O petróleo Brent sobe depois que um navio de carga é atacado em uma importante hidrovia.
Publicado em 26 de junho de 2026
Os preços do petróleo dispararam depois de a agência marítima das Nações Unidas ter cancelado a evacuação planeada de navios encalhados no Estreito de Ormuz, na sequência de um ataque a um navio de carga na hidrovia.
O petróleo Brent, referência internacional, subiu até 4 por cento na quinta-feira, depois que a Organização Marítima Internacional interrompeu seu plano de evacuação em meio a uma nova violência no estreito.
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Os futuros do Brent para entrega em agosto estavam em US$ 74,89 por barril às 02:00 GMT, após terem caído abaixo de US$ 72,48, seu preço de fechamento um dia antes de os Estados Unidos e Israel lançarem sua guerra contra o Irã.
Depois de ter caído acentuadamente na sequência da assinatura de um memorando de entendimento pelos EUA e pelo Irão na semana passada, o preço do Brent situa-se actualmente cerca de 3% acima do nível anterior à guerra.
Os mercados asiáticos abriram em baixa na sexta-feira, com os principais índices do Japão, Coreia do Sul, Hong Kong e Taiwan registando perdas acentuadas.
O Nikkei 225 de Tóquio e o Kospi de Seul caíram mais de 3% nas negociações da manhã, enquanto o Taiex caiu cerca de 1%.
Em Hong Kong, o índice Hang Seng caiu cerca de 1%.
O último ataque no estreito, através do qual transitam cerca de um quinto do petróleo global e do gás natural liquefeito em tempos de paz, foi um golpe nas esperanças de um regresso ao transporte normal na região, após um recente ressurgimento do tráfego.
Na quarta-feira, 70 embarcações transitaram pela hidrovia, um aumento de mais que o dobro em relação ao dia anterior e o maior número diário desde 1º de março, segundo as plataformas de rastreamento de navios MarineTraffic e Kpler.
O centro de Operações de Comércio Marítimo do Reino Unido (UKMTO) disse na quinta-feira que um navio de carga relatou ter sido atingido por um “projétil desconhecido” a estibordo enquanto tentava cruzar o estreito perto da costa de Omã.
Vários meios de comunicação, incluindo o The New York Times, a CBS News e a agência de notícias Reuters, citaram autoridades americanas não identificadas dizendo que o ataque foi realizado pelo Irã.
A Autoridade do Estreito do Golfo Pérsico do Irão, que reivindica o direito de regular o transporte marítimo no estreito, disse após o ataque que qualquer navio que tentasse utilizar rotas fora do seu “quadro” designado não teria garantia de passagem segura.
“As consequências decorrentes da passagem por rotas não autorizadas serão de responsabilidade do proprietário, operador e comandante da embarcação”, afirmou a autoridade em X.
June Goh, analista sênior do mercado de petróleo em Sparta, em Cingapura, disse que o ataque foi um lembrete aos mercados da fragilidade da paz no estreito em meio ao tênue cessar-fogo EUA-Irã.
“Há uma necessidade premente de que os navios-tanque entrem e descarreguem os elevados estoques de petróleo bruto dos tanques em terra, para que a produção normal seja retomada novamente”, disse Goh à Al Jazeera.
“Assim, a segurança da passagem é fundamental para recuperar o abastecimento perdido.”