IndyCar começou a estudar novamente porque testemunhou a platéia no último Grande Prêmio de meados de Ohio da série de corrida de rodas abertas americanas. Apontando para o início da segunda metade da campanha de 2025, o evento Lexington viu uma diminuição no número de telespectadores e revelou as reações entre os fãs.
Apesar da corrida de cursos de carros esportivos de meados do Ohio, oferece um Dixon de Dixon, que venceu em frente à Alex Palou-essa televisão fez pouco para atrair espectadores. De acordo com um post compartilhado pelo especialista em automobilismo Adam Stern, a corrida registrou 775.000 audiências totais de TV, que representaram uma queda de 40% de 1,25 milhão para as edições de 2024 da mesma corrida.
No entanto, o Sports Business Journal Reporter atribuiu neste outono ao programa de conflitos entre o evento de corrida de rodas abertas e a corrida da NASCAR Chicago, com apenas algumas horas de intervalo. No entanto, os fãs publicaram suas frustrações no declínio em andamento na série de públicos, especialmente para as corridas que estavam próximas das atividades da NASCAR.
Um fã decepcionado comentou em x:
“Está fortemente decepcionado.”
Outro tentou examinar o motivo por trás do declínio nos números:
“Domingo à tarde de um fim de semana de férias – isso não é uma surpresa. As pessoas estão viajando, tendo reuniões em família, na praia, em lagos, etc.”
Um terceiro fã disse:
“Se eles abandonaram as corridas da Indy ao mesmo tempo com a NASCAR, poderiam ter mais. Eu não posso assistir os dois ao mesmo tempo!”
Outro, que parece ter fornecido uma solução para o declínio, publicou o seguinte:
“Sim, é hora de mais oval. Eu ficaria impressionante se não fosse significativamente melhor gradualmente nesta semana em Iowa.”
Outro fã foi compartilhado:
“Pare de publicar esportes a motor contra outros esportes a motor. Quantas vezes isso é antes de dar uma pista?”
Até agora, a IndyCar encontrou números flutuantes para o público. Isso chamou anteriormente de Bommarito 500 Grand Prix do presidente Doug Bolas, quando eles escolheram sediar o horário nobre.
O que o presidente da IndyCar disse sobre o concurso da NASCAR
O presidente da IndyCar, Doug Bolas, compartilhou seus pensamentos sobre a competição entre a série de corridas de rodas abertas e a NASCAR. Anteriormente, nas corridas de automóveis de estoque de 58 anos -ambas as séries de benefícios mútuos e lições estressadas.
Em uma entrevista ao BlackBook Motorsport no início de junho, a série foi solicitada a competição com a NASCAR da Motorsports.
“Do lado de fora, sei que as pessoas pensam que a NASCAR e a IndyCar competem entre si. Em um nível, nós, mas em outro nível, precisamos um do outro para ter sucesso e precisamos aprender um com o outro. NASCAR se tornou um livro aberto para sempre e só aprenderei com eles e espero aprender com eles em breve”.
Apesar do pensamento colaborativo, o IndyCar enfrentou o público nesta temporada – especialmente as corridas planejadas perto dos eventos da NASCAR.
Exceto pelo Indy 500, várias corridas planejadas perto de eventos da NASCAR experimentaram o número de massas que flutuaram em comparação com 2024 viagens. No início da temporada, no Thermal Club Grand Prix, a série IndyCar, o grande editor Fox atraiu uma reação significativa dos fãs quando ele escolheu publicar uma corrida da NASCAR em vez de manter o escopo do evento da IndyCar.
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Ele possui um diploma de seguros pela Benin University (2015-2018) e um diploma de graduação em jornalista do Instituto de Jornalismo da Nigéria (2021-2023). Em 2024, ele concluiu o curso do Google News Initiative, fortalecendo ainda mais suas informações de identidade.
A jornada profissional inclui papéis importantes nas participações da transmissão (2020-2022), a EPL Partners Nigeria Limited (2022-2023) e Sports Brif & Legal (2023-2025).
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Editado por Tushar Bahl
