O Air Canada Flat são visto no aeroporto de Toronto. Foto: Cole Bardon / Getty Images America / Getty Images na AFP
Fonte: AFP
O satélite de voo da Air Canada está empolgado em atacar a semana, pois a transportadora cancelou um voo de cem vôo, impactando mais de 100.000 passageiros antes da ameaça à estação de trabalho que poderia ser fechada em serviço.
A União Canadense de Funcionários do Estado (CUPE), que representa os 10.000 comissários de bordo do Air Canadá, estava na posição legal de atingir as 12h01 (2002 atingiu os dados na quarta -feira.
A emissora pública CBC relatou que a atividade de trabalho poderia começar por volta das 1:00 da manhã se você não tiver muitos minutos.
A Air Canada, que representa cerca de 130.000 passageiros, que gradualmente em operações antes do anterior.
Saia das 20:00 na sexta -feira, a companhia aérea disse que cancelou 623 voos que afetam mais de 100.000 passageiros.
Além dos aumentos de recompensa, o sindicato diz que a oração é um trabalho terrestre não compensado, inclusive pelo processamento do embarque.
Rafael Gomez, os chefes do centro da Universidade de Toronto para as relações industriais, relatou a “prática comum da AFP, mesmo em todo o mundo”, para compensar os estimulantes de voo no tempo gasto no ar.
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Ele disse que o sindicato construiu efetivamente a comunicação sobre a saída, criando uma percepção pública de violência.
Um passageiro médio, que não está familiarizado com uma prática comum da indústria: “Estou esperando o avião do conselho e há tecnicamente, mas eles são tecnicamente, mas eles não são técnicos para não serem pagos, o que você precisava.
“Essa é uma questão muito boa de se destacar.”
A Air Canada detalhou sua última oferta em uma quinta -feira, especificando que, em termos, um oficial de vôo sênior seria, em média, pode ganhar US $ 87.000 (US $ 65.000) em 2027.
Os copos descreveram as ofertas da Air Canada como uma “infação abaixo (a) abaixo do valor de mercado”.
O sindicato também é rejeitado solicitações do governo federal e da Air Canada para resolver os problemas pendentes com uma escolha independente.
Gomez disse que, se os satélites de voo não esperam atingir uma estação durar.
“Este é um tempo tagno”, disse.
“As companhias aéreas não querem perder cem milhões de dólares em troca … você geralmente está brincando de frango com satélites de vôo”.
Fonte: AFP
