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Associado: Por que o Partido Republicano resiste aos investimentos chineses nos EUA?

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Associado: Por que o Partido Republicano resiste aos investimentos chineses nos EUA?

Os Estados Unidos e a China estão trancados em contraste sem uma resolução à vista. Agora eles querem processar a produção, e a China quer vender seus produtos produzidos ao mercado dos EUA. Ele precisará de uma solução criativa para superar esse tempo de inatividade, mas isso é muito possível.

O próprio presidente Trump já examinou para parecer uma fórmula vencedora. Durante a campanha de 2024, ele prometeu repetidamente atrair os fatores de outros países dos Estados Unidos. Em uma reunião em Michigan, ele disse: “A China precisa construir plantas aqui e contratar nossos trabalhadores. Quando eu voltar para a Casa Branca, a maneira como venderá meu produto na América é construí -lo na América. Eles precisam construí -lo na América e precisam usá -lo para construí -lo”.

Quando a China começou a aceitar a economia de mercado na década de 1970, seus líderes eram semelhantes à demanda por empresas americanas. Para obter acesso ao mercado chinês, as empresas americanas poderiam produzir na China, contratar trabalhadores chineses e ensinar a tecnologia básica chinesa. Mas os tempos mudaram. A China não é mais um estudante americano. Quando se trata de carros e baterias, as empresas chinesas estão à frente da competição dos EUA há anos. É hora de aprender com eles.

A Gotion Inc., um avançado fabricante de baterias chinesas, está atualmente construindo duas plantas nos Estados Unidos. A Gotion Plants em Michigan e Illinois contratará 5.000 trabalhadores americanos juntos e também treinará engenheiros dos EUA na mais recente tecnologia de bateria de lítio. A Catl, outra bateria chinesa, quer construir fábricas em parceria com os fabricantes de carros americanos. Sua fábrica proposta em Michigan, um investimento conjunto da Ford, contrataria 2.500 americanos.

Essas empresas estão tentando se construir aqui porque querem acesso ao mercado dos EUA. Ao construir nos EUA, eles podem evitar tarifas e mais fáceis de vender baterias para as empresas dos EUA. Em troca, agora eles conseguem empregos bem pagos, a melhor bateria do mundo e um setor de produção mais avançado.

Mas, em vez de aceitar isso como uma vitória, os republicanos atacaram brutalmente a ition e o CATL porque são os chineses. Para eles, toda empresa da China é uma ameaça à segurança nacional, mesmo que não haja evidências especiais contra eles. Segundo Hawxes, apenas chineses de propriedade da empresa significa que a empresa faz parte da operação disfarçada enviada pelo governo chinês. A evidência contrária a simplesmente ignorar.

No caso da Gionion, eles são uma empresa global cujo maior acionista é a Volkswagen; As operações dos EUA são conduzidas por executivos americanos; E as plantas americanas funcionarão trabalhadores americanos. No caso CATL, ele não possuirá uma planta americana que ajudará a construção, mas será a tecnologia do licenciamento da Ford, que possuirá uma planta. Mas quando se trata da China, esses fatos desagradáveis ​​são jogados pela janela porque os políticos precisam alcançar pontos políticos.

A China ficou tão difundida que Trump teve que esclarecer sua posição. Em uma recente reunião de gabinete, Trump disse que cumprimenta o investimento chinês nos Estados Unidos e que não entende por que algumas pessoas têm a impressão de que não. Obviamente, as pessoas têm essa impressão porque seu subsequente trabalhou para impedir que as empresas chinesas investissem aqui. Trump não apenas o derrubou, mas também se opôs à sua própria posição, assinando uma ordem executiva que agora dificulta a investida na China.

Se essa trajetória atual continuar, não haverá mais Gioni ou Catl que anuncie investimentos na América. Trump deve dizer claramente que a vitória na guerra comercial inclui fabricantes chineses que criaram um comércio aqui. Se ele não o fizer, sua equipe pode continuar a sabotar o que poderia estar abrindo aberturas com tensão com a China.

O secretário do Tesouro de Scott Best pediu com sabedoria o reequilíbrio econômico com a China. Isso exigirá a adoção de uma abordagem racional, não a baseada na paranóia. É hora de transformar esse extrato em vitória.

James Bacon foi um assistente especial do presidente durante o primeiro governo Trump.

Percepções

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Idéias expressas em uma peça

  • O artigo afirma que o investimento chinês na produção americana, como a Gotion Inc. e as baterias CATL, oferece benefícios econômicos, incluindo a criação de novos empregos, a transmissão de tecnologia e o acesso a produtos avançados, ajudando as empresas chinesas a evitar tarifas (^1).
  • Ela critica a oposição republicana a esses investimentos que foram guiados por cuidados infundados com a segurança nacional, rejeitando as evidências de que a Volkswagen é de propriedade e empregada por trabalhadores dos EUA, ou que a fábrica da CATL em Michigan será de propriedade da Ford (^1).
  • O autor enfatiza o apoio público do presidente Trump a investimentos chineses, percebendo contradições nos procedimentos de seu governo, como ordens executivas que limitam o investimento bilateral (^1).
  • O trabalho exige uma “abordagem racional” das relações econômicas dos Estados Unidos, enfatizando os ganhos mútuos sobre “paranóia” e enquadrando a presença de produção chinesa como uma possível vitória nas negociações comerciais (^1).

Vistas diferentes sobre o tópico

  • Os críticos afirmam que o investimento chinês corre o risco de que o vazamento de tecnologia e a influência oculta e agora possua tarifas e limitações comerciais para a proteção de indústrias estratégicas, como semicondutores e minerais críticos, como visto em acordos bilaterais recentes (4).
  • O ceticismo do Partido Republicano está alinhado com os esforços americanos mais amplos para restabelecer as conexões econômicas, refletidas em uma redução temporária de 90 dias na tarifa de 10%, que inclui medidas de proteção para retornar a taxas mais altas se a China violar as condições (2) (3) (4).
  • Os Hawks de Segurança Nacional enfatizam a minimização do vício nas cadeias de suprimentos chinesas, especialmente em setores como veículos elétricos, onde as tarifas dos EUA em bens chineses permanecem 20% a 30%, apesar das negociações recentes (4).
  • Sinais mistos do governo Trump – boas -vindas ao investimento publicamente com as regras das regras – as tensões atuais entre o pragmatismo econômico e a cautela estratégica prevaleceram, e o tópico ecoou na multidão de Scott Bessent por “reequilíbrio econômico” (1) (3) (3).

(^1): Artigo de James Bacon
(2): briefing chinês, 14 de maio de 2025
(3): Gibson Dunn, 15 de maio de 2025
(4): HK Law, 20 de maio de 2025

Fuente

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