George Russell acredita que a decisão de mudar para pneus escorregadios durante o clínico geral britânico não está necessariamente errado. Falando à mídia, incluindo a Sportske, o motorista da Mercedes, a mudança das condições climáticas não apoiou a estratégia após a corrida, disse ele.
Após o primeiro período de carro de segurança virtual, Russell estava entre os primeiros motoristas entre os 10 melhores jogadores em pneus secos. No entanto, depois de apenas algumas rodadas, a chuva voltou e a pegou. O britânico ficou em quinto e caiu de pontos. Embora a corrida tenha se recuperado como apareceu, terminou em 10º no final e forneceu apenas um ponto.
Naquela época, Russell sentiu que o pedido de ir a Slicks era estrategicamente robusto e que eles tinham uma vantagem potencial de velocidade no composto seco, considerando a evolução do curso do curso. No entanto, quando a chuva chegou mais cedo do que o esperado e, sob o carro de segurança virtual, a maioria deles não pagou decisões. Ele concluiu que o ar em rápida mudança levou -lhes uma mão infeliz.
Sportskeeda perguntou se a decisão de mudar para pneus escorregadios custou um resultado da corrida precoce, George Russell respondeu:
“No começo, não foi uma decisão estúpida fazer um poço porque não estava seco por 25 minutos. O que não sabíamos era que haveria um carro de segurança virtual de 15 minutos.
George Russell agora é o quarto no campeonato de motorista com 147 pontos. Enquanto isso, a Mercedes ocupa o terceiro lugar no ranking dos construtores com 210 pontos.
George Russell acredita que as decisões estratégicas ‘corajosas’ lhe custam um quarto lugar em potencial.
Embora George Russell não seja alguns passos falsos estratégicos, ele acredita que um final com o quarto lugar no GP britânico pode ser alcançado. Falando à mídia, incluindo a Sportske, o motorista da Mercedes sentiu que uma abordagem de estratégia mais conservadora poderia dar um resultado mais forte.
No início da corrida, especialmente em pneus intermediários, Russell afirmou que era mais poderoso que seus concorrentes. No entanto, à medida que as condições se desenvolveram, ele reconheceu que não havia muito tempo de rodada neste composto. Por outro lado, ele sentiu o ponto mais poderoso chegando aos pneus secos. Por fim, ele concluiu que uma rota mais cautelosa pode ter sido o quarto lugar no quarto lugar.
Quando perguntado se há mais pontos na mesa na mesa, George Russell respondeu:
“Em nossa posição, se você jogar com segurança, voltará para casa com um resultado seguro e, é claro, provavelmente seria o P4. Agora eu pararia por aqui, se tivesse um P4. Mas você sabe que queríamos ser corajosos, fomos para algumas decisões corajosas e, finalmente, nos morde.”
Sportskeeda perguntou se havia mais tempo de turnê para encontrar na corrida:
“Eu me senti muito forte em pneus secos, estava me acostumando a alguns segundos mais rápido do que os outros motoristas de mancais, estava me acostumando com os homens nos inters muito mais rápido, mas tudo foi contra nós.”
Apesar de uma conseqüência decepcionante de seu Grande Prêmio em casa, Russell contribui para as pontuações da equipe. Na temporada de 2025, o piloto britânico alcançou uma corrida e quatro pódios.
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Editado por Samya Majumdar