18 de agosto – Pm: Bayesian estava ancorado em Cefalù, na costa norte da Sicília, para prever antes do clima previsto e no dia seguinte para permitir uma leve performance de convidados.
19 de agosto – 00.30: Após a inspeção do tempo, o capitão e o último convidado se aposentaram, enquanto Deckhand (Dh1) e o administrador da noite (S1) permaneceram de serviço.
01.00: O segundo baralho (DH2) assumiu o relógio. O vento era conhecido neste momento como mais de 8 kts (21h2pmh).
03:00: O DH2 observou que o vento estava a 8 kts (21h2pmh) do oeste, mas ele pensou que trovões e raios pareciam se aproximar.
03.55 horas: Deckhand “amarrou a tempestade avançada e a publicou em seu canal de informações de mídia social” antes de fechar as escotilhas e janelas do cockpit.
03.57: 00: O vento pegou até 30 kt (35 mph) e bayesiano relatou e puxou sua âncora.
04:00: Deckhand correu para acordar o capitão e a tripulação entrou em ação e começou a se preparar para a manobra de Bayesianska, estabelecendo geradores e bombas de controle.
O resto da tripulação, que acordou pelo capitão ou mudando o movimento do iate, levantou -se e partiu da acomodação da tripulação.
O chef Recaldo Thomas foi observado na cozinha que armazenava talheres, panelas e panela e chamou “Good Morning!” para administradores próximos.
O bayesiano estava com o vento a cerca de 60 graus do arco do porto e se moveu a 1,8 kts a sudeste da posição original.
Dois convidados – o casal britânico – mudaram -se e decidiram ir ao salão com o filho.
4,06 horas: O desastre atingiu quando o vento aumentou de repente para mais de 70 kt (80,5 mph), que estava rasgando os toldos. Bayeský “Curantemente Cura” em menos de 15 segundos a um ângulo de 90 graus.
Um movimento repentino enviou pessoas e móveis voando ao mar e deixaram cinco pessoas, incluindo o capitão ferido, enquanto o convés foi jogado no mar.
Dois convidados presos na cabine foram forçados a usar gavetas de móveis como uma escada improvisada que fugiu para a área do salão.
A equipe de iate conseguiu empurrar quatro convidados com água em cascata para o capitão nas pontes voadoras.
O capitão chamou os convidados e a tripulação para nadar do mastro e crescer quando o navio afundou.
04.22: A equipe lançou uma posição de emergência indicando beacons de rádio (EPIRB). Eles observaram que o vento foi reduzido e que Bayesiano ficava a uma curta distância da costa.
Na água, ele improvisou o deck (DH2) Recholy para um dos braços dos hóspedes, enquanto o travesseiro era usado como um dispositivo de flutuação do inimigo da criança. Alguns sobreviventes pisaram na água e outros mantiveram alguns travesseiros que flutuavam sem bayesiano.
Um dos convidados procurou desesperadamente os outros sobreviventes desnecessariamente usando uma tocha do telefone – enquanto o capitão e gerente do oficial libertou febrilmente a vida dos destroços de mergulho.
04.24: O capitão e o diretor libertaram febrilmente a vida dos destroços afundados. Ela estava inflada e os sobreviventes poderiam entrar, onde a tripulação começou a servir os primeiros socorros.
O capitão tentou aumentar o alarme gritando e depois enchendo para o navio próximo Sir Robert Baden Powell.
04.34: O engenheiro -chefe disparou de balsa vital com um pára -quedas vermelho. Apesar de o vento estar calmo na superfície, o flare foi transportado de lado. Ele então usou a lanterna de jangada salva -vidas para significar em direção ao hotel nos penhascos acima deles, caminhando por carros e Sir Robert Baden Powell.
04.43: 00: O engenheiro -chefe disparou um segundo reflexo do pára -quedas, que viu a tripulação de Sir Robert Baden Powell. Em resposta ao flare, o capitão enviou uma oferta para as luzes visíveis do EPIRB e da jangada vital.
04.53: O concurso, que carrega 15 sobreviventes, retornou a Sir Robert Baden Powell e uma breve busca foi procurar as sete pessoas desaparecidas que também estavam a bordo.
04.56 Hod.: O concurso de Sir Robert Baden Powell voltou ao local com o engenheiro -chefe Bayesian e o capitão a bordo para buscar os outros sobreviventes. A Guarda Costeira local foi chamada para organizar a transmissão dos sobreviventes para a costa.
