Domingo, 19 de outubro de 2025 – 18h30 WIB
VIVA Automotiva— Depois de interromper o programa de subsídios para veículos elétricos em 2023, o governo alemão finalmente abriu novamente os incentivos para a compra de carros elétricos. A decisão foi tomada após a forte queda nas vendas de veículos elétricos no país nos últimos dois anos.
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Este novo passo foi anunciado diretamente pelo chanceler alemão Friedrich Merz, que afirmou que o governo preparou um orçamento de 3 mil milhões de euros ou cerca de 56 biliões de IDR para apoiar a compra de carros elétricos de janeiro de 2026 a 2029.
Esta política é uma lufada de ar fresco para a indústria automóvel europeia, que está a ser atingida pelo declínio da procura interna, pelo aumento dos custos de produção e pela pressão dos carros eléctricos da China, que oferecem preços muito mais baratos.
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Neste novo esquema, os compradores de automóveis eléctricos na Alemanha receberão um incentivo de até 4.000 euros (cerca de 69 milhões de rupias) por cada compra de um novo carro eléctrico com preço inferior a 45.000 euros (cerca de 780 milhões de rupias). Este limite de preço é muito inferior ao programa anterior que ainda é válido até 2023, nomeadamente 65.000 euros (1,1 mil milhões de rúpias).
Curiosamente, pela primeira vez, os carros eléctricos usados também serão incluídos na lista de beneficiários de subsídios. Este passo é considerado importante para ampliar o alcance do programa, bem como incentivar o 2º mercado de veículos elétricos que ainda não se desenvolveu na Europa.
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No entanto, os carros híbridos plug-in já não recebem subsídios, porque o governo quer concentrar-se totalmente em veículos com emissões zero. Este esquema de incentivos também dará prioridade aos compradores com rendimentos anuais inferiores a 45.000 euros, para que as pessoas com rendimentos médios e baixos ainda possam mudar para veículos amigos do ambiente.
O secretário-geral do Partido Social Democrata, Tim Kluessendorf, sublinhou que a transição para os carros eléctricos deve ser acessível a todos os níveis da sociedade. “O mais importante para mim é que este programa de subsídios deve beneficiar a indústria automóvel alemã e europeia. O futuro do automóvel é elétrico – e queremos que esse futuro seja fabricado na Alemanha”, disse ele, citado por VIVA Otomotif da Autonews, domingo, 19 de outubro de 2025.
Esta afirmação deu origem a especulações de que os incentivos só serão concedidos aos carros eléctricos produzidos na Europa, embora até ao momento não tenha havido qualquer confirmação oficial.
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Anteriormente, o programa alemão de subsídios aos veículos eléctricos, executado entre 2016 e 2023, tinha distribuído mais de 10 mil milhões de euros (cerca de 195 biliões de IDR) aos compradores. No entanto, devido a restrições orçamentais e a um aumento na procura, o programa foi finalmente interrompido.
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