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A empresa de barcos ganha licença alcoólica, apesar dos habitantes locais alega que eles viram clientes em frente a outros, rejeitarem em jardins, desfrutar de sexo ao ar livre e ficar nuas em público

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Uma mulher parece urinar publicamente. Mais de 40 habitantes se opuseram a um pedido de vender álcool nos barcos

Uma empresa de barcos recebeu uma licença para vender álcool em seus barcos de aluguel premium – apesar do medo de um retorno ao “carnificina” nos canais pitorescos de Londres.

A aplicação de Goat se opôs a quase 40 moradores locais que disseram ter testemunhado sexo público, nudez, vômito, abuso de drogas, assédio e até jogadores que usavam seus jardins como banheiros quando foram autorizados a beber anteriormente.

O proprietário da barcaça e os que moravam ao longo das vias navegáveis ​​da capital alegaram que também haviam visto “ameaças de violência” e “assustador” intoxicar os navios – e disse que haviam lutado “muito difícil” para obter o álcool proibido dos barcos mais cedo.

Apesar de suas queixas, o GoBoat solicitou com sucesso uma licença para vender álcool a clientes que empregam barcos em um novo serviço premium chamado GoBoat Luxe.

A empresa diz que o novo serviço oferecerá uma “experiência de barco calmo e bem gerenciado” e insiste que não será um retorno a bebidas inocentes.

O Conselho da Cidade de Westminster (WCC) aprovou o pedido na semana passada.

De acordo com novas regras, os jogadores serão imitados para apenas duas latas de cerveja ou meia garrafa de vinho em barcos e serão constantemente monitoradas por um capitão treinado e qualificado.

No entanto, as associações dos residentes e outras empresas de barcos se opuseram à aplicação por causa de suas experiências passadas.

Uma mulher parece urinar publicamente. Mais de 40 habitantes se opuseram a um pedido de vender álcool nos barcos

Imagem: Uma imagem de um usuário do GoBoat que parece urinar publicamente

Imagem: Uma imagem de um usuário do GoBoat que parece urinar publicamente

Uma carta de objeção diz: ‘O aluguel de barcos e a bebida de álcool não devem ser combinados.

“Você não esperaria que uma empresa de aluguel de carros abrisse um bar e vendesse álcool em sua fazenda de aluguel de carros”.

Outro escreveu: ‘Eu absolutamente me oponho a isso … A última vez que os Goaters foram autorizados a álcool, eu tinha pessoas fazendo xixi na lateral do meu barco, assustador dirigindo quando elas descuidadamente se baseiam em barcos.

“Grita pelos túneis … absolutamente não. Por favor, Deus não.”

Outro proprietário de barco disse que estava “aterrorizado” com a perspectiva de cabras beberem novamente.

“Seus barcos trabalham diretamente ao longo do meu barco”, eles escreveram.

“O álcool foi permitido em gobats há alguns anos; criou uma carnificina completa no canal.

“Colisões, música alta, drogas, chora e abuso, piscando, p, a *** e no meu barco e no meu jardim.

Um grupo de pessoas que dirigem o Goar como a imagem cai na lateral de uma barcaça estacionada ao longo do canal

Um grupo de pessoas que dirigem o Goar como a imagem cai na lateral de uma barcaça estacionada ao longo do canal

Imagem: Grupos de pessoas que usam os inquilinos no canal do oeste de Londres. Não há sugestão de que eles se comportem de uma maneira inabalável

Imagem: Grupos de pessoas que usam os inquilinos no canal do oeste de Londres. Não há sugestão de que eles se comportem de uma maneira inabalável

‘Foi absolutamente um inferno. Após dois verões de distúrbios realmente desagradáveis, fizemos uma campanha com sucesso para banir o álcool em Gobats. Desde então, tudo está bem.

“A ideia de que o álcool pode voltar e, pior ainda, é servido por gobats me assusta completamente”.

Outra objeção questionou por que os clientes precisavam de álcool para apreciar o canal – ‘especialmente às 9h’ – enquanto outro admitiu que havia fins de semana em que ficou tão ruim que eles ‘não conseguiram mais resistir a ele’ e deixaram o canal.

“Como barco e morador, observo -me fortemente a GoBatch recebe uma licença alcoólica”, escreveu outro quarto.

“Quando o álcool foi permitido anteriormente, a situação era caótica e incerta.

“Pessoalmente, testemunhei e documentei mais de 40 incidentes, incluindo: barcos bêbados que colidem com outras pessoas, causaram ferimentos e fuga, micção pública em jardins, exposição indevida e piscar sobre crianças”.

A polícia metropolitana se opôs ao pedido e disse que “minaria as metas de licença”.

E o Serviço de Saúde Ambiental também disse que a concessão da licença levaria a um aumento no “inconveniente do público”, mas depois retirou sua representação após a mudança das condições para a licença.

Pode ser visto um grupo de navios de barco que bloqueia o canal depois de atrapalhar uma barcaça

Pode ser visto um grupo de navios de barco que bloqueia o canal depois de atrapalhar uma barcaça

No entanto, um proprietário de barco na rota GoBoat escreveu em apoio à licença e disse: ‘Gosto de ver o canal usado.

“A água deve atrair tudo, precisa de diversidade e uma garrafa algo na estadia lenta para Camden é perfeita demais para negar as pessoas.

“Além disso, são as pessoas que tendem a ser divertidas e conseguem as coisas para mim quando a deixei cair (a água)”.

A GOABT de propriedade dinamarquesa foi fundada em Copenhague em 2014 e agora opera cerca de 220 barcos de aluguel na Suécia, Alemanha, Itália, Inglaterra, EUA, Colômbia e Austrália.

Nenhuma licença é obrigada a contratar os barcos, que viajam a velocidades entre três e seis km / h, e apenas o capitão nomeado é obrigado a ter mais de 18 anos.

O site da Goat diz que os passageiros podem “trazer um piquenique e bebidas para manter sua tripulação coberta”, mas mencionar em outro lugar que os passageiros podem consumir apenas um máximo de duas bebidas por pessoa e acrescentar “não permitimos intoxicação em nossos barcos”.

A WCC concedeu recentemente aos Goboats sua licença para vender álcool de sua Paddington Place na Merchant Square e em seus barcos, sujeitos a condições estritas.

Isso inclui que as misturas de cerveja, cidra ou espírito de super força “de 5,5% ABV não serão vendidas, com exceção de” cerveja premium e sidra entregues em garrafas e potes de vidro “.

Três gobes podem ser vistos como correndo ao longo do canal. Os moradores alegaram que alguns usuários costumam cair em seus barcos e onde

Três gobes podem ser vistos como correndo ao longo do canal. Os moradores alegaram que alguns usuários costumam cair em seus barcos e eram “altos e agressivos”

As vendas de álcool nos barcos serão limitadas a clientes de luxo da GoABT apenas de recipientes selados e sem vidro e limitados a “duas latas de cerveja ou camada por pessoa e uma garrafa de vinho por duas pessoas”.

Um porta -voz da WCC disse: ‘O comitê de licenciamento ouviu evidências de vários habitantes locais que estão claramente infelizes com o que eles pensavam estar bebendo pesado e comportamento anti -social entre algumas pessoas em barcos de festas.

“A decisão do Comitê reconhece essas preocupações e supera um equilíbrio entre o direito das pessoas de desfrutar de uma noite social na água, enquanto aqueles que moram nas proximidades não têm o prazer de suas casas perturbadas.

“A decisão também possui novas disposições para o uso do CCTV para garantir a segurança e a segurança da área”.

A WCC acrescentou que foi Goat que sugeriu o limite de duas bebidas por passageiro, que o comitê aceitou. A WCC disse que gostaria de enfatizar que não introduziu a condição.

Grant Sweeney, co-proprietário da GoBoat London: ‘Estamos satisfeitos que o Conselho da Cidade de Westminster tenha concedido nossa licença de alcoólatra para o Goboat Luxe em nosso local de Paddington após uma consideração completa, com a Canal & River Trust, que também apoiou nosso conceito de luxo.

“Quando o novo serviço for implementado, o novo serviço conterá capitães profissionalmente qualificados que permanecem sóbrios e operam os barcos e garantem que nenhum cliente bebe álcool enquanto os navios operacionais e que nenhum cliente exceda estritamente as disposições sobre álcool.

“Não temos planos de implementar o GoBat Luxe nesta temporada e nos envolveremos com os residentes locais antes de lançar o serviço”.

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