O fabricante alemão de carros Audi considera os planos de construir uma fábrica nos EUA para acalmar as tarifas do presidente Trimp e uma saia para importações estrangeiras.
A marca luxuosa pesa se deve construir uma fábrica no sul dos Estados Unidos, considerados uma das opções mais caras de muitos cenários, segundo a revista de informações alemãs der Spiegel na sexta -feira.
Segundo o relatório, a Audi estimou que o custo da construção de uma nova fábrica nos EUA pode atingir US $ 4,6 bilhões.
A Audi considera os planos de construir uma fábrica nos EUA. AP
O porta -voz da Audi, que é propriedade do Grupo Volkswagen, disse que a empresa está considerando várias opções quando se trata de expandir sua presença nos EUA.
“Estamos convencidos de que este ano tomaremos uma decisão em consulta com o grupo (Volkswagen) sobre como ele ficará em categorias específicas”, disse o porta -voz.
25% do imposto de Trump sobre carros estrangeiros e peças de carros já atingiu os fabricantes de carros alemães.
De acordo com estimativas do grupo de lobby automotivo alemão do grupo de lobby da indústria alemã no grupo de lobby da indústria alemã.
Enquanto a Audi atualmente não possui locais de produção nos EUA, a Volkswagen possui uma fábrica em Chattanooga, Tennessee e uma instalação em construção em Columbia, SC.
Enquanto isso, a BMW, a Mercedes-Benz e a Volkswagen conversam com a Casa Branca sobre o potencial contrato de tarifas importadas para usar seus investimentos nos EUA como uma alavanca de redução de taxas, informou as fontes da Reuters.
O presidente Trump anuncia taxas tarifárias íngremes, juntamente com o secretário de Comércio Howard Lutnick durante uma conferência de imprensa em abril. Reuters
Em maio, a Mercedes-Benz anunciou que estava carregando a produção do best-seller SUV GLC-Drugi-Do USA.
A BMW também discutiu a adição de mudanças e o aumento da produção na fábrica da Carolina do Sul para aliviar a pressão de Trump.
Vários outros principais produtores tomaram medidas para aumentar a produção nos EUA desde que o escritório foi tomado.
O proprietário da Jeep, Stellantis, anunciou planos de reaparecer sua fábrica fechada de Illinois, enquanto a Honda quer mudar a produção do Civic do Japão para os EUA.
Com fios postais
