A tripulação da tripulação de Shane Van Gisbergen, JP, Kealey, um pneu voador com uma costela quebrada e um pulmão desmoronado, deixando detalhadamente a pista de pocono. A troca de pneus traseiros agora retornou à corrida da Chicago Street.
Durante o Great American Getaway 400, AJ Allmendinger atravessou a entrada do poço e bateu em uma roda movida por um membro da tripulação e se mudou em direção a Kealey. Kealey estava se preparando para servir o carro da SVG quando o pneu voador o atingiu.
Ele desabou sobre o efeito, mas voltou para terminar a parada antes de receber assistência médica. A SVG compartilhou recentemente uma atualização positiva sobre a recuperação de Kealey e agora está sendo reformulada e parece pronta para continuar suas funções.
No sábado, 5 de julho, ele compartilhou uma atualização do analista da NASCAR, Bob Pockrass Kealey.
“Foi um sucesso muito difícil. O pneu roubou o vento quando ele me atingiu. Eu sabia que quebrei minhas costelas. Mas você sabe, a primeira coisa que veio à mente foi terminar a parada, então voltei para terminar o trabalho. E sim, chamei uma pouca atenção. Quando respiro um pouco, encontrei alguma coisa.
A viagem de Pocono de Shane Van Gisbergen foi um lembrete doloroso de lutas ovais. O piloto de corrida de trackhouse terminou um passeio do lado de fora e fora dos 30 primeiros.
No entanto, Kiwi retornou às estradas vencedoras depois de vencer a segunda série Flat Xfinity no Loop 110 no sábado, no Chicago Street Course.
Shane van Gisbergen reflete a vitória da série Xfinity em Chicago
Shane van Gisbergen competiu com a JR Motorsports em uma segunda série Xfinity em Chicago. Apesar da estratégia False Fever, o especialista em rodovias proporcionou um aumento tardio de Connor Zilisch para obter a bandeira quadriculada.
Van Gisbergen, que pensa a mesma coisa, falou com a mídia e (através da NASCAR),
“A estratégia deu errado, mas funcionou bem. O carro era um foguete.
Shane van Gisbergen começou no sábado no Pole On Pole, um sucesso que ele continuará copiando sua série de troféus se qualifica. Considerando o heroísmo do percurso da estrada, o driver número 88 Grant Park 165 é a multidão favorita para vencer.
No entanto, Michael McDowell, que trava a primeira fila, pode enfrentar algumas sérias dificuldades. O motorista do SPIRE Motorsports subestimou recentemente o domínio da pista de estrada do SVG e disse ‘batido’. Os fãs podem pegar corridas de 75 anos no domingo (6 de julho) em esportes da TNT às 14:00 ET.
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Editado por Tushhita Barua