Por Ed Ludlow, Bloomberg
A seguradora Lemonade Inc. está lançando apólices automotivas para usuários do sistema de assistência ao motorista da Tesla Inc., buscando capitalizar o interesse na tecnologia.
Os novos planos reduzirão as taxas por milha em cerca de 50% quando os clientes tiverem o sistema Full Self-Driving da Tesla ativado, disse a Lemonade na quarta-feira em um comunicado. A seguradora com uma década de existência, que usa inteligência artificial para precificar apólices e processar sinistros, começará a oferecer a opção aos motoristas da Tesla no Arizona este mês, antes de expandir para Oregon em fevereiro.
Lemonade diz que as taxas mais baixas refletem “o que os dados mostram ser um risco significativamente reduzido” quando o sistema que a Tesla comercializa como FSD está envolvido, ecoando as afirmações feitas pelo CEO da Tesla, Elon Musk. Os dados abrangentes de segurança para a tecnologia de assistência ao condutor são limitados e o FSD está sob investigação pela Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário dos EUA devido a numerosos incidentes em que os veículos violaram as leis de trânsito.
Quando o FSD está ativado, os veículos da Tesla tentam navegar para destinos inseridos pelos motoristas. No entanto, é necessária supervisão constante e uma câmara na cabine monitoriza os condutores para garantir que prestam atenção à estrada. A Tesla reconhece que a FSD não torna os seus veículos autónomos.
Mesmo assim, a Lemonade está comercializando seu produto como “seguro de carro autônomo”. A startup disse que a Tesla deu acesso a dados de veículos anteriormente indisponíveis como parte de uma colaboração técnica. Tesla não respondeu a um pedido de mais informações.
A Tesla tem sua própria oferta de seguros em uma dúzia de estados que usa uma pontuação mensal de segurança para calcular prêmios com base em dados de direção em tempo real. A pontuação de segurança também pode ser melhorada para usuários que usam FSD no Arizona, Flórida e Texas, segundo o site da Tesla. Na Califórnia, a Tesla Insurance não usa uma pontuação de segurança para calcular as taxas.
–Com ajuda de Kara Carlson.
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