Michael Masi foi o centro das atenções depois que Lewis Hamilton colidiu com Max Verstappen no Grande Prêmio Britânico de 2021. Tanto as paredes da Mercedes quanto as Red Bull foram contatadas com o gerente de corrida, porque Masi teve que dizer a Wolff que ele não havia chegado a etail durante uma corrida.
Christian Horner e Wolff estavam no ouvido de Masi após o infame incidente entre Hamilton e Verstappen em 2021 GP britânico. Masi, ao compartilhar as perspectivas das equipes binárias, anunciou que o incidente foi investigado pelos funcionários.
Wolff enviou um e -mail para Masi neste momento, que alegou que os dois carros foram no momento.
Toto Wolff, “Michael eu te enviei um e -mail com diagramas que os carros deveriam ter. Você entendeu isso?” Ele disse. “Não há Toto, eu não alcanço deliberadamente meus corredes de E -E -MACKs porque me concentro na corrida”.
Wolff disse então que o e -mail deveria ser lido porque era sobre a corrida.
“Sim, mas você tem que olhar para isso porque é sobre essas regras.”
Finalmente, Lewis Hamilton foi condenado a 10 segundos por funcionários porque causou uma colisão. O britânico ainda continuava vencendo a corrida, então aproveitou um balanço de 25 pontos no campeonato. O campo de Red Bull expressou seu descontentamento sobre a seriedade do castigo.
Como diretor de corrida de Michael Masi, terminou após os controversos eventos que ocorreram durante o GP de 2021 Abu Dhabi, que deu o título de Max Verstappen. A FIA também tornou necessário se comunicar diretamente com o gerente de corrida de 2022 para evitar suprimir as táticas das paredes da equipe.
Lewis Hamilton disse o que tal seu movimento em Max Verstappen durante o GP britânico
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Samyak se dedica a fornecer um escopo detalhado e compreensivo, mantendo todos os desenvolvimentos dentro e fora da pista, a fim de garantir relatórios oportunos e corretos. Inspirado pela capacidade dos holandeses de equilibrar a sensibilidade e a agressão na pista, ele segue de perto Max Verstappen.
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Editado por Tushar Bahl
