Audi A5 e-hibrid quattro, ou seja, um novo híbrido na Polônia
Audi aumenta sua família na Polônia. Os fãs de marcas alemãs aguardavam a estréia do sucessor A4 e A5. Até recentemente, o Audi A4 apareceu como uma limusine e vanguarda, enquanto o modelo A5 como Sportback, Coupe e Cabrio. Por fim, a empresa decidiu conectar os dois mundos, então temos uma nova estação de sedan e caravana chamada A5. Agora o alcance deste modelo expande o quattro Audi A5 E-Hibridou seja, híbrido plug-in projetado em plataformas premium PPC Bumps …
O carro está disponível em duas versões do corpo – um sedan clássico e uma vanguarda mais prática. Comparado aos modelos PHEV já presentes em oferta, O novo quattro A5 e-hibrid é um dos mais avançados.
Audi A5 E-Hibrid Quattro-choka Power and Performance?
Novo Audi A5 E-Hibrid Quattro estreia em duas variantes com poder: 299 e 367 HP. Nos dois casos, o coração do sistema de propulsão eletrificado é bem conhecido 2.0 TFSI a gasolina. A unidade de combustão trabalha com um motor elétrico que gera até 143 hp, integrado a um coleário de 7 estações para transmissão automática, transmissão de torque em ambos os eixos. Ambas as variedades impressionam o desempenho e a surpresa com uma faixa elétrica.
Novo Audi A5 E-Ibrid Quattro / dziennik.pl
Quattro Audi A5 E-Hibrid em uma variedade mais fraca (299 km) Acelera de 0 a 100 km/hw 5,9 segundos. A variedade mais forte (367 hp) atinge o primeiro “cem” em 5,1 segundos. Ambas as variantes atingem uma velocidade máxima de 250 km/h.
Audi A5 E-Hibrid Quattro-2.0 Motor TFSI queima 2-2,5 l/100 km. Como isso é possível?
Ambas as variedades usam uma bateria de íons de lítio com capacidade de 25,9 kWh bruta. Graças ao uso da tecnologia “célula para embalar”, na qual as células não são mais colocadas no módulo da bateria e são coladas diretamente ao alojamento da bateria, a densidade de energia aumentou 45 %. Dessa forma, a gama elétrica de novo Audi A5 E-Hibrid Quattro É 97-110 hp em uma variedade mais fraca e 90-107 em mais forte.
Novo Audi A5 E-Ibrid Quattro / dziennik.pl
De acordo com o padrão WLTP O consumo médio de combustível é de 2,0-2,5 l/100 km com uma bateria carregada e 6,4-7,3 l/100 km com uma bateria em vaidade. No entanto, de fato, durante a condução diária, a combustão pode ser uma rodada zero, porque no ciclo da cidade o fabricante define a faixa urbana do sedan de até 116 km. O novo sistema de recuperação torna a viagem mais confortável e permite diminuir o sistema de frenagem com menos frequência. O grau de recuperação de energia pode ser definido com a ajuda de um volante de três maneiras – leves, fortes e adaptáveis. Neste último, seu trabalho se adapta à situação da estrada.
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Motor de combustão interna Bateria cheia Somente em velocidades acima de 65 km/h e em baixas velocidades, o nível de enchimento é simplesmente mantido. Isso permite que você conduza parcialmente elétrica na cidade ou na parada e tráfego. A bateria pode ser carregada para 75 % dessa maneira. Para aumentar o nível de carga acima desse limite, é necessária uma fonte externa de carregamento alternado.
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A bordo está um carregador CA mais forte de 11 kWque permite que você preencha a bateria completa por cerca de 2,5 horas. O que vale a pena notar, o novo Ingolstadt Hybrid não oferece a possibilidade de uma corrente permanente (DC), diferentemente de outros híbridos do grupo VAG, ou seja, Skoda Kodiaq, Volkswagen Tiguan ou Cupra Terramar. Representantes da marca responsável pelo projeto quattro A5 E -Hibrid acreditam que esta solução não possui muito aplicativo para clientes de marca, e o enriquecimento do sistema de soquete do CCS não é uma prioridade.
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Audi A5 E -Hibrid Quattro – Novo sedan e caravana. Qual capacidade do porta -malas?
Audi Hybrid significa um compromisso em conexão com isso capacidade. Na versão sedan, ele varia de 331 a 1175 litros, enquanto a versão Avant oferece 361 de 1306 litros após os bancos traseiros (40:20:20).
O Quattro Audi A5 E-Hibrid também pode puxar o trailer até 1900 kg e trailers sem freios até 750 kg. A carga máxima permitida pelo telhado é de 90 kg.
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Como é a nova execução do Audi A5 E-Hibrid Quattro?
Como correspondente ao representante do segmento D da Alemanha, O Audi A5 E-Hibrid Quattro está em execução Provavelmente confortável – tanto nas estradas suburbanas ingostadt quanto em rodovias amplas, onde o limite de velocidade não é usado às vezes. O controle elétrico do assento e da configuração do volante faz com que você encontre a posição de condução perfeita é simples e apropriada. Também é impossível reclamar do trabalho de uma suspensão personalizável, que se adapta ao modo de direção selecionado ou ao volante progressivo, o que fornece maior resistência junto com os valores crescentes na tela.
Novo Audi A5 E-Ibrid Quattro / dziennik.pl
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Além disso, mesmo com o peso ligeiramente maior do carro, que é uma conseqüência da presença de baterias e dos componentes necessários, o híbrido A5 E satisfaz com algum comportamento nos cantos e surpreende a reação mais rápida do gás, que é o resultado do apoio na forma de motor elétrico. Além disso, mesmo em alta velocidade desenvolvida nas rodovias alemãs na cabine, há um confortável quietude.
A unidade pode funcionar no modo EV ou híbrido. No modo EV – se o nível da bateria permitir – o carro se move apenas para a unidade elétrica. No modo híbrido, o sistema de gerenciamento mantém um certo nível de enchimento para reter energia suficiente para uso posterior – por exemplo, para dirigir elétrico na cidade. Com o modo híbrido automático, você pode escolher individualmente o nível de carregamento desejado com um controle deslizante digital pela primeira vez no Hybrid Audi.
Novo Audi A5 E-Ibrid Quattro / dziennik.pl
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Preços e equipamentos. Quanto custa o quattro e-hibrid Audi A5?
No preço polonês Audi A5 Ouça e-hibrid quattro Na versão básica (299 hp), eles começam em 265.400 PLN e a versão mais forte do sedan (367 hp) com custos prolongados de equipamentos padrão do PLN 314.500. O subsídio de vanguarda é 5600 pln. A nova lista do Audi A5 E-Hibrid Quattro inclui:
- gerenciamento progressivo,
- navegação,
- Tela panorâmica MMI
- um carregador de telefone indutivo,
- AR CONCIDADE AUTO
- Rodas de 18 polegadas.
O mais poderoso quattro de hibride eletrônico A5 no preço é adicionalmente segurado:
- Pacote externo de linhas,
- Pacote de estilo preto
- janelas coloridas
- LED mais faróis e luz de gelo traseiro
Novo Audi A5 E-Ibrid Quattro / dziennik.pl
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