As companhias aéreas dos EUA cancelaram mais de 2.500 voos de fim de semana até a noite de sábado, já que o mandato da Administração Federal de Aviação para reduzir o tráfego aéreo devido à paralisação do governo não mostrava sinais de abrandamento.
A desaceleração em muitos dos aeroportos mais movimentados do país não causou perturbações generalizadas imediatas. Mas aprofundou o impacto sentido pela mais longa paralisação federal do país.
“Todos nós viajamos. Todos temos um lugar para estar”, disse Emmy Holguin, 36 anos, que estava viajando de Miami para ver a família na República Dominicana. “Espero que o governo possa cuidar disso.”
Os passageiros da Spirit Airlines fazem fila no balcão da companhia aérea no Aeroporto Internacional Newark Liberty em 8 de novembro de 2025. Luiz C. Ribeiro para New York Post
Analistas alertam que a turbulência se intensificará e se espalhará muito além das viagens aéreas se os cancelamentos continuarem a crescer e chegarem à semana de Ação de Graças.
Já existem preocupações sobre a pressão sobre os destinos turísticos e o transporte marítimo de férias.
Aqui está o que você deve saber sobre as reduções de voos:
Quantos voos foram cancelados?
Os cancelamentos saltaram no sábado – normalmente um dia de viagem lenta – para mais de 1.500, depois de pouco mais de 1.000 no dia anterior, de acordo com o site de rastreamento FlightAware.
À noite, as companhias aéreas dos EUA já haviam cancelado mais de 1.000 voos para domingo.
Os aeroportos de Atlanta e Chicago, bem como de Charlotte, na Carolina do Norte, e Newark, em Nova Jersey, sofreram inúmeras interrupções ao longo do dia.
A contínua escassez de pessoal nos centros de radar e nas torres de controle contribuiu para os cancelamentos e atrasos em vários aeroportos da Costa Leste, incluindo aqueles ao redor da cidade de Nova York.
Nem todos os cancelamentos foram devidos à ordem da FAA, e esses números representaram apenas uma pequena parte do total de voos em todo o país. Mas é certo que aumentarão nos próximos dias se a desaceleração continuar.
A FAA disse que as reduções que afetaram todas as companhias aéreas comerciais começaram em 4% dos voos em 40 aeroportos específicos e serão aumentadas novamente na terça-feira, antes de atingir 10% na sexta-feira.
O secretário de Transportes, Sean Duffy, alertou esta semana que poderão ser necessários ainda mais cortes se a paralisação continuar e mais controladores de tráfego aéreo estiverem afastados do trabalho.
Um avião pousa na pista do Aeroporto Internacional John F. Kennedy, em Queens, NY, em 8 de novembro de 2025. Michael Nigro
Por que os voos estão sendo cancelados?
Os controladores ficaram sem contracheques por quase um mês durante a paralisação, levando muitos a telefonarem dizendo que estavam doentes e agravando a escassez de pessoal anteriormente existente.
A maioria está fazendo horas extras obrigatórias seis dias por semana sem remuneração, e alguns estão aceitando um segundo emprego para pagar suas contas, disse a Associação Nacional de Controladores de Tráfego Aéreo.
No sábado, o sindicato disse ter entregue 1.600 cartas manuscritas de membros ao Congresso pedindo o fim da paralisação.
Um passageiro olha para a tela de embarque no Aeroporto Internacional Phoenix Sky Harbor em 8 de novembro de 2025. PA
Como os passageiros estão sendo afetados?
A maioria ficou aliviada ao descobrir que as companhias aéreas cumpriram em grande parte o cronograma de sexta-feira, e aqueles cujos voos foram cancelados puderam fazer uma nova reserva rapidamente. Até agora, os voos internacionais mais longos não foram interrompidos.
Ainda há muita incerteza sobre quais voos serão cancelados a seguir.
E nem todo mundo tem como pagar por um hotel ou lidar com uma interrupção de última hora, disse Heather Xu, 46, que esteve em Miami no sábado depois de um cruzeiro e voltando para casa em Porto Rico.
“Viajar já é estressante o suficiente. Então você coloca essas interrupções em prática e isso realmente torna tudo mais desafiador”, disse ela.
Um avião da El Al pousa na pista do Aeroporto Internacional Newark Liberty em 8 de novembro de 2025. Luiz C. Ribeiro para New York Post
Por que os voos estão sendo cancelados?
Os controladores ficaram sem contracheques por quase um mês durante a paralisação, levando muitos a telefonarem dizendo que estavam doentes e agravando a escassez de pessoal anteriormente existente.
A maioria está fazendo horas extras obrigatórias seis dias por semana sem remuneração, e alguns estão aceitando um segundo emprego para pagar suas contas, disse a Associação Nacional de Controladores de Tráfego Aéreo.
No sábado, o sindicato disse ter entregue 1.600 cartas manuscritas de membros ao Congresso pedindo o fim da paralisação.
Aqui está o que sabemos sobre a paralisação do governo
- A administração Trump revelou num processo judicial que mais de 4.000 funcionários federais foram despedidos em 10 de outubro como resultado da paralisação parcial do governo em curso.
- A maior parte das demissões ocorreu no Departamento do Tesouro e no Departamento de Saúde e Serviços Humanos, onde aproximadamente 1.446 e até 1.200 funcionáriosrespectivamente, foram demitidos, segundo relatos.
- Os aeroportos de todo o país sofreram atrasos esta semana devido à falta de controladores.
- O presidente Trump disse em 11 de outubro que usaria a sua autoridade como comandante-em-chefe para pagar às tropas militares, apesar da paralisação do governo.
- A paralisação começou em 1º de outubro, depois que os democratas rejeitaram uma solução de financiamento de curto prazo e exigiram que o projeto incluísse uma extensão dos subsídios federais para seguros de saúde sob a Lei de Cuidados Acessíveis.
Como os passageiros estão sendo afetados?
A maioria ficou aliviada ao descobrir que as companhias aéreas cumpriram em grande parte o cronograma de sexta-feira, e aqueles cujos voos foram cancelados puderam fazer uma nova reserva rapidamente. Até agora, os voos internacionais mais longos não foram interrompidos.
Ainda há muita incerteza sobre quais voos serão cancelados a seguir.
E nem todo mundo tem como pagar por um hotel ou lidar com uma interrupção de última hora, disse Heather Xu, 46, que esteve em Miami no sábado depois de um cruzeiro e voltando para casa em Porto Rico.
“Viajar já é estressante o suficiente. Então você coloca essas interrupções em prática e isso realmente torna tudo mais desafiador”, disse ela.
Um agente da TSA está em um posto de controle de segurança no Aeroporto Internacional de Denver em 6 de novembro de 2025. Imagens Getty
As locadoras de veículos relataram um aumento acentuado nas reservas só de ida na sexta-feira, e algumas pessoas simplesmente cancelaram totalmente os voos.
Diana Alvear, de Bridgewater, Nova Jersey, cancelou a viagem de sua família no próximo fim de semana para ver os sogros na Califórnia por causa de preocupações sobre voar quando os controladores estão trabalhando muitas horas e com falta de pessoal.
Ela também estava nervosa por ficar presa, o que seria “um grande desastre” para o trabalho. A United Airlines deu-lhe crédito pela passagem aérea, mas a família ainda está sem quase US$ 700 pelo depósito no Airbnb.
“Isso custou caro para nós e é uma grande decepção para nós e nossa família”, disse Alvear. “É realmente um peso em nossos corações termos que fazer isso.”
Quais poderiam ser os impactos além das viagens aéreas?
Em primeiro lugar, existe o potencial para preços mais elevados nas lojas, uma vez que quase metade do frete aéreo dos EUA é transportado nas barrigas dos aviões de passageiros.
Grandes interrupções nos voos podem acarretar custos de envio mais elevados, que serão repassados aos consumidores, disse Patrick Penfield, professor de práticas de cadeia de suprimentos na Universidade de Syracuse.
Perdas adicionais irão repercutir na economia se a desaceleração continuar, do turismo à indústria, disse Greg Raiff, CEO do Elevate Aviation Group.
“Essa paralisação terá impacto em tudo, desde aeronaves de carga até pessoas que participam de reuniões de negócios e turistas que podem viajar”, disse Raiff. “Isso afetará os impostos hoteleiros e municipais. Há um efeito cascata resultante disso.”
