Líbano na NASCAR Truck Series Dason Sutton (26) e Matt Crafton (88) em Rackly Roofing 200, Nashville Superspeedway em Tenne, na sexta -feira, 30 de maio de 2025.
Ram retornará à competição da NASCAR Truck Chain em 2026.
A marca, então em grande parte sob a propriedade da Dodge, o Campeonato dos Três Fabricantes (2001, 2003-04) e dois títulos de motorista Hamilton (2004) e Ted Musgrev (2005)-quando competiu na primeira série de caminhões.
O anúncio foi feito antes do evento da Cup Series no domingo no Michigan International Speedway.
Chevrolet, Ford e Toyota atualmente produzem concorrentes da cadeia de caminhões.
O fabricante global Stalentis não faz um caminhão na corrida da NASCAR desde 2013. O último caminhão a ingressar no circuito foi a Toyota Tundra em 2004.
“Eu sei que isso é algo sobre o qual estamos conversando há muito tempo, e isso é algo que não faz conosco muitas vezes”, sobre a introdução de um novo caminhão, John Prost, vice -presidente executivo da NASCAR e diretor de desenvolvimento de corridas, um novo caminhão. “Acho que a última vez que fizemos isso, há 20 anos, quando a Toyota entrou em nosso jogo, é algo que é um grande momento para todo o nosso jogo e nossos concorrentes atuais, novos concorrentes em potencial, nossos (fabricantes de equipamentos originais)”.
Ram Kuniscis, diretor executivo da RAM, disse que é esperado que o jogo de abertura da temporada de 2026 tenha pelo menos quatro Rams no Detrona International Speedway. Ram está procurando pelo menos uma parceria de equipe.
“Estamos procurando um encontro para o baile agora”, disse Kunisis.
Probest disse que espera que Ram seja muito agressivo em conseguir uma boa equipe em seu acampamento para administrar seu banner: “O futuro discutirá com outros fabricantes adicionando outras marcas à rede.
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