Um passageiro envolvido no devastador acidente de trem que matou um maquinista e deixou pelo menos 33 pessoas gravemente feridas disse que o impacto soou “como uma bomba terrorista explodindo” quando as pessoas foram atiradas de seus assentos.
Os passageiros sofreram ossos quebrados e ficaram ‘cuspindo sangue’ quando um serviço Luton Airport Express bateu na traseira de um trem parado da East Midlands Railway por volta das 17h15 de sexta-feira.
Um vídeo feito dentro de uma das carruagens mostra viajantes em pânico caídos no chão e gritando por socorro. Uma pessoa pode ser ouvida dizendo freneticamente “precisamos descer”.
Uma testemunha ocular, Pete Knapp, 40 anos, que viajava no vagão da frente de um dos trens, disse que seu primeiro pensamento foi que uma “bomba terrorista” havia explodido.
“Houve um momento em que fui jogado na cadeira da frente e então vi fumaça. As pessoas choravam, gritavam, estavam muito assustadas e confusas”, disse ele.
‘Levantei-me e vi muitas pessoas que não conseguiam falar, tinham as pernas quebradas, e então consegui sair do trem e como estou muito magro consegui me espremer pela fresta das portas.’
Ele acrescentou que algumas pessoas estavam “cuspindo sangue”.
Os investigadores estão examinando se uma falha nos sistemas de segurança do trem parado pode ter desempenhado um papel no acidente. O sistema foi projetado para aplicar automaticamente os freios se um motorista não reconhecer um sinal vermelho que se aproxima.
Entende-se que o trem Luton Airport Express colidiu com o serviço East Midlands Railway, enquanto seu motorista relatava o problema à equipe de manutenção por telefone.
Um vídeo feito dentro de uma das carruagens após o acidente mostra viajantes em pânico caídos no chão e gritando por socorro.
Um trem Luton Airport Express colidiu com um trem parado, causando ferimentos graves e passageiros sangrando a bordo
Imagem aérea mostra as consequências do acidente de trem em Bedford ontem à tarde
Os passageiros ficaram com ‘rostos ensanguentados e pernas quebradas’ após o acidente
Passageiros feridos se reúnem ao lado dos trilhos depois que dois trens colidiram perto de Bedford na noite passada
A colisão envolveu o serviço das 15h50 de Nottingham para St Pancras International e às 16h40 Corby para o principal Londres estação.
De acordo com o Serviço de Ambulâncias do Leste da Inglaterra, 11 pessoas sofreram ferimentos muito graves, 22 tiveram ferimentos graves e 56 ficaram com ferimentos leves.
Um passageiro de um dos trens disse acreditar que 90% das pessoas em seu vagão apresentavam ferimentos graves e não conseguiam ficar de pé ou mover o pescoço.
Falando ao programa Today da BBC Radio 4, Brett Byatt disse: ‘As pessoas na primeira classe acabaram com lesões no estômago e nas costelas, porque foram para as mesas que têm na primeira classe, e os trens EMR (East Midlands Railway), a forma como estão estruturados com assentos, foi provavelmente a pior maneira que poderia ter sido estruturada para um acidente de trem, no sentido de que não há nada… porque eles estão, eles se enfrentam no três por três e no dois por três, e o assento… quando as pessoas voavam um contra o outro, os assentos em que eles estavam, tipo, quebraram as pessoas atrás deles.
O professor, que mora em Bedford e saiu ileso do acidente, acrescentou: ‘Eu já disse antes que provavelmente diria que 90 por cento das pessoas na minha carruagem ficaram feridas, provavelmente diria que três a quatro de nós saíram ilesos em uma carruagem cheia.
‘Todos os outros tinham um ferimento grave que sangrava muito, ou uma situação em que não conseguiam ficar de pé, ou não conseguiam mover o pescoço, ou eu vi a perna quebrada de uma mulher.’
Eddie Dempsey, secretário-geral do Sindicato Nacional dos Trabalhadores Ferroviários, Marítimos e de Transportes, confirmou ontem à noite que a pessoa que morreu era um maquinista.
Ele disse em um comunicado: “Estamos arrasados ao saber que um maquinista e ex-representante da RMT morreu tragicamente como resultado do acidente de hoje entre Luton e Bedford.
‘Os pensamentos da RMT estão com a sua família, amigos, colegas e com o sindicato ASLEF neste momento terrível.’
Dezenas de serviços de emergência estiveram no local
O trem que ia para Corby colidiu com a traseira do trem de Nottingham
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Dave Calfe, secretário-geral do sindicato dos maquinistas Aslef, acrescentou: ‘Nossos pensamentos esta noite estão com a família e os amigos do maquinista que morreu no acidente perto de Bedford hoje e com os passageiros que ficaram feridos no acidente.
‘Queremos agradecer aos serviços de emergência que responderam tão rapidamente, para ajudar as pessoas a bordo, e que ainda estão no local.’
Os serviços da East Midlands Railway de e para Londres St Pancras foram suspensos pelo resto do dia e os passageiros sofreram graves atrasos em suas viagens.
O Hospital Universitário de Luton e Dunstable disse ao público para evitar ir ao pronto-socorro, a menos que haja uma emergência genuína.
O primeiro-ministro, Sir Keir Starmer, disse que seus pensamentos estão com a família do maquinista que morreu na colisão do trem, bem como com as pessoas que ficaram feridas.
Em uma declaração no X, Sir Keir disse: “Relatos extremamente preocupantes de uma colisão envolvendo dois trens de passageiros perto de Bedford. Em primeiro lugar, os meus pensamentos estão com a família da pessoa que infelizmente perdeu a vida e com aqueles que ficaram gravemente feridos.
‘Estou grato aos serviços de emergência pela sua resposta rápida a este trágico incidente.’
O secretário de Saúde, James Murray, escreveu no X: ‘Estou sendo atualizado sobre a colisão de dois trens entre Luton e Bedford.
‘Várias pessoas ficaram feridas e agradeço aos socorristas que estão ajudando as pessoas afetadas.’
Mais de 30 veículos de emergência estiveram no local, incluindo helicópteros de ambulância aérea, depois que a colisão ocorreu logo ao sul do trevo de Elstow entre a A421 e a A6.
Dizia-se que o Bedfordshire Hospitals NHS Trust esperava pelo menos 50 vítimas.
O acidente de trem nos arredores de Bedford parece ter sido uma “colisão em velocidade relativamente lenta”, disse um especialista ferroviário.
A polícia bloqueia uma estrada que dá acesso a uma área próxima ao local de uma colisão envolvendo dois trens perto de Bedford
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Vários passageiros fugiram dos trens após a colisão
Rastreadores de trens online mostraram que o material rodante envolvido no acidente era classe 360 e classe 810, com a frente do primeiro atingindo a traseira do segundo.
A East Midlands Railway começou a lançar a classe 810 em dezembro do ano passado, enquanto a classe 360 tem pelo menos 20 anos.
Tony Miles disse à Sky News que os danos aos trens pareciam “bastante mínimos”.
Ele disse: ‘Obviamente é uma colisão traseira, eles estavam indo na mesma direção, então um deles, o traseiro estava indo mais rápido do que aquele que alcançou, por algum motivo. Essa não é uma suposição complicada.
‘Então, a questão deve ser como aquele trem que está na parte traseira entrou em contato com o trem que estava seguindo e, obviamente, passou pelo sinal que dizia que deveria parar, ou o sinal estava com defeito, ou o maquinista cometeu um erro de alguma forma, ou não leu o sinal, ou algo assim.
“Ao longo dos anos, todos esses cenários diferentes aconteceram, e agora é uma questão de descobrir por que um trem alcançou o trem que estava na frente dele, que obviamente estava indo mais devagar.
‘Se foi interrompido. Não sei, mas digo pelos danos da colisão que parecia uma colisão em velocidade relativamente baixa.
‘Então ou o trem da retaguarda já estava desacelerando ou ambos estavam indo bem devagar, e algo aconteceu, mas não foi um acidente em alta velocidade, certamente por causa dos danos.’
Ele acrescentou: “Mesmo que você esteja indo a 64 quilômetros por hora e pare em poucos metros, você tem a energia de um corpo a 64 quilômetros por hora em você e vai se mover até bater em alguma coisa, infelizmente. Portanto, mesmo colisões em velocidades relativamente baixas podem ser perigosas para as pessoas que estão a bordo”.
A secretária dos Transportes, Heidi Alexander, disse estar “profundamente preocupada” depois de saber que uma pessoa morreu no incidente.
Ela escreveu no X: ‘Profundamente triste ao saber que uma pessoa morreu e várias pessoas ficaram feridas na terrível colisão de trem perto de Bedford.
‘Nossos pensamentos estão com seus entes queridos e todos os afetados. Os serviços de emergência permanecem no local.
‘A polícia declarou um incidente grave e os inspetores do Departamento de Investigação de Acidentes Ferroviários estão no local. Uma investigação completa será realizada.
O parlamentar de Bedford e Kempston, Mohammad Yasin, disse em uma postagem no Facebook: ‘Lamento muito saber que houve uma colisão de trem entre Bedford e Luton. Os serviços de emergência estão no local. Tentarei compartilhar mais detalhes em breve.
Thameslink disse no início da noite: ‘Todas as linhas estão bloqueadas entre Luton e Bedford. Isso se deve a um problema sob investigação.
‘Se você não puder atrasar sua viagem, observe que sofrerá um atraso grave e provavelmente precisará usar uma rota alternativa para chegar ao seu destino.’
Foram solicitados ônibus de substituição, acrescentaram.
Um vídeo horrível feito no local mostra passageiros a bordo feridos
Polícia no Progress Park em Bedford, onde as famílias recolherão seus entes queridos que viajavam nos trens afetados
Dezenas de tripulantes do corpo de bombeiros de Bedfordshire estiveram no local e aconselharam o público a evitar a área.
O vice-chefe da polícia, Stuart Cundy, da Polícia de Transportes Britânica, disse: ‘Declaramos um incidente grave e uma resposta significativa do serviço de emergência está em andamento.
‘Estamos trabalhando em ritmo acelerado para estabelecer exatamente o que aconteceu e forneceremos mais informações assim que possível.’
Eles disseram anteriormente: ‘Oficiais da Polícia de Transporte Britânica e da Polícia de Bedfordshire estão no local com colegas da autoridade local para ajudar qualquer membro do público preocupado com seus entes queridos.
“Entendemos que as pessoas estão preocupadas com familiares ou amigos que possam ter viajado nos comboios envolvidos no incidente perto de Bedford. Pedimos às pessoas que não viajem para o local e aguardem novas atualizações dos serviços de emergência”.
O acidente surge na sequência de uma colisão entre dois comboios no centro do País de Gales, em outubro de 2024, na qual um passageiro morreu e outras quatro pessoas ficaram gravemente feridas.
Esse foi o primeiro acidente fatal na Grã-Bretanha envolvendo vários trens em mais de um quarto de século.
A Polícia Britânica de Transportes foi contatada para comentar.