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Kieran Maguire diz que problema ‘confuso’ significa que o Man Utd deve cometer menos erros no mercado de transferências

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O especialista em finanças do futebol Kieran Maguire acredita que o Manchester United está enfrentando um problema único em relação aos salários dos jogadores em Old Trafford.

Desde a aquisição da Ineos, Sir Jim Ratcliffe and Co. tem tentado recuperar o controle da massa salarial do Manchester United.

Jogadores com altos rendimentos, como Cristiano Ronaldo, David de Gea e Paul Pogba, foram dispensados, e Ruben Amorim continuou a ser implacável com alguns dos jogadores de destaque do United.

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Também houve uma mudança notável na estratégia de transferência sob a Ineos, com jogadores mais jovens e de alto potencial direcionados, em oposição a grandes estrelas.

A folha salarial de £ 364 milhões do United ficou abaixo da dos rivais Manchester City e Liverpool nas últimas contas, mas Kieran Maguire explicou a dificuldade que os Red Devils enfrentam ao tentar se livrar de jogadores com altos salários.

O chefe da Ineos, Sir Jim Ratcliffe, observa antes da entrega do troféu após a final da Liga Europa entre Tottenham e Manchester United, no Estádio de San Mames, em 2025, em Bilbao, Espanha.Foto de Michael Regan – UEFA/UEFA via Getty Images

Man United enfrenta questão salarial única e ‘confusa’

A Ineos priorizou neste verão contratar apenas jogadores desesperados para representar o United.

Benjamin Sesko, Bryan Mbeumo e Matheus Cunha receberam ofertas de outros clubes da Liga dos Campeões, mas rejeitaram as propostas de transferência para Old Trafford.

O especialista em finanças Kieran Maguire, falando no podcast Beyond the Back Four, pediu ao United que cometesse “menos erros” no mercado enquanto luta para se livrar de jogadores com altos rendimentos como um “clube de destino”.

“Acho que o desafio para o Manchester United é que o Manchester United é um clube de destino, ao passo que se você olhar para clubes do calibre de Brentford e Brighton, eles serão vistos como clubes de trampolim.

“Assim, quando são recrutados, eles sabem que, se acelerarem a carreira, seguirão em frente. Caso contrário, ainda ganharão a taxa atual de £ 60-70 mil por semana e ainda estarão em uma posição relativamente boa do ponto de vista da renda.”

“O que fazer com aqueles jogadores que tinham a ambição de ingressar num clube de destino e agora têm 22, 23, 24 anos, não vão para um clube maior e, portanto, o único degrau é descer.

“Portanto, tentar persuadir esses jogadores a aceitarem cortes salariais é difícil, e acho que esse é o maior problema e será o maior desafio.

Como você avaliaria a temporada do Manchester United após 11 jogos na Premier League?

“É tentar equilibrar o desejo de um jogador de futebol de jogar futebol fisicamente, versus seu desejo cultural de querer jogar pelo Manchester United, e você tem o agente deles em seu ouvido, dizendo que você ganha £ 40 mil extras no United, espere mais um ano, porque o agente quer seus 10 por cento do salário mais alto.

“É uma bagunça e é por isso que um clube do calibre do Manchester United deve cometer menos erros no mercado de transferências.”

Ineos está corrigindo erros de transferência do Man United

Desde a mudança de propriedade, não há como negar que o recrutamento do United melhorou drasticamente.

Amorim deixou claro que o United implementou uma nova regra de transferência neste verão que prioriza o caráter e a atitude dos jogadores em detrimento do seu talento.

Mbeumo e Cunha foram grandes acréscimos ao vestiário, enquanto Sesko tem uma mentalidade de elite para melhorar e atingir o seu potencial.

Porém, não apenas a Ineos melhorou as receitas, mas o United também melhorou sua capacidade de vender.

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Alejandro Garnacho foi vendido por £ 40 milhões em um acordo que proporcionará lucro puro ao PSR, enquanto Marcus Rashford e Rasmus Hojlund parecem prontos para fechar acordos permanentes com Barcelona e Napoli, respectivamente.

O United tem sido frequentemente confrontado com pessoas com altos rendimentos que se recusam a mudar, mas parece que isso não será mais tolerado pela Ineos.

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