O Helmut Marko, da Red Bull, acha que um pódio é melhor que Max Verstappen possa esperar o GP espanhol da F1, porque a McLaren parece ser muitas reservas no domingo. A corrida em Barcelona viu a implementação da Diretiva Técnica da FIA, que limita a liberação da asa Flexi.
Nos acordos atuais, esperava -se que as asas do Flexi tenham um efeito na McLaren, como os campeões que reinavam foram pioneiros. Por outro lado, a Red Bull criou uma solução mais ou menos limitada para seus carros, e não se esperava que a diretiva tenha impacto neles.
Esperava -se que Red Bull e Max Verstappen ajudassem Red Bull e Max Verstappen, assim como o motorista holandês venceu a corrida e se opôs à posição polar. Desta vez, parece que a McLaren tem uma boa vantagem em comparação com o pacote Chase, e os dois drivers travaram a primeira fila.
Falando sobre o que Max Verstappen poderia esperar da eliminação e da raça, Helmut Marko sentiu que a Red Bull estava dando um passo em frente em comparação com o campeonato dominante, mas a lacuna era grande o suficiente para impedir que Verstappen se opusesse a uma vitória. Ele disse à Sky Sports.
“Desta vez, o equilíbrio foi mais satisfatório. Quanto mais macio e maior as temperaturas, menos aderência. E como você o resolve? Ainda não sei.
Adicionado,
“Não podemos ser otimistas para a corrida … mas pelo menos um pódio deve ser possível”.
Max Verstappen acha que é o melhor resultado disponível para Red Bull
Max Verstappen acha que é melhor fazer com a Red Bull sob a terceira posição. A primeira corrida do motorista holandês o viu em meio segundo da medição e só reuniu tudo em sua segunda rodada. Falando com Alex Brundle na Live Translows após a sessão, o motorista admitiu que era a melhor coisa que ele poderia fazer com um carro. Ele disse,
“Comparado com eles, todo o fim de semana estava faltando (McLaren). Nós executamos bem. O terceiro é mais ou menos o lugar para se estar. Diversão. Aqui está sobre apertar tudo do carro”.
Ganhar de fora da posição polar é algo que não aconteceu com frequência em Barcelona, mas o último piloto que o fez foi Max Verstappen em 2016, e desta vez ele esperava trazer algo semelhante.
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Editado por Charanjot Singh Kohli
