O fundador da Analytics de Clima, Bill Hare, um cientista climático que trabalha na Europa e na Austrália, disse que a declaração da UE era um “grande constrangimento” quando era necessário um alvo de mais de 77 % para cumprir o objetivo de limitar o aquecimento a 1,5 graus.
“É uma profunda preocupação que a UE não consiga manter sua liderança nesse momento crítico”, disse ele em comunicado a esse cabeçalho.
“A diferença entre a proposta na mesa e o que é necessário para 1,5 graus Celsius não é apenas uma lacuna numérica; é um teste crucial da vontade política da UE e sua credibilidade climática”.
Hare vinculou o resultado da UE ao anúncio australiano, observando que os albaneses haviam apontado para o alcance europeu para justificar seus objetivos, que a análise climática também rotulou muito fraco. Hare foi o principal autor do Painel Intergovernamental sobre Mudanças Climáticas Quarto Relatório, o que levou o Prêmio Nobel da Paz no Nobel do IPCC em 2007.
A primeira -ministra italiana Giorgia Meloni alertou contra a tentativa de cortar as emissões de uma maneira que prejudicaria o setor, um fator -chave para outros líderes quando eles estão gastando fortemente na defesa e desejam aumentar a fabricação.
“Eu já disse que em um deserto não há nada de verde”, disse Meloni em maio. “Antes de qualquer outra coisa, devemos combater a desertificação da indústria européia”.
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Por trás do atraso de 2035, há um argumento mais amplo sobre uma proposta da UE para reduzir as emissões em 90 % até 2040, um passo para obter emissões líquidas zero zero. Os ministros da UE procurarão concordar com um NDC formal em outra reunião em outubro, a tempo da cúpula no Brasil em novembro. A China deve anunciar seu novo NDC na próxima semana.
Macron alertou em junho que a meta de 2040 teria que ser “compatível com nossa competitividade” e que isso significa que os membros da UE deveriam reservar o tempo necessário para chegar a um acordo.
O primeiro -ministro polonês Donald Tusk expressou preocupação este ano na velocidade dos planos da UE em emissões de carbono e no meio ambiente quando
“Se formos falidos, ninguém mais se importará com o ambiente mundial”, disse ele em janeiro.
O chanceler alemão Friedrich Merz criticou o mandato da UE por veículos elétricos em um discurso a um Salão Automóvel de Munique no início deste mês, opondo -se ao plano de interromper a venda de motores de combustão interna usando combustíveis fósseis até 2035.
“Precisamos de mais flexibilidade na regulamentação”, disse ele.
Diz -se que a Espanha e a Dinamarca apoiam uma ação climática mais forte, mas estão sendo combatidos pela República Tcheca e pelas maiores economias da União.
O Fundo Mundial da Vida Selvagem disse que as ondas de calor na Europa no último verão do norte causaram 16.500 mortes e custaram à economia € 43 bilhões (US $ 77 bilhões), citando isso como prova da necessidade de maior ambição de emissões.
“Com tantos países procurando a Europa para decidir por seus próprios NDCs, essa foi uma oportunidade perdida para a UE elevar a fasquia e inspirar outras pessoas a seguir”, disse Shirley Matheson, da WWF.
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