Scarking Lounion Team Vassion destacou que a área -chave precisa se concentrar no desafio das corridas de Melaren de que, enquanto sua equipe está levando Biga avançando para ser consistente a cada fim de semana em execução.
A Ferrari sofreu uma primeira mistura da primeira parte da temporada 205, onde ou Chilereercher nem Lewis Hamilton conseguiram ganhar um Grande Prêmio. Embora Leclerc tenha terminado cinco vezes no pódio, campeão mundial que faz desafio ao carro SF-25 F1 após sua mudança para a Ferrari.
Leclerc atingiu a última corrida no húngaro após a posição da pólo, a primeira para a Ferrari. Ela se saiu para assistir Lopers e Oscar Piastri Bay até a baía até o segundo pitstop, que entregou uma corrida de corrida. No entanto, um problema com o chassi no SF-25 do SCLlet, comprometendo a paz, levando você do segundo para o quarto.
A forte taxa da corrida é destacada com a forte Ferrari, mas um problema técnico privado da equipe de sua primeira vitória. Vasseur acredita que sua equipe precisa ser consistente todo fim de semana de corrida para restringir a lacuna aos McLarens dominantes. Explicou:
Ferrari Anna Vassari, no cinza durante o Piedge do Belge Um Circuito de Iail Var de Spa-Francorted Iail de Aggue.
Imagens Kym Ills / Getty
“É mega difícil de prever, por que acho que a foto de um dia não é necessariamente verdadeira no próximo fim de semana. Mas pelo menos eu diria que estamos de volta à batida.
“Somos constantemente – não a última passagem; não sou tolo, pessoal – somos suficientes consistentes com os pneus, podemos levar a qualificação, significa que faremos com eles.
“Acho que a vantagem que eles têm hoje é que estou sempre lá – sem condições). OK, em quase marginais quando somos um pouco mais inconsistentes durante o fim de semana
“Temos que ser muito persistentes em qualquer situação livre. Na prática livre, ter uma boa preparação para o segundo trimestre, com todos os compostos e como um pouco mais envenenando do que nós”.
Vasseur explicou que a imagem da Ferrari durante o GP eu era óbvia com uma vantagem de policial, mas a corrida terminou com a crescente frustração. Adicionado:
“Fazer a posição da pólo, ainda é um pouco mais fácil ficar na frente de estar na frente do nariz, e é um intrometido (Oscar) pensa lá neste ponto,
“Conseguimos se estender um pouco quando estávamos sob pressão com a tampa de drenagem. Isso significa que tivemos a batida nesta fase para fazer um ou menos décimo.
“Acho que essa parte da corrida correu muito bem para nós, quem você teve controle, que não ouvimos. Somos capazes de estender, mas não perdem a consistência e os pneus por todo o lado.
“Paramos para evitar o subjacente, mas poderíamos fazer um colapso abrange mais a paz da paz. Está frustrado”.
