço de fim de semana de Hoboken para o World Trade Center e a 33rd Street será reiniciado pela primeira vez desde 2001 – e eliminará uma transferência temida para os pilotos de Jersey City.
O serviço noturno também receberá um impulso, com trens a cada 20 minutos entre 23h30 e 2h de sábado em todas as linhas PATH.
As linhas Newark-World Trade Center e Hoboken-World Trade Center terão um serviço aumentado nos finais de semana a partir de março de 2027, das 10h às 21h, com trens circulando aproximadamente a cada 15 minutos.
“Por mais de um século, a PATH evoluiu junto com a região que atende, e esta expansão de serviço marca o início de um novo e emocionante capítulo nessa história”, disse o presidente da Autoridade Portuária, Kevin O’Toole.
A Autoridade Portuária também planeja reintroduzir o serviço sete dias por semana em todas as linhas PATH pela primeira vez em 25 anos. Cristóvão Sadowski
“Este é um sinal tangível de quão longe a PATH chegou e de quão pronta está agora para atender às demandas do futuro.”
O aumento da tarifa PATH marca o segundo desde que as viagens individuais aumentaram 25 centavos, para US$ 3, no início deste ano, no que foi o primeiro aumento de tarifa em uma década.
A mudança também ocorre no momento em que as passagens de metrô, ônibus e viagem única Access-A-Ride do MTA devem aumentar em janeiro de 2026 de US$ 2,90 para US$ 3.
As tarifas cobrem apenas um quarto do custo real de cada viagem PATH, com a Autoridade Portuária subsidiando os 75% restantes, de acordo com documentos da agência.
O sistema de trânsito também é “único” entre as principais rotas dos EUA, pois não recebe financiamento estadual ou federal.
Os fundos de pedágio adicionais ajudarão a reabilitar a ponte George Washington, bem como o Lincoln Tunnel Helix e o Outerbridge Crossing, disse a Autoridade Portuária.
O plano completo será votado na reunião do conselho da Autoridade Portuária em dezembro.
O lado positivo, disseram autoridades da Autoridade Portuária, é o aumento do serviço para aqueles que estão prestes a desembolsar o dinheiro extra para o deslocamento. Cristóvão Sadowski
Os aumentos de serviço fazem parte da modernização de longo prazo da ferrovia de 117 anos, após a conclusão de um plano PATH Forward de US$ 430 milhões, que renovou trilhos, interruptores e estações.
A expansão do serviço também ocorre no momento em que a PATH registrou um crescimento “significativo” no número de passageiros nos últimos meses, incluindo seu segundo mês pós-pandemia mais movimentado, em setembro, quando transportou 5,5 milhões de passageiros.
“Os clientes nos disseram onde desejam esperas mais curtas, mais opções e melhor confiabilidade durante a semana e fins de semana”, disse Diretor Executivo da Autoridade Portuária, Rick Cotton.
“Esses aumentos de serviços propostos são o resultado direto desse feedback e de anos de investimento focado em nossa infraestrutura que proporcionará uma experiência mais segura, rápida e confortável.”
