Norris viaja para ganhar em Mônaco
Nesta pista, as competições geralmente ocupam um histórico. Não foi muito diferente este ano, pois o desempenho novamente se tornou uma competição por paciência e precisão. Em uma cadeia em que a ultrapassagem é insignificante e tem mais foco na estratégia do poço do que no ritmo puro, a vitória é decidida muito antes da bandeira do xadrez – durante a qualificação.
E no sábado, Lando Norris fez uma turnê digna do folclore de Mônaco, pegou o poste do herói da cidade natal de Charles Leclerk com as melhores fronteiras. Em Mônaco – um lugar que Norris agora liga em casa – algo mudou.
Ao entrar no oitavo círculo, Norris havia inundado seu companheiro de equipe da McLaren Oscar Piaastri, tanto em forma quanto na riqueza. Depois de vencer Melbourne, sua temporada se tornou uma série decepcionante de quase gap-poderos e pontos, mas a vitória permaneceu ilusória.
Até sua vitória por sprint em Miami caiu sob a sombra de um carro de segurança bem marcado. Todo fim de semana ele cortou sua confiança e admitiu a luta. A pressão da antecipação, interna e externa, começou a morder. Ele finalmente quebrou e recebeu um impulso tão necessário em Mônaco.
A introdução da FIA de uma regra compulsória de dois pares pretendia adicionar alguma emoção, mas o status quo em Mônaco permaneceu intacto. Mais de 78 voltas, o poço do poço do poço determinou a raça. As equipes atrasaram estrategicamente a rede de assassinatos, uma seleção de pneus de blefe e construíram lacunas significativas para obter vantagens.
O incrível jogo da equipe ocupou a cena central e a estadia perfeitamente gerenciada teve mais do que ousada à frente. Um elemento imprevisível foi adicionado à monotonia do monegasco, mas não foi muito alterado. Mas, com tudo isso, Norris, que mais uma vez reviveu, conquistou sua primeira vitória após a temporada de abertura na Austrália. Agite da linha, mas, abruptamente, ele não colocou a roda errada e absorve a pressão de uma certa Ferrari, não deixando espaço para um erro.
Leclerc, que resistiu ao relacionamento com o ódio do amor com sua corrida em casa, manteve a pressão alta o tempo todo, mas não conseguiu torná -lo uma segunda vitória de contos de fadas na frente de seu povo. Piaastri arredondou o pódio.
O resultado reinou o desafio de Norris pelo título e retenção da McLaren dos dois primeiros da classificação. Em sua redenção, ele percebeu um sonho – vencer em Mônaco, a jóia da coroa da Fórmula 1 e a corrida que todo motorista deseja conquistar. Dessa maneira, Norris lembrou ao mundo e talvez ele a si mesmo que ainda pertence ao cume.
Piastri escreve a vitória da Espanha
Oscar Figs | Crédito da foto: AFP
Oscar Figs | Crédito da foto: AFP
Apenas três pontos dividiram a dupla de McLaren no topo do ranking, o domínio da equipe na mesa de designers cimentou seu status como favorito em Barcelona.
O Grand Espanhol, a última parada de outro título triplo exaustivo, parecia ser o cenário perfeito da série de 20 anos da equipe neste local.
Como em Mônaco, a primeira fila na Espanha geralmente é metade da batalha, e a McLaren tinha os dois motoristas que lideraram o pacote. Para decepção com o vencedor anterior Norris, Piaastri foi quem pegou um pilar com uma turnê comandante. No entanto, a ameaça de Max Vustappen foi delineada do terceiro lugar na rede.
A Red Bull Ace fez um trabalho rápido em Norris, mas não poderia simplesmente combinar com McLarens em um ritmo cru. Bancos de agressão, a Red Bull foi com uma estratégia de três paradas, dando ao Verstappen a licença para pressionar os pneus duros. O grande jogo começou a funcionar até que tudo caísse.
Norris, que recuperou seu lugar mais tarde, tinha um Red Bull em seu espelho retrovisor, assim como os carros mais lentos começaram a dar a volta. Mas o carro de segurança aumentou tudo – todo o campo teve uma parada barata da estação. As paradas maiores de Verstappen foram invalidadas e a vantagem foi distraída.
Com mais pneus frescos e posição de pista, era uma vantagem McLaren mais uma vez. Piathrasi pregou o reinício, seguido por Norris, e Verstapen caiu na lente da Ferrari. Lutando com o concorrente de Alarly Red e seu próprio carro, o pódio dos holandeses espera desaparecer rapidamente.
Sua insatisfação atingiu seu pico de um confronto com a participação de George Russell, ganhando uma sentença de 10 segundos e três pontos de penalidade. Ele desceu a um décimo decepcionante, perdendo um lugar maior para o casal de corrida da McLaren.
Piaasts conquistou sua quinta vitória para a temporada, levando a McLaren à sua terceira final 1-2 em nove competições – a primeira na Espanha, como Mika Hinen e David Kultard em 2000, oferecendo um lugar raro para a Ferrari.
À medida que a fita F1 vai para o Canadá para a 10ª rodada, a McLaren se senta firmemente no controle.
E com Piastras e Norris, divididos por 10 pontos, a Batalha do Campeonato é cada vez mais formada como uma corrida de dois caminhos.
MotoGP
Alex Marquez. | Crédito da foto: AFP
Alex Marquez. | Crédito da foto: AFP
O evento britânico de MotoGP testemunhou o irmão mais rico de Marquez, Alex (à direita), Cruz, para Sprint Pobeda, enquanto um vencedor surpreendente na nova corrida de abril deu sua primeira vitória em mais de um ano.
Na cadeia de Silverstone, Fabio Komoroaro impressionou com seu ritmo único e invadiu a pole, atacada por Mark Marquez. Mas sua liderança gloriosa continuou um tour pelo sprint antes que o espanhol o ultrapasse para retornar ao curso.
No entanto, o Marquez mais antigo cometeu um erro raro, percorrendo a segunda turnê e transmitindo a posição concedida a Alex, que já havia passado os momentos do distrito antes. Mark ficou perto de Alex durante a parte maior da corrida, mas nunca foi autorizado a saltar.
Alex visitou o recorde perfeito de seu irmão nas corridas de sprint deste ano, dirigindo seu Glasni Ducati para a final.
Marco Bezki. | Crédito da foto: Reuters
Marco Bezki. | Crédito da foto: Reuters
Mas no domingo, foi Marco Bezci (à esquerda) quem participou de uma classe mestre de pneus para ganhar o Grande Prêmio para uma conquista aguardada de abril nesta temporada sombria sem o atual campeão Jorge Martin, que anunciou recentemente sua decisão de deixar o país.
Bezzecchi fez um jogo de jogo sem falhas para levar a bandeira em frente a Johan Zarko e o líder da marca do campeonato. O piloto da Ducati, marcando de forma consistente, desfruta de uma vantagem de 24 pontos sobre Alex, que terminou em quinto.
