O
Mas a maré está mudando: este ano já escreveu o fim de duas escoteiras quentes icônicas – o Ford Focus St e o Honda Civic Type R – enquanto as marcas lançam uma nova geração de EVs de EVs mais verdes.
Alguns têm aparência retrô, outros têm ‘ruídos de motor’ especiais para manter os céticos felizes e todos têm algumas reivindicações sérias de potência – estamos falando de mais de 600 cv.
Aqui estão sete escotilhas quentes de EV que já estão aqui e estão disponíveis para encomenda.
1. Mg4 xPower
Preço: PS36.745Faixa: 248 milhas
O MG4 XPower foi um dos primeiros hatchbacks de desempenho de alto perfil, sendo colocado à venda ao público britânico em 2023
Sua bateria de 64kWh produz 430bhp e o XPower pode fazer o sprint de 0 a 62 mph em 3,8 segundos, e não custa à Terra
O MG4 XPower foi um dos primeiros hatchbacks de desempenho de alto nível a chegar ao mercado, sendo vendido na Grã -Bretanha a partir de 2023.
O XPower de tração nas quatro rodas oferece energia por um preço baixo e no setor de EV que percorre um longo caminho.
Sua bateria de 64kWh produz 430bhp e o XPower pode completar um sprint de 0 a 62 mph em 3,8 segundos. O Abarth 500E
Preço: PS29.975
Faixa: 164 milhas
Você ainda pode obter um Fiat 500 suposto, mesmo que você queira ser elétrico: o Abarth 500E é um pequeno hatch quente e muito quente e está sob o PS30K
A Abarth está fazendo um 500E de 152hp que diz que ‘satisfazer seu desejo por adrenalina’ e ‘transformar a sustentabilidade em desempenho’
O Abarth é o Fiat 500 em esteróides.
A Abarth foi fundada em 1949 pelo carro austríaco Carlo Abarth e ganhou fama global por suas versões de corrida do Fiat 500 original.
Hoje, a Abarth faz parte do futuro do EV, fazendo com que os 152hp 500e, que dizem ‘satisfazer seu desejo por adrenalina’ e ‘transformar a sustentabilidade em desempenho’.
‘O primeiro escorpião elétrico’ tem a típica aparência esportiva de Abarth, com novos modos de direção. Ab ab cupra nasceu vz
Preço: PS44.820
Faixa: 366 milhas
CUPRA é a marca espanhola que começou a história como a divisão de automobilismo de performance de Seat, mas foi sozinho em 2018. The Hyundai ioniq 5 n
Preço: PS65.010
Faixa: 278 milhas
Uma escotilha quente elétrica com algum ritmo: o IONIQ 5 n faz 0-62 mph em 3,4 segundos e 601bhp
Porém, não é barato – começando em mais de ps65k, é uma das escotilhas quentes elétricas mais caras por aí
A parte da escotilha do Hyundai ioniq 5 n se perdeu em sua imensumidade (o 5 é quase um SUV crossover), mas a parte quente certamente não o fez.
Ele cobre um sprint de 0 a 62 mph em 3,4 segundos e oferece um 601bhp impressionante. Adicione o controle de lançamento e o intervalo decente e é a combinação.
O interior tem assentos de desempenho, costura e gravação de contraste e iluminação de humor que faz com que pareça esportivo.
Preço: PS37.500
Faixa: 223 milhas
O Alpine A290 é a versão para garotos do novo Renault 5 e é uma das escotilhas que gostam de EV mais bonitas em nossa opinião
Recentemente, ele se qualificou para a nova concessão de carros elétricos do governo, cortando PS1.500 de seu preço OTR também
O Renault 5 foi um sucesso nocaute, e o A290 Alpine de sua marca irmã é a versão acelerada para aqueles que desejam mais tempero.
Com 220bhp, 0 a 62 mph em 6,4 segundos e 300Nm de torque, o A290 é divertido, mas não o foguete de bolso deste resumo. IT Mini John Cooper trabalha elétrico
Preço: PS34.905
Faixa: 250 milhas
Mini John Cooper Works Electric traz uma boa e velha nostalgia pop e patrimônio do britânico para o novo mercado de EV Hatch Hatch
É um dos EVs de escotilha quente mais agressiva por aí, devido ao kit corporal, spoiler traseiro robusto e teto de contraste e tampas de espelho
O Mini traz patrimônio ao mercado elétrico de hatch e uma boa dose de espírito britânico.
O EV da roda dianteira consegue fazer 0-62 mph em 5,9 segundos e tem 258bhp.
É um dos EVs de escotilha quente mais agressivos por aí, devido ao kit corporal, spoiler traseiro robusto e tampas de teto e espelho de contraste.
O interior do estilo Sport Mode tem uma tela de entretenimento e entretenimento circular – o primeiro do mundo – que mantém esse mini design de discagem que todos adoram.
O alcance não é estelar – entre 226 e 250 milhas – mas não é terrível (semelhante ao alpino), e o tempo de carregamento é de pouco mais de cinco horas para uma carga lenta completa. It Peugeot E-208 GTI
Preço: Circa PS35.000 – PS40.000
Faixa: 217 milhas
O GTI de Peugeot está de volta! A venda está à venda em breve
A Peugeot confirmou recentemente que seu famoso apelido de três letras, que é sinônimo de seus 205 GTI das décadas de 1980 e 1990, foi carimbado em uma versão abastada do Peugeot E-208 EV. Sacre Bleu!
É oficialmente a primeira vez que o crachá adorado aparece há cinco anos – desde que o GTI 308 foi descontinuado em 2020 – com entregas que chegam ao final do ano, uma vez que os livros de pedidos são abertos.
A Peugeot garantiu o ‘melhor desempenho no mercado elétrico de hatch’, alegando que o E-208 GTI acelerará de zero a 62 mph em apenas 5,7 segundos.
Enquanto o E-208 padrão tem a opção de uma bateria de 50 ou 51kWh, a fonte de energia para o GTI é uma unidade aumentada de 54kWh.
Os chefes da Peugeot afirmam que deve retornar 217 milhas de alcance por um custo total – embora esses números sejam baseados em medições oficiais do laboratório de economia de combustível e não na direção de um hooligan.
