Nas quadras de grama de Wimbledon ou nas corridas pelas florestas belgas, o que importa é manter o controle.
Kimi Antonelli chega ao Grande Prêmio da Bélgica com um conselho que recebeu recentemente de Roger Federer.
Depois de uma série de problemas com o carro que reduziram a liderança do italiano na classificação da Fórmula 1, a conversa de Antonelli com o grande tenista no Royal Box em Wimbledon ofereceu uma nova perspectiva sobre como evitar que esses problemas se transformassem em uma queda.
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“Sobre a pressão, ele apenas me disse para realmente focar uma corrida de cada vez, focar apenas no que você pode controlar e também controlar as emoções, especialmente aquelas que podem fazer você cometer erros”, disse Antonelli na quinta-feira.
“Esses foram os principais conselhos. Fora isso, foi uma experiência incrível de se presenciar.”
Até agora, Antonelli parece estar concentrado, mesmo com Charles Leclerc e Lewis Hamilton, da Ferrari, ameaçando a supremacia da Mercedes.
Antonelli não parece ter perdido o seu ritmo de vitória, ao contrário do ano passado, quando a sua confiança atingiu o fundo do poço após erros nas pistas europeias que ele deveria conhecer melhor.
“Só preciso maximizar todas as oportunidades que tenho, o que tenho sob controle, e então veremos como será o resto”, disse Antonelli. “Faz parte do esporte e a equipe está fazendo um trabalho tremendo para garantir que todos esses problemas não aconteçam novamente.”
Em vez disso, é seu companheiro de equipe mais experiente na Mercedes, George Russell, que está lutando.
O segundo lugar para Russell no Grande Prêmio da Inglaterra foi mais uma questão de sorte do que de velocidade, já que ele se beneficiou dos problemas com o carro de Antonelli, da queda de Max Verstappen e de um erro estratégico de Hamilton.
Russell reduziu a vantagem de Antonelli para 25 pontos, mas disse que se sentiu “menos satisfeito” com o pódio em casa do que com a queda da liderança no Canadá.
O segundo lugar de George Russell no GP da Inglaterra em Silverstone foi mais uma questão de sorte do que de velocidade. | Crédito da foto: AP
O segundo lugar de George Russell no GP da Inglaterra em Silverstone foi mais uma questão de sorte do que de velocidade. | Crédito da foto: AP
O rápido e extenso circuito belga tem semelhanças importantes com Silverstone. Isso poderia representar um desafio para Russell e oferecer uma oportunidade para a Ferrari.
Leclerc e Ferrari ficaram surpresos por ele ter ritmo para vencer na Grã-Bretanha e têm trabalhado desde então para entender o que funcionou tão bem para entregar esse ritmo também neste fim de semana.
A Mercedes continua sendo a equipe a ser batida e “deve estar muito mais à frente” na classificação agora, disse Hamilton à Sky Sports.
Um piloto que quase certamente não disputará a vitória é Lando Norris. O atual campeão chega à corrida desta semana com uma penalidade de 10 posições no grid depois que a McLaren trocou uma parte elétrica problemática de seu carro.
O companheiro de equipe Oscar Piastri enfatizou na quinta-feira que confia nas garantias da McLaren de que permanecerá na equipe no próximo ano, apesar do interesse relatado em contratar Max Verstappen.
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O tetracampeão Verstappen deixou seu futuro em aberto na quinta-feira, mas dirigiu palavras calorosas ao chefe da equipe Red Bull, Laurent Mekies, que iniciou seu mandato há um ano com uma vitória impressionante de Verstappen em um sprint na Bélgica.
Depois que Verstappen se irritou com o carro “perigoso” da Red Bull após batidas consecutivas causadas por falhas nas asas traseiras, a equipe está voltando para um design mais antigo esta semana, potencialmente afetando o ritmo de Verstappen.
Publicado em 17 de julho de 2026