A 11ª Regata Internacional da Índia (IIR) e a Copa do Campeonato Internacional de Vela Juvenil SDAT ASAF foram concluídas na sexta-feira no Porto de Chennai.
O evento de uma semana contou com a participação de 87 jovens atletas de oito países que enfrentaram condições desafiadoras de vento.
Organizado pela Tamil Nadu Sailing Association (TNSA) sob a orientação da Yachting Association of India (YAI) e da Asian Sailing Federation (ASAF), o evento serviu como a segunda etapa da série ASAF Cup 2025-26.
A Índia emergiu como a força dominante, garantindo 12 do total de 15 medalhas, incluindo impressionantes seis medalhas de ouro. A Irlanda seguiu com duas medalhas, enquanto a Malásia conquistou uma.
Um desempenho de destaque veio de Krishna Venkitachalam, de Tamil Nadu, que conquistou a medalha de ouro na categoria Optimist Boys contra um campo competitivo de 35 velejadores.
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“Foi um passeio brilhante, principalmente por causa das condições do vento. A natureza decidiu nos ajudar e gostamos de surfar nas ondas. Ganhei outros títulos na vela, mas este é especial porque aconteceu no meu quintal”, diz Krishna, que atualmente é o velejador otimista número 1 da Índia.
O jovem de 13 anos terá um calendário movimentado no início do novo ano, que inclui os Jogos Asiáticos de Praia, que serão realizados na China em abril. Krishna espera manter o ritmo. “Além dos Jogos de Praia, participarei de uma regata em Cingapura e de outros eventos internacionais. O título aqui me deu a confiança necessária para me preparar para esses eventos”, disse ele.
Enquanto isso, na categoria de meninas otimistas, a irlandesa Philippa Cox Arthurs conquistou o ouro à frente da indiana Shringhari Roy e de sua compatriota Lilly Sheridan.
O treinador de Philippa, Thomas Chaix – um visitante frequente do IIR – elogiou a atmosfera acolhedora da Índia, mas observou que o regresso do evento a Chennai (o primeiro desde 2019) destacou a necessidade de aumentar o conjunto de talentos locais.
“Há trabalho a fazer, mas há marinheiros fortes na frente da frota indiana. Sinto que eles podem potencialmente ampliar o tamanho da frota e melhorar ainda mais. Os números são um pouco mais baixos do que antes, e isso provavelmente os está prejudicando um pouco. Se os números voltarem a subir, então não vejo uma razão pela qual os marinheiros indianos não possam subir na classificação global”, disse ele.
Publicado em 10 de janeiro de 2026
