Max Verstappen disse que estava “além de frustrado” depois de se qualificar em 11º para o Grande Prêmio do Japão, e terminar em oitavo na corrida de domingo em Suzuka pouco fez para animá-lo.
O tetracampeão mundial da Red Bull, que tem criticado abertamente os novos regulamentos e a era dos motores da Fórmula 1, recusou-se a encobrir a situação.
“Ontem foi um desastre, hoje maximizei minha corrida, mas a sensação no carro é exatamente a mesma da qualificação”, disse o piloto holandês à televisão Sky Sports. “Eu estava apenas tentando aguentar isso, basicamente, na corrida.”
Domingo foi a última corrida até maio, com as etapas de abril no Bahrein e na Arábia Saudita canceladas devido ao conflito no Golfo.
Verstappen, que correrá nas 24 Horas de Nuerburgring em maio, disse que faria mais corridas e “coisas que me fazem sorrir” em seu tempo de inatividade, mas também conversaria com a Red Bull sobre o que poderia ser feito para melhorar o carro.
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“Tente encontrar mais ritmo e um equilíbrio mais estável”, acrescentou. “Porque isto não é sustentável para nós… precisamos de trabalhar arduamente para compreender os nossos problemas e, claro, trazer melhorias.”
Verstappen venceu as últimas quatro corridas partindo da pole no Japão, mas seria necessária uma grande surpresa para que essa seqüência continuasse em 2026, com o sexto lugar na abertura da temporada australiana em Melbourne ainda sendo seu melhor resultado da temporada.
O jogador de 28 anos também ganhou as manchetes por um confronto com um repórter britânico, um incidente que também levantou questões sobre seu estado de espírito geral depois de perder o título na temporada passada para Lando Norris, da McLaren.
Numa nota mais positiva, domingo foi a primeira vez nas três primeiras corridas da temporada que ambos os carros terminaram.
O companheiro de equipe francês de Verstappen, Isack Hadjar, foi 12º.
“Hoje aprendemos muito mais sobre onde estão as limitações atuais dos nossos carros”, disse o chefe da equipe, Laurent Mekies.
“Foi importante para nós nos envolvermos nessas batalhas e para Max e Isack completarem a distância da corrida, para que pudéssemos continuar a coletar mais dados. É claro que temos muito trabalho a fazer e agora temos algumas semanas para tentar encontrar algumas soluções para essas limitações.
“Não há apenas uma área que possamos apontar como sendo a causa das nossas dificuldades e precisamos de trabalhar em todas as áreas. Sinto-me mal agora, mas tenho plena confiança na equipa.”
Publicado em 29 de março de 2026
