Três meses após a Califórnia da Comissão de Raffina de Valero da California Energy Commission apresentou sua intenção em abril de 2026, os guias da Benicia ainda estão procurando soluções.
O gerente da cidade de Benicia, Mario Giuliani, disse, no entanto, “o tempo é de importância crucial” porque este mês alguns prazos se aproximam rapidamente para manter a refinaria na Benicia.
“A cidade trabalhou duro para encontrar soluções para essa profundidade de uma perda”, disse Giuliani na quarta -feira. “Temos várias forças -tarefa. Estamos tentando nos preparar para a enorme perda de vendas para a cidade, mas em geral comunicar e criar planos de ação”.
Giuliani disse que Benicia se uniu a Tyler Munis para processar e avaliar a situação.
“A cidade está se preparando para uma mudança significativa e sísmica com as perdas”, disse Giuliani. “Há um potencial de perda de 10 milhões de dólares americanos por um orçamento de 16 milhões de dólares americanos”.
Em 2023, Gavin Newsom assinou uma lei que deu à Comissão de Energia da Califórnia a autoridade para confirmar as empresas de petróleo para obter lucros em excesso e explicou que o estado finalmente “espancou grande petróleo”. Mais de dois anos depois, a Comissão não impôs uma única punição ou determinou o que é considerado um lucro excessivo.
Uma visão de drone da Valero Benicia Raffinerie em Benicia, Califórnia, na quinta -feira, 1 de maio de 2025. A refinaria será planejada até o final de abril de 2026 (Jane Tyska/Bay Area News Group)
Apenas dois anos depois, o vice -presidente da Comissão de Energia da Califórnia, Siva Gunda, disse que o Estado deve representar os esforços para a perseguição de outras diretrizes para reduzir os preços e manter um suprimento constante de petróleo.
“Juntos, desenvolveremos a estratégia da Califórnia para executar com sucesso o combustível com base no petróleo e, ao mesmo tempo, promover municípios, funcionários e consumidores e condições de mercado que apóiam a capacidade do setor de trabalhar com sucesso em uma carta de 24 páginas em uma carta de 24 páginas sobre Newsoma no final de junho.
A quebra recomendada da punição de Gunda teria que ser acordada com a Comissão completa. Newsom fez a punição como uma maneira de conter os lucros das empresas de petróleo, mas os críticos disseram que isso só aumentaria os preços.
Enquanto isso, os funcionários do governo da Califórnia estão tentando encontrar um comprador para a refinaria. Giuliani disse que a perda da refinaria da Califórnia traria “uma crise para 2026”.
“A Califórnia não terá um consumo considerável de combustível para satisfazer a demanda”, disse Giuliani ao Times-Herald na quarta-feira. “Todas as outras refinarias também estão planejando ir, por isso não ajudamos. Há uma demanda decrescente por combustíveis fósseis, mas ainda assim o suficiente para que precisamos deles”.
A Valero Energy Corporation possui o Benicia Raffinery desde 2000. A refinaria foi originalmente construída para petróleo modesto, mais tarde Exxon. A construção da instalação começou em 1968 e foi concluída em 1969.
A Valero Energy Corporation é por meio de suas subsidiárias (juntas, Valero), um fabricante e comerciante multinacional para combustíveis à base de petróleo e combustíveis transportados de baixo carbono-baixo e produtos petroquímicos e vende seus produtos principalmente nos EUA, Canadá, Grã-Bretanha, Irlanda e América Latina.
Valero possui 15 refinarias de petróleo nos EUA, Canadá e Grã -Bretanha, com uma capacidade combinada de aprox. 3,2 milhões de barris por dia.
A sede de Valero em San Antonio, Texas, tem mais de 9.900 funcionários, com cerca de 400 no local da Benicia. Segundo a empresa, esta refinaria tem uma capacidade de rendimento de 170.000 barris por dia. De acordo com uma lista da Comissão de Energia da Califórnia, Benicia possui 8,94 % da capacidade de petróleo do estado.
Em conexão com a avaliação de alternativas estratégicas para a operação de Valeros na Califórnia, uma taxa combinada de US $ 1,1 bilhão foi registrada para as refinarias de Benicia e Wilmington para as refinarias de Benicia e Wilmington e deve ser tratada como um obrigo em que o obrigue em 31 anos.
Apesar das notícias sombrias, Giuliani queria lembrar ao público que Benicia tem uma história de adversidade.
“Perdemos o quartel de Benicia Arsenal e Benicia em meados da década de 1960, mas voltamos com um parque industrial neste país”, disse Giuliani. “Mas também temos que enfrentar a realidade, pois enfrentaremos um tempo de medidas de austeridade e precisamos continuar com medidas e encontrar um novo crescimento para a nossa cidade.
“Isso agora é um problema estatal, e o estado não quer ver isso”, continuou o administrador da cidade. “As conversas continuam e certamente há a possibilidade de Valero permanecer, mas o tempo é de importância crucial. Não há período, mas falamos sobre muitos dias que exigem pontos importantes”.
Giuliani disse que Benicia estava em uma encruzilhada.
“Locamos em duas frentes e travamos uma guerra”, disse o administrador da cidade. “Estamos lutando contra problemas do passado e, ao mesmo tempo, combate esse problema com a refinaria que estamos lutando cerca de dez anos depois”.
A cidade de Benicia recebeu um alarme de abrigo de animais, e as áreas ao sul da refinaria de Valero foram evacuadas após uma falha de energia causou um aumento de tremelas de nuvens negras de fumaça através da interestadual 680.-Chris Riley-Times-Herald
Embora Valero seja uma grande parte do negócio da Benicia, não fica sem um crítico – especialmente depois que a refinaria se tornou o local de uma série de poluição do ar. Isso inclui ventilação de hidrogênio na refinaria, que entrou no ar por 15 anos por 15 anos. Essa descoberta levou a uma multa histórica de 84 milhões de dólares americanos em 2024, o que foi imposto pelo Distrito de Gerenciamento da Qualidade do Ar Bay (uma autoridade de supervisão).
Os críticos também se referem aos inspetores que relatam que a administração do Valero conhece há anos a partir dos vazamentos, mas não os denunciou ou tomou medidas para reduzir o vazamento. A multa foi supostamente a maior punição que já foi avaliada pelo distrito.
Valero foi uma das quatro outras refinarias que não atendiam aos requisitos em 2023, conforme definido por Baaqmd e Regra 12-15. Esta regra adotada em 2016 exige que as refinarias monitorem e relatem gases fugazes de seus equipamentos operacionais, como válvulas, compressores e tanques de armazém. Essas emissões afetam a saúde das comunidades vizinhas dos gases venenosos liberados incluem produtos químicos nocivos, como o benzeno relacionado ao câncer.
Em 2 de abril, o Conselho da Cidade da Benicia votou por 5 a 0 por um regulamento de segurança que votou na proteção de benicistas contra possíveis incêndios, explosões e emissões tóxicas relacionadas à refinaria de Valero e outras instituições que causam preocupações com a saúde na cidade. Antes da votação, Benicia foi anteriormente a única refinaria na área da baía que ainda não tinha um regulamento de segurança industrial.
Publicado originalmente: 24 de julho de 2025 às 5:40 PDT
