Denny Hamlin abriu o campeonato da temporada normal este ano. O piloto de Joe Gibbs Racing, Bickyard, terminou em 400 terceiro lugar e se encontrou em quarto lugar no ranking de pontuação.
Atualmente, Chase Elliott é o líder do campeonato da temporada regular, então William Byron e Kyle Larson. E depois de Hendrick Trio, há Denny Hamlin com um déficit de -20 pontos no cume.
Na última parte dos podcasts prejudiciais, Hamlin sinceramente lidou com a chance de ganhar o título do campeonato normal da temporada.
“Vai estar perto. Então, o que vai acontecer. Vi uma corrida para essas crianças. (2:10)
Deve -se notar que Denny Hamlin tem o maior número de vitórias de todos os motoristas nesta temporada (quatro). Além disso, ele fez sete superfícies.
Denny Hamlin, concorrente do campeonato em 2025, de acordo com Kevin Harvick
Kevin Harvick, falando no Happy Hour Podcast, abriu a chance de conquistar o título de Copa de Denny Hamlin em 2025. 44 -Year -Od Hamlin ganhou muitos elogios e corridas durante sua longa e famosa carreira na Copa.
No entanto, apesar de ser o melhor motorista de todos os tempos na NASCAR, ele não ganhou um único campeonato de troféus com 58 vitórias surpreendentes em seu nome. No entanto, de acordo com seu ex -rival e um campeão da Copa, Kevin Harvick, a última forma do motorista 11 no final desta temporada pode variar.
“Somos um rolo positivo para Denny aqui, e quando o conhecemos, Iowa, Glen Richmond, deixou Daytona. Você sabe, ele partiu para os playoffs.
Curiosamente, Hamlin disse recentemente que as chances de conquistar o título eram muito mais magras no formato atual do campeonato. Sob o formato existente, o título vai para o motorista em uma corrida entre os quatro últimos pilotos após vários passeios nos playoffs.
O veterano da JGR, 36 comprimento de corrida de um formato de temporada seria maior chance de vencer.
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Além de assistir a muitas raças possível e assistir a todas as histórias em Raceday, ele pretende ser atencioso e objetivo em sua entrevista como referência cruzada a todas as informações que obteve com várias fontes. Shaharary também tenta ser empático com seu escopo e entender os sentimentos de atletas e fãs.
Embora ele tenha admirado Max Verstappen por causa do trabalho duro por trás de sua última soberania, Charles tem um ponto suave para Leclerc e Ferrari. Shahabyan, que cobre a NASCAR há um tempo, renuncia ao fato de que, embora a F1 acredite que a série tem seus próprios valores, pois são as limitações da F1, ele renuncia ao fato de que lutará para anexar a F1 por causa da natureza da velha escola.
Shahabyan também é um cineasta independente e é gasto para organizar um projeto ou um projeto para dirigir ou editar uma história escrevendo uma história em grande parte.
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Editado por Tushar Bahl
