Piloto da IndyCar Scott McLaughlin milagrosamente escapou de um acidente assustador antes do Grande Prêmio do Alabama.
O piloto da Team Penske, de 32 anos, estava no meio de um treino no Barber Motorsports Park em Birmingham, Alabama, no sábado, 28 de março, quando seu carro girou e bateu com a traseira em uma cerca na beira do percurso. Vários meios de comunicação relataram que McLaughlin não ficou ferido, apesar de a colisão parecer assustadora.
Pouco depois do incidente, McLaughlin garantiu aos fãs que estará de volta ao percurso para a corrida de domingo.
“Essa é por minha conta. P14 para o show de amanhã. Estou muito orgulhoso dos #Thirsty3 e de todos da @team_penske por montarem nossa bateria novamente”, escreveu McLaughlin via Instagram na noite de sábado. “Ela ainda é rápida e estaremos prontos para trabalhar pela manhã.”
Durante a cobertura de TV ao vivo, os comentaristas da Fox Sports 1 explicaram aos telespectadores o quão perto McLaughlin chegou de uma situação potencialmente catastrófica. Um vídeo da câmera do painel mostrou o motorista levando as mãos à cabeça para se preparar para o impacto enquanto virava o carro o suficiente para não bater de cabeça na barreira de segurança.
“Isso deve ter causado um impacto de 240 quilômetros por hora na pilha de pneus”, explicou um comentarista, antes de esclarecer que a velocidade pode ter sido na verdade mais próxima de 270 quilômetros por hora.
“Pessoal, no final das contas, todo esse equipamento (de segurança) fez absolutamente o seu trabalho”, disse um dos repórteres aos telespectadores. “Isso desacelerou o carro.”
Seu colega concordou, dizendo. “(O equipamento de segurança) permitiu que Scott diminuísse a velocidade e fosse salvo de um impacto terrível. Um incidente horrível aqui na Curva Um.”
Joey Logano, da NASCAR, tem alguns problemas importantes com o colega piloto Austin Dillon. Após a vitória de Dillon no Richmond Raceway no domingo, 11 de agosto, Logano, 34, foi até os repórteres. “É ridículo que seja assim que corremos. Inacreditável”, disse Logano. “Eu pego solavancos e corro. Eu faço isso. Eu esperaria isso. Mas de quatro carros (…)
A equipe de comentários do FS1 gostou dos cabos de segurança de alta resistência dentro do carro de McLaughlin para um “F14 (jato de combate) em repouso em um porta-aviões”.
“Esses cabos mantiveram McLaughlin absolutamente dentro do estádio e não no parque”, explicou um repórter no ar.
Momentos após o acidente, McLaughlin foi mostrado saindo de seu carro “totalmente destruído” com a ajuda da equipe de emergência local. Ele abraçou alguns membros da equipe de pit Team Penske e finalmente saiu por conta própria.
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Scott McLaughlin em março de 2026. Imagens de Sean Gardner/Getty
Mais tarde naquele dia, McLaughlin agradeceu à equipe de box da Team Penske por ajudar a colocar seu carro de volta em forma para o Grande Prêmio do Alabama de domingo.
“Tanta sorte para minha equipe, mas não apenas para os #thirsty3s, mas para todos os carros 2 e 12 que ajudaram hoje”, escreveu ele via Instagram. “Depois, construir um carro totalmente novo para eu ter confiança para entregar na classificação. Obrigado, equipe. Equipe Sport, isso está pronto para amanhã.”
McLaughlin se juntou à equipe Penske para a IndyCar Series em 2021, fazendo sua estreia oficialmente no Firestone Grand Prix em São Petersburgo, Flórida. Mais tarde, ele terminou em terceiro na IndyCar Series em 2023 e 2024 e teve seu melhor desempenho na Indy 500 em 2024, onde terminou em sexto lugar geral.
