Durante o Grande Prêmio Espanhol de 2025, Max Verstappen desafiou após um confronto controverso com George Russell, e viu que não se arrependeu do incidente após a corrida e não precisou se desculpar com o motorista da Mercedes.
Quando o Flashpoint atravessou Russell Verstappen e o forçou da pista, ocorreu na 64ª rodada. Verstappen participou novamente usando o caminho de fuga e prevê uma penalidade para obter uma vantagem, disse Red Bull para retornar à posição. Embora os funcionários mais tarde tenham decidido que Russell estava errado no primeiro movimento, a decisão de Red Bull foi baseada em suas percepções da situação.
Depois de aceitar o cargo, Max Verstappen ficou desapontado ao entrar em contato com o carro de Russell. O movimento venceu uma penalidade de 10 segundos do quarto a décimo. Agora ele tem 11 pontos de penalidade em 12 meses e o deixou um ponto de uma proibição automática de corridas.
O incidente levou a fortes críticas do campeão mundial de 2016 Nico Rosberg, que acredita que as ações de Verstappen exigem uma bandeira negra. Independentemente de como a situação surgiu, ele argumentou deliberadamente que impactar outro motorista era inaceitável e um mau exemplo.
Russell também aceitou as habilidades de direção holandesa criticando a “manobra”, mas a colisão chamada desnecessária e desnecessária. Ele ressaltou que esses comportamentos enviaram a mensagem errada aos jovens fãs. No entanto, Max Verstappen permaneceu intacto. Ele rejeitou a idéia de discutir com Russell, ficou ao lado de sua reação durante a corrida e deixou claro que não se arrependeu de suas ações.
Russell perguntou sobre o que pensava sobre sua opinião sobre sua direção e o exemplo que ele determinou com o incidente, Verstappen respondeu:
“Bem, trarei algumas texturas da próxima vez. Tenho a opinião, tenho minha opinião. É melhor focar na corrida, acho que é muito boa.” “Vou falar com George sobre isso? Não, acho que não é necessário. Não tenho nada a dizer a ele. Você deve se arrepender com muita frequência na vida. Você só vive uma vez. Então, não, não me arrependo hoje, disse Max Verstappen à Telegraaf.
Max Verstappen, o incidente com George Russell na F1 nos padrões de corrida
Durante o Grande Prêmio espanhol de 2025, Max Verstappen atribuiu o conflito com George Russell à questão mais ampla dos padrões de corrida inconsistentes do que foi permitido na guerra de tecnologia da roda na Fórmula 1. Embora o motorista holandês não tenha uma velocidade aberta para desafiar a MCLarens, um número de paradas de poço de poço, anunciadas que os líderes os permitem permitir que os permitam para que os líderes os permitam para que os líderes os permitam.
No entanto, Verstappen acreditava que a corrida estava comprometida pelo carro de segurança implantado após algum acidente de Antonelli. O momento o forçou a uma série de pneus duros para a quarta parada, o único composto que ele deixou, o deixou desfavorecido contra os concorrentes em borracha mais fresca e macia.
Nas reinicializações, Max Verstappen ficou em terceiro lugar a Charles Leclerc depois de se contorcer no poço. Logo depois, George Russell caiu para o quarto lugar quando a Red Bull fez um movimento corajoso que o levou a entregar a posição ao seu motorista, uma chamada Verstappen mais tarde viu errado.
Ele expressou sua decepção por estar entediada e em primeiro lugar, e apontou a combinação da desvantagem da desvantagem do resultado decepcionante, da desvantagem da desvantagem da borracha e da união das decisões da equipe.
Max Verstappen (através do Planeta F1) disse:
Com pneus difíceis, eu não tive uma aderência. Não tínhamos bons pneus macios porque fizemos três paradas. Basicamente, azarado. Pelo menos, pelo menos, pelo menos, pelo menos, pelo menos, pelo menos, pelo menos, pelo menos, parecia que eu me disse que eu não consegui me dizer que eu não consegui me dizer, que eu me disse que eu me devolvessei. Às vezes, porque não funciona, às vezes você trabalha, às vezes você não trabalha contra mim hoje.
Max Verstappen terminou o décimo no Grande Prêmio Espanhol de 2025, depois de receber uma penalidade de dez segundos por uma colisão com George Russell. O incidente foi caro na batalha do campeonato, os holandeses ficaram em terceiro com 137 pontos. A lacuna da McLaren para Lando Norris se expandiu de 22 para 39, e o líder do campeonato Oscar Piastri Gargers cresceu significativamente de 25 pontos para 49 pontos antes de Barcelona.
Foi a primeira vez que Verstappen e Russell Clash. Eles participaram de uma pista aquecida semelhante no Grande Prêmio do Catar 2024, que desencadeou uma guerra de palavras subindo para a final da temporada em Abu Dhabi.
A conclusão de Max Verstappen na Espanha foi um grande golpe, especialmente se Red Bull não interpretasse mal a situação ou tivesse evitado a retaliação contra Russell se ele tivesse evitado a retaliação contra Russell. Um resultado limpo pode ganhar 10 a 12 pontos valiosos e ajudar a Red Bull a proteger o piso no ranking dos construtores.
Em vez disso, o ex -campeão agora ficou em quarto lugar no Campeonato dos Makers, com apenas 144 pontos. Enquanto a McLaren continuou a dominar com 362 pontos, a Ferrari ficou em segundo lugar com 165 e ficou em terceiro com a Mercedes 159.
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Editado por Tushar Bahl