A Aston Martin limitará suas voltas no Grande Prêmio da Austrália de abertura da temporada para evitar o risco de seus pilotos sofrerem danos nos nervos devido às vibrações provenientes do volante, disse o chefe da equipe Adrian Newey na quinta-feira.
Newey disse que as vibrações da unidade de potência fornecida pela Honda estavam sendo transferidas para o chassi e pressionando os dedos de Fernando Alonso e Lance Stroll.
“Essa vibração no chassi está causando alguns problemas de confiabilidade: espelhos caindo, luzes traseiras caindo, todo esse tipo de coisa, que estamos tendo que resolver”, disse ele aos repórteres em Albert Park.
“Mas o problema muito mais significativo disso é que a vibração é transmitida, em última análise, para os dedos do motorista.
“Fernando tem a sensação de que não pode fazer mais de 25 voltas consecutivas antes de correr o risco de sofrer danos permanentes nos nervos das mãos.
“Lance é da opinião que não pode fazer mais de 15 voltas antes desse limite.
“Teremos que ser fortemente restringidos em quantas voltas faremos na corrida até chegarmos ao topo da fonte da vibração.”
A Aston Martin foi atormentada por problemas de confiabilidade, que limitaram severamente suas voltas durante os testes de inverno.
Newey disse que a equipe teve algum sucesso na redução do impacto das vibrações na bateria, que afetou o desempenho dos carros durante os testes.
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“A bateria é o que estamos focando porque é o item crítico da vida”, acrescentou.
“A transmissão dessa vibração para o chassi – não fizemos nenhum progresso.”
O presidente da Honda HRC, Koji Watanabe, disse que eles estavam trabalhando para resolver os problemas da unidade de energia, mas não ofereceu nenhum cronograma para uma solução significativa.
“Quero me apressar, mas neste momento é muito difícil dizer quando e como”, disse Watanabe aos repórteres.
A Aston Martin terminou em sétimo no campeonato de construtores de 2025.
Publicado em 05 de março de 2026
