A Airbus, um dos maiores fabricantes de aeronaves do mundo, emitiu um grande alerta que provavelmente poderá paralisar muitos de seus 6.000 jatos de passageiros em todo o mundo.
A empresa aeronáutica anunciou sexta-feira que descobriu uma vulnerabilidade potencial no software a bordo do Airbus A320 durante tempestades solares, que pode impedir os pilotos de dirigir ou estabilizar o avião enquanto estiver no ar.
A Airbus emitiu um Alert Operators Transmission (AOT), um alerta global que insta todas as companhias aéreas que usam o jato de passageiros A320 a atualizar imediatamente seu software e hardware para melhor proteção contra interferência de radiação.
“A Airbus identificou, consequentemente, um número significativo de aeronaves da família A320 atualmente em serviço que podem ser afetadas”, disse a empresa em comunicado na sexta-feira.
Os aviões afetados são usados por companhias aéreas de todo o mundo, inclusive pela American Airlines, que supostamente possui a maior frota de A320, e anunciou que está trabalhando em atualizações de software para 340 de seus 480 jatos.
Nos EUA, Delta Air Lines, United Airlines e JetBlue também operam três das 10 maiores frotas de A320 em todo o mundo.
A Lufthansa da Alemanha, a IndiGo da Índia e a easyJet do Reino Unido revelaram que teriam de retirar de serviço vários dos seus aviões de passageiros para atualizar os sistemas informáticos vulneráveis, segundo a Reuters.
Especialistas em segurança da indústria acreditam que o problema teve origem num voo da JetBlue de Cancún, no México, para Newark, Nova Jersey, que sofreu repentinamente uma queda descontrolada de altitude de milhares de pés em 30 de outubro, ferindo pelo menos 15 pessoas.
Uma investigação envolvendo a Administração Federal de Aviação (FAA) descobriu que a intensa radiação solar corrompeu dados críticos nos computadores de controle de voo, fazendo com que o avião perdesse momentaneamente informações de posicionamento precisas e mergulhasse para baixo.
A Airbus emitiu um alerta de emergência para o jato de passageiros A320 (foto), que pode sofrer problemas eletrônicos durante tempestades solares
A intensa atividade solar na atmosfera da Terra resulta de explosões solares ou ejeções de massa coronal que atingem o planeta com partículas carregadas que podem danificar a eletrônica (imagem de stock)
As tempestades solares são explosões de partículas, energia, campos magnéticos e materiais lançados pelo sol no sistema solar.
Quando essas partículas colidem com a Terra, elas podem às vezes interfere nos satélitesGPS, sinais de rádio e, neste caso, até mesmo a eletrônica dentro de aeronaves modernas voando em grandes altitudes.
O Daily Mail entrou em contato com a Airbus e a JetBlue para comentar sobre o incidente e quantos voos podem ser suspensos pelo alerta de emergência.
O A320 tornou-se recentemente o avião comercial mais vendido da história, ultrapassando o Boeing 737.
“A Airbus reconhece que estas recomendações levarão a interrupções operacionais para passageiros e clientes”, confirmou a empresa no seu comunicado.
A família Airbus A320 inclui os modelos A319, A320 e A321 mais longos, e mais de 12.000 já foram entregues em todo o mundo.
É um avião bimotor de fuselagem estreita projetado principalmente para voos de curta e média distância, como Nova York para Los Angeles ou Londres para Madri, e é a aeronave que os passageiros têm maior probabilidade de embarcar em uma típica viagem doméstica ou regional.
Dependendo de como cada companhia aérea configura seus assentos, um único jato da família A320 pode transportar de 120 a 240 passageiros, tornando-se o carro-chefe da companhia aérea que transporta milhões de pessoas todos os dias.
Acredita-se que o voo JetBlue 1230, um Airbus 320, seja a origem do alerta de emergência, que afeta todos os A320 que podem ser vulneráveis à radiação solar (Foto: Um JetBlue A320)
Vários passageiros ficaram feridos em um voo da JetBlue em 30 de outubro do México para Nova Jersey depois que o avião sofreu um problema de controle, revelou a companhia aérea
Os panfletos nas redes sociais já começaram a alegar que seus voos foram cancelados em meio aos encalhes em massa do A320.
No Reddit, um passageiro supostamente a bordo de um A321 postou que o aeroporto de Istambul, na Turquia, estava cheio de aviões chegando para pousar, embora não esteja claro se isso estava relacionado a problemas de software da Airbus.
“O capitão diz que há tantas aeronaves em solo e não sabemos quanto tempo mais precisaremos esperar para podermos deixar a aeronave”, disse o usuário da mídia social.
Durante o incidente de 30 de outubro, o voo JetBlue 1230 estava navegando a 35.000 pés quando a radiação solar causou a queda descontrolada.
Uma das próximas transmissões de rádio revelou que o A320 estava nivelando a 10.000 pés para que o avião pudesse pousar em Tampa, Flórida.
O piloto também relatou que vários passageiros ficaram feridos, provavelmente sofrendo cortes na cabeça quando o voo despencou quase 25.000 pés.
‘JetBlue 1230 descendo para 10.000, estamos nivelando 297’, disse o piloto em áudio obtido da transmissão do controle de tráfego aéreo pela CBS42.
‘Precisamos de equipamento médico; temos pelo menos três pessoas feridas, talvez uma laceração na cabeça.
As tempestades geomagnéticas, uma das principais causas da radiação solar, ocorrem quando erupções massivas de plasma solar perturbam temporariamente o campo magnético da Terra, semelhante a uma rajada de vento que sacode um mastro de bandeira.
Estas tempestades, causadas pelo vento solar e pelas ejeções de massa coronal, demoram normalmente de um a cinco dias a chegar à Terra, permitindo aos cientistas prever com antecedência o seu impacto no planeta.
Há duas semanas, um grave G4, a segunda classificação mais alta para tempestades solares, atingiu a Terra e temia-se que provocasse cortes generalizados nas redes telefónicas e eléctricas.
Tempestades solares anteriores interferiram na comunicação por satélite em todo o mundo, causando inclusive interrupções no serviço de Internet Starlink de Elon Musk.
