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O ex -motorista da NASCAR já foi Bill France Jr.

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O ex -motorista da NASCAR já foi Bill France Jr.

O ex -piloto da NASCAR Rusty Wallace compartilhou recentemente uma história mostrando que a liderança da NASCAR era anteriormente. Rusty, que apareceu no canal do seu irmão Kenny Wallace no YouTube, lembrou -se de um incidente e depois o presidente da NASCAR, Bill France Jr.

O momento do pedido de desculpas foi após uma corrida da série Busch em Daytona. Rusty Wallace liderava na última rodada, quando Dale Jarrett voltou. Ele parecia enferrujado, mas ele o arruinou.

Após a corrida, o presidente da NASCAR, Bill France Jr. A França planejou revisar as imagens da CBS. Quando ele não mostrou contato repetidamente, a França recuou e disse,

“Eu não vejo nada.” (2:14 para a frente)

De acordo com Rusty Wallace, isso aconteceu durante uma reunião tensa. França Jr., Um terno afiado de três peça, óculos de sol oscilantes e fumantes em cadeia. Ele se virou para Wallace e perguntou,

“O que você deve dizer por si mesmo?”

Isso pediu a Rusty Wallace um pedido de desculpas. Em resposta, o que ele tem, em vez disso,

“F*ck sai daqui.”

Rusty não o forçou ainda mais. Em vez disso, ele se afastou com outra coisa – respeitosa ao homem. Rusty Wallace disse na entrevista,

“Naquele dia, Bill France me fez respeitar demais.” (2:58)

YouTube

Apesar do difícil amor, Rusty Wallace foi mais apreciado pelas pessoas que trabalhavam na NASCAR. No final de sua experiência em esportes, a NASCAR se tornou uma das mais bem -sucedidas da história e as 46 vitórias e um campeonato da Cup Series em 1989.

Conforme descrito por Kenny Wallace, um homem Vudu na NASCAR Garage- Billy Wood

Em um podcast, Kenny Wallace levou um tempo para se lembrar de uma figura menos conhecida que os dias da NASCAR: Billy Wood também é conhecido como “Willie, o Warlock. Wallace o chamou de“ Voodoo Adam – – nenhum motorista da NASCAR queria lidar.

Na década de 1960, Wood fez seu nome na década de 1960, e ele teve boa sorte ou uma má sorte entre as garagens e os sultões. Ele era auto -pego e nítido, cedo, e tinha uma memória fotográfica que memoriza as placas de todo transportador de equipes da NASCAR. Kenny Wallace publicou uma foto de Billy Wood em X e escreveu:

“Não existe um motorista @Nascar que lida com o Voo Doo Man.”

As equipes às vezes o pagavam para amaldiçoá -lo a rivalizar com os motoristas. Segundo Wallace, Ned Jarrett já deu a Wood a um oponente Jinx $ 100 e venceu a corrida. No entanto, a superstição não funcionou em todos. Wood uma vez tentou amaldiçoar Richard Petty, mas falhou. Petty supostamente não se acreditava em tais coisas.

Nem todo mundo na NASCAR se divertiu. O ex -funcionário da NASCAR, Bill Gazaway, viu o pedido como usurpação na fronteira e criticou as equipes que o forneceram. No entanto, a Wood Nascar tornou -se familiar – discutida nos fins de semana – tornou -se um personagem.

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Sobre o autor

“Data preguiçoso =” https://keedag.sportskea.com/user-pic/4719613-173465840-200.jpg?w=200 “alt =” Dipti Sood “altura =” 72 “width =” 72 “>>

Dipti Sood é um jornalista de esportes a motor com mais de três anos de experiência em Sportskeeda. Um amor pelos esportes a motor, formado em ciências políticas e de bom grado, demitiu seus pilotos favoritos de F1 Lewis Hamilton e Carlos Sainz quando ele começou a seguir suas carreiras.

Dipti trabalhou anteriormente com o Sportskeeda no Departamento de Estatais das Olimpíadas dos EUA, que atraiu seu interesse na redação esportiva. A jornada profissional também inclui trabalhar com uma iniciativa esportiva na qual melhora as habilidades de escrita de texto. Essas experiências permitem que eles ofereçam conteúdo preciso, ético e interessante quando são combinados com sua abordagem meticulosa à pesquisa e controle real.

DIPTI a ser atualizado com as mais recentes pessoas do Motorsports, bem como jornalistas respeitados como Chris Medland, segue fontes confiáveis como ESPN, AutoSport e RacingNews365. Além disso, as mídias sociais oficiais trabalham para revelar novas perspectivas.

Além de escrever, ele gosta de ler, assistir a documentários e ouvir podcast. O fã, que tem um ponto suave para uma construção, tem um ponto suave para motoristas específicos, sonha em testemunhar o retorno do calendário internacional de Buddh ao calendário F1 e traz de volta a emoção da Fórmula 1 à Índia.

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Editado por Anisha Chatterjeee

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