Uma nova lei de estacionamento nacional tornou -se uma bênção financeira para San Diego, onde mais de 6.000 ingressos foram gastos em três meses.
A lei da “luz do dia” proíbe o estacionamento a menos de 6 metros de um cruzamento ou de uma faixa de pedestres, mesmo que não haja sinais desse efeito ou meio -fio vermelho. Entrou em vigor em 2024; Houve um período de 12 meses antes que as violações pudessem ser registradas.
San Diego iniciou ingressos em 1º de março e dois dias depois de US $ 77,50 a US $ 117, informou o San Diego Union Tribune.
Segundo o jornal, a cidade publicou 6.133 cidades do dia até o final de maio. O analista de orçamento independente da cidade apreciou que as multas para o exercício financeiro poderiam gerar 850.000 dólares americanos, e uma coalizão dos membros do Conselho da Cidade nesta semana deu uma estimativa ainda maior: US $ 1,3 milhão.
A estimativa mais conservadora do analista foi baseada no pressuposto de que menos ingressos são emitidos se os motoristas tomarem conhecimento da restrição.
A lei não estava associada ao financiamento para a mudança nas marcas de meio -fio e rua, e San Diego não está planejando lidar gradualmente isso.
Colin Heyne, do Departamento de Transportes de San Jose, no ano passado, disse ao Mercury News: “Esta lei é um mandato não financiado. Como em outras cidades, não pretendemos adaptar ou adicionar cor vermelha, a menos que tenhamos preocupações sobre certos lugares. Não enfrentamos todos os hidrantes da cidade, esperamos que os motoristas saibam.
O Lei AB 413, do deputado Alex Lee (D-Milpitas)-uma tentativa de melhorar a visibilidade de motoristas e pedestres. Geralmente, proíbe estacionar um veículo a 6 metros de uma faixa de pedestres ou a 15 metros de um cruzamento de zebra com uma extensão de meio-fio ou um birb-out. Como até os cruzamentos marcados são considerados uma travessia de zebra, a lei abrange mais de 60.000 locais em San Jose, disse Heyne.
Publicado originalmente: 13 de junho de 2025 às 8:56 PDT
