George Russell colocou o ritmo da Mercedes na segunda prática do Grande Prêmio do Canadá na sexta -feira, depois que o campeão da Red Bull liderou a sessão inicial na cadeia de Montreal Gilles Vilnev.
O professor de Charles da Ferrari saiu posteriormente depois de desmoronar no primeiro, deixando a mecânica muito trabalho para reparar o carro.
A escada Lance de Aston Martin, que perdeu a corrida anterior na Espanha devido à dor nas mãos e no pulso, caiu às sete a cada sete anos em um segundo treino para sua casa em e quebrou a suspensão da frente da frente.
O tempo de Russell de um minuto 12.123 segundos em comparação com os esforços da tarde anterior de Versappen de 1: 13.193.
O casal ficou na primeira fila no ano passado com horários idênticos, como Russell no poste, mas Verstappen continua vencendo a competição pelo terceiro ano consecutivo.
Eles também se encontraram na Espanha dois fins de semana, deixando Verstapen prestes a proibir depois de dirigir na Mercedes.
O motorista holandês ficou apenas nono no segundo treino na sexta -feira, atrás de Lewis Hamilton, da Ferrari, com Lando Norris, da McLaren, mais rápido para Russell e apenas 0,028 mais lentamente.
“O carro pula como louco nas costas, com o passeio é horrível”, relata Verstapen, relata o rádio.
A forte forma de Mercedes foi acentuada pelo companheiro de equipe de Russell, Kimi Antonelli, que coloca a terceira maneira, 0,288 do ritmo.
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Os líderes do campeonato fugitivos da McLaren foram um início relativamente lento no fim de semana para a turnê Norris, com oscar australiano, o sétimo e o sexto, e testaram as superestruturas, incluindo uma nova ala da frente.
Piarasi lidera Norris com 10 pontos após nove das 24 rodadas da temporada.
Alex Alban, de Williams, ficou em segundo e quarto nas sessões, mas estranhamente perdeu sua garagem quando ele se levantou no segundo e teve que ir novamente, com o companheiro de equipe Carlos Sainz sendo o terceiro e o sétimo.
Fernando Alonso, de Aston Martin, terminou o quinto dia.
Leclerk removeu as bandeiras vermelhas quando atingiu a parede no segundo chique, com 45 minutos restantes, causando grandes danos à sua Ferrari. Ferrari disse que a célula de sobrevivência deve ser substituída.
