Exclusivo: Quando Rebekah Becsi falou com Um caso atual no ano passado, ela estava com medo de que obras nas estradas pudessem levá-la à falência.
Agora ela disse ao 9news.com.au que está a apenas algumas semanas de ser forçada a fechar.
E a ajuda – se alguma vez chegar – pode ser demasiado pequena ou demasiado tarde.
Rebekah Becsi é dona da Pakenham Bulk Foods, uma mercearia com desconto a cerca de uma hora do CBD de Melbourne. (Fornecido)
Becsi administra a Pakenham Bulk Foods em Bald Hill Road em Pakenham, cerca de uma hora a sudeste do CBD de Melbourne.
As vendas despencaram quando as obras rodoviárias da Big Build Victoria bloquearam metade da estrada em fevereiro do ano passado.
Eles sofreram outro golpe quando toda a estrada foi bloqueada alguns meses depois.
“Tivemos uma queda total de 80% nas vendas desde fevereiro do ano passado até agora”, disse Becsi ao 9news.com.au.
As obras rodoviárias, que deveriam terminar no final de 2025, deverão prolongar-se até ao final de fevereiro e o negócio de Becsi não sobreviverá tanto tempo.
Ela duvida que dure mais um mês.
“Precisamos de assistência imediata, caso contrário não duraremos até o final de fevereiro”, disse Becsi.
“E sei que há outras empresas na área que estão no mesmo barco que nós.”
As obras nas estradas fora do negócio de Becsi em Pakenham causaram uma queda de 80% nas vendas. (Fornecido)
As obras e os fechamentos de estradas tornaram muito difícil para os clientes chegarem a lojas como a Pakenham Bulk Foods, então a maioria simplesmente vai para outro lugar.
Isso deixou Becsi incapaz de comprar novos estoques e lutando para cobrir custos cruciais.
“Estamos apenas pagando o aluguel agora, não temos dinheiro sobrando”, disse ela.
Ela e várias empresas locais também estão sendo perseguidas por pagamentos de taxas municipais que não podem pagar.
Becsi e outros moradores de Bald Hill conversaram com Um caso atual no ano passado sobre os impactos devastadores que as obras rodoviárias tiveram nos seus negócios.
Eles esperavam que o segmento os ajudasse a obter compensação da Big Build Victoria ou do Cardinia Shire Council pela perda de receita.
Já se passaram semanas desde que o segmento foi ao ar. Eles ainda estão esperando.
“Não estamos recebendo nenhum tipo de alívio ou apoio”, disse Becsi.
Este mapa mostra o caminho complicado que os clientes precisam seguir para chegar à Pakenham Bulk Foods enquanto as obras estão em andamento. (Facebook/Pakenham Bulk Foods)
O prefeito do conselho de Cardinia Shire, Brett Owen, disse ao 9news.com.au que, embora o conselho não seja um parceiro de entrega no projeto de obras rodoviárias, ele reconhece as frustrações dos empresários locais.
“Em nome de nossa comunidade e empresas, o Conselho continuou a defender junto ao Governo do Estado que administre e minimize as interrupções na construção e garanta que o acesso seja mantido para reduzir os impactos sempre que possível”, disse ele.
Um porta-voz da Big Build Roads disse ao 9news.com.au: “Agradecemos a paciência da comunidade enquanto avançamos com mais de US$ 1 bilhão em melhorias na infraestrutura rodoviária e ferroviária na área.
“Continuaremos a fornecer apoio aos comerciantes locais durante a construção.”
Eles disseram que a atualização das estradas de Pakenham será concluída em meados de 2026, com a interseção perto de Pakenham Bulk Foods programada para reabrir no final de fevereiro.
Mas o negócio de Becsi pode não sobreviver tanto tempo.
Quando estes sinais forem desobstruídos e a estrada reabrir, o negócio de Becsi em Pakenham poderá ser encerrado. (Fornecido)
Sem apoio financeiro imediato, ela terá que reduzir suas perdas e fechar a Pakenham Bulk Foods.
Becsi se preocupa com o que acontecerá com o punhado de clientes que ainda dependem da loja de descontos para comprar mantimentos a preços acessíveis.
“Há pessoas que estão lutando com o custo da gasolina e dos mantimentos nos supermercados em geral, e elas virão até nós”, disse ela.
“Mesmo que fechemos, algo precisa ser feito a respeito.”
Becsi começou um Petição Change.org exigindo apoio financeiro na forma de compensação por perda de receitas, subvenções ou empréstimos a juros baixos para empresas afetadas pelas obras rodoviárias até que estejam concluídas.
Mais de 800 pessoas assinaram.
O atraso nas obras rodoviárias de Melbourne ameaça tirar os empregos dos moradores locais, à medida que as empresas enfrentam o fechamento. (Fornecido)
Mas se Becsi quiser levar a questão ao Parlamento de Victoria – que é a sua esperança – ela precisará criar uma petição oficial em papel ou uma petição eletrônica digital.
Uma petição em papel precisa de mais de 2.000 assinaturas para desencadear um debate no Parlamento; uma petição eletrônica (sozinha ou junto com uma petição em papel) precisa de 10.000.
E nenhuma das assinaturas do Change.org será mantida.
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