A saga de parada de trânsito de Marqueece Harris-Dawson acaba de dar uma guinada brusca.
Novos detalhes revelam que o presidente do Conselho Municipal de Los Angeles fez uma inversão de marcha ilegal no mesmo trecho da estrada que ele afirmou ser um dos mais perigosos da cidade.
Harris-Dawson foi parado e citado por uma infração de trânsito em um corredor que fica dentro da High Injury Network de Los Angeles, uma rede de ruas onde acidentes, feridos e mortes acontecem repetidamente.
As autoridades dizem que Harris-Dawson foi parado e citado por fazer uma inversão de marcha ilegal. Facebook/@membro do Conselho Marqueece Harris-Dawson
Em suas próprias palavras, eles são “alguns dos maiores assassinos da cidade”, ceifando mais vidas a cada ano do que a violência de gangues, disse ele anteriormente.
Harris-Dawson ajudou a defender a Visão Zero, o esforço agressivo da cidade para eliminar as mortes no trânsito por meio do redesenho das ruas, fiscalização e intervenção direcionada nesses corredores de alto risco.
Em um artigo de opinião de coautoria, ele expôs isso sem rodeios. A cidade, escreveu ele, identificou uma “rede de alto número de feridos”, onde acidentes fatais acontecem repetidamente e “pessoas morrerão nesses pontos críticos, a menos que intervenhamos”.
A solução, ele discute, é o design. Travessias mais seguras, sinalização e ruas redesenhadas que levam em conta o erro humano.
Harris-Dawson ajudou a defender o esforço agressivo da cidade para eliminar as mortes no trânsito em corredores de alto risco. Jonathan Alcorn para o cargo de CA
De acordo com as autoridades, foi a Polícia Escolar de Los Angeles quem fez a parada durante o horário de entrega matinal perto de uma escola secundária. Jonathan Alcorn para o cargo de CA
Ele também ressaltou quem paga o preço. “Nenhuma comunidade está imune”, escreveu ele, “mas as vítimas são desproporcionalmente adultos mais velhos, imigrantes, pessoas de cor, pessoas que vivem em comunidades de baixos rendimentos, pessoas com deficiência e crianças”.
Agora ele está no centro disso.
Harris-Dawson disse a colegas durante uma reunião do comitê da Câmara Municipal que ele havia sido parado sem causar a esquina da 25th com a Main St e sugeriu que o encontro foi motivado por preconceito racial, descrevendo-o como traumático.
Mas as autoridades dizem que a parada não teve nada a ver com o LAPD, apesar das implicações. De acordo com as autoridades, foi a polícia escolar de Los Angeles quem o pegou durante o horário de entrega matinal perto de uma escola secundária.
Harris-Dawson foi parado pela polícia escolar perto da Santee High School. Jonathan Alcorn para o cargo de CA
A polícia escolar diz que Harris-Dawson chamou a atenção de um policial pela primeira vez ao dirigir de forma irregular na rodovia. Ele então saiu diretamente na frente do carro patrulha e cruzou uma divisória central para fazer um retorno ilegal.
A violação acarreta uma multa de US$ 238, acrescenta um ponto ao registro do motorista e pode aumentar os custos do seguro. As autoridades dizem que isso aconteceu quando os alunos chegavam à escola.
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Fontes dizem que Harris-Dawson contatou um membro do conselho do Distrito Escolar Unificado de Los Angeles durante a parada, em um aparente esforço para sair da citação.
Harris-Dawson estava dirigindo um carro municipal quando ocorreu a parada de trânsito. Derek Shook para CA Post
A Liga Protetora da Polícia de Los Angeles criticou o presidente do conselho, acusando-o de promover uma narrativa enganosa.
“A tentativa do presidente do conselho municipal, Marqueece Harris-Dawson, de influenciar as políticas públicas inventando um relato pessoal angustiante e egoísta que deixa de fora fatos importantes é antiético e uma mentira por omissão”, disse um porta-voz.
“Se houvesse uma categoria no Oscar para histórias de ficção contadas por autoridades eleitas, sua atuação ganharia um Oscar.”
O Post entrou em contato com Harris-Dawson para comentar a objeção. Ele não respondeu.
