Yuki Tsunoda tem se encontrado sob o crescente exame na série de resultados esmagadores desde que ingressou na equipe da Red Bull. O motorista japonês se juntou ao fim do Grande Prêmio Espanhol, que incentiva o gerente da equipe, Christian Horner, a fornecer uma boa atualização sobre seu futuro.
O garoto de 25 anos, que estava preparado para substituir um Liam Lawson que realizou um desempenho baixo após apenas duas corridas para a temporada de 2025, alimentou as conversas sobre o que poderia ser seu futuro, incluindo três superfícies sem três pontos em seis corridas.
Pelo contrário, a equipe irmã de Red Bull Bulls viu que o piloto do novato Isack Hadjar emergiu como uma das forças motrizes mais impressionantes da temporada de 2025. Essa desigualdade entre os dois motoristas pressionou Christian Horner a fazer a pergunta sobre o que poderia acontecer com Yuki Tsunoda com a equipe. O chefe da Red Bull Racing, X (anteriormente Twitter) é compartilhado em um artigo respondido em uma pergunta detalhada:
“Yuki tem o trabalho mais difícil em F1 – para ser companheiro de equipe de Max.
Como foi feito anteriormente com Lawson, Sergio Perez e alguns antes deles, seria alto melhorar a lista de prioridades de Yuki Tsunoda, pois pode encontrar a possibilidade de remover o segundo assento da Red Bull. O campeão japonês F4 japonês de 2018 mudará seu foco no Grande Prêmio espanhol após sua última qualificação.
Yuki Tsunoda, como ele reagiu após a qualificação do Grande Prêmio Espanhol
Yuki Tsunoda conversou com a mídia para compartilhar seus pensamentos depois de uma frustrante sessão de qualificação do Grande Prêmio Espanhol. O morto qualificado de 25 anos estava morto depois que ele não conseguiu curar seu tempo de volta durante a sessão.
O motorista japonês estava notavelmente fora de velocidade em comparação com seu companheiro de equipe Max Verstappen durante o fim de semana, e essa desigualdade foi proeminente durante a qualificação, embora ele usasse mais conjuntos de borracha. Refletindo a sessão, Tsunoda admitiu que não havia muito que ele pudesse fazer para curar seu tempo de volta.
Ele compartilhou seus pensamentos no site oficial da Fórmula 1 e disse:
“Isso é uma pena. Para ser sincero, a turnê em si foi boa. Cometi um erro ou o que faço nas duas rodadas.
O Grande Prêmio continuou a falar mais sobre o desempenho do carro nas longas corridas em frente ao prêmio:
“A questão também é verdadeira para o ritmo a longo prazo”, explicou. “Tempo a longo prazo no FP2 foi muito ruim.” Isso não é apenas uma sensação boa. Até agora, como muito os pneus de carro e a cada rodada, não importa o que eu faça, estou experimentando deterioração. De qualquer forma, espero que a alteração da instalação tenha avançado. Espero que seja melhor, mas realista, um pouco menos esperançoso. “
O melhor resultado de Yuki Tsunoda com a equipe Red Bull é o nono lugar no Grande Prêmio do Bahrain. Com base em suas últimas apresentações, o motorista japonês pode ser para outra saída difícil no circuito de Barcelona.
Por que você não gostou desse conteúdo?
Cancelar send
Este artigo foi útil?
Obrigado pelo feedback
“Data Lazy =” https://keedag.sportskea.com/user-pic/5112414-173986724-200.jpg?w=200 “Alt =” Samson Osaze Ero “Height =” 72 “Width =” 72 “>>
Ele possui um diploma de seguros pela Benin University (2015-2018) e um diploma de graduação em jornalista do Instituto de Jornalismo da Nigéria (2021-2023). Em 2024, ele concluiu o curso do Google News Initiative, fortalecendo ainda mais suas informações de identidade.
A jornada profissional inclui papéis importantes nas participações da transmissão (2020-2022), a EPL Partners Nigeria Limited (2022-2023) e Sports Brif & Legal (2023-2025).
Saiba mais
Conexões rápidas
Mais do que Sportskeeda
Editado por Tushar Bahl
