Parece que a BMW finalmente encontrou a fórmula EV vencedora.
Em 2025, a empresa lançou o BMW iX3, um SUV elétrico compacto baseado na nova filosofia “Neue Klasse” da BMW, com um novo sistema de infoentretenimento e uma bateria enorme.
A montadora lançou a variante sedã chamada i3. Mais uma vez, a BMW fez o seu melhor para resolver o maior problema de possuir um EV e equipou o i3 com uma bateria enorme, proporcionando-lhe uma autonomia recorde.
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A estratégia parece ter funcionado. O BMW i3 estava originalmente programado para ficar disponível para pré-encomenda em setembro, mas a BMW decidiu capitalizar o interesse em torno do carro e abriu as pré-encomendas na Europa na quinta-feira, 18 de junho.
As pré-encomendas já estão abertas na Europa e as primeiras entregas estão previstas para setembro.
Crédito: BMW
O carro oferecido se chama BMW i3 First Edition e custa a partir de € 75.340 (US$ 86.372) na Alemanha (o preço varia ligeiramente de acordo com o mercado). Pelo dinheiro, você basicamente obtém a versão M Sport do BMW i3 50 xDrive, com uma bateria de 108,7 kWh com até 912 quilômetros (566 milhas) de alcance WLTP e carregamento super rápido de 400 kW que pode proporcionar 250 milhas de alcance em 10 minutos. Os dois motores elétricos do carro têm uma potência combinada de 469 cv e podem levar o carro de 0 a 100 km/h em 4,7 segundos.
Velocidade da luz mashável
O interior é semelhante ao do iX3, com um display central de infoentretenimento de 17,9, um display Panoramic Vision super amplo de 43” e o 3D Head-Up Display da BMW. A Primeira Edição também recebe os elementos de design exterior e interior M Sport, incluindo o Iconic Glow da BMW, e a taxa de carregamento AC foi aumentada de 11 kW para 22 kW.
Algumas opções também estão disponíveis, incluindo aquecimento do banco traseiro, teto solar panorâmico de vidro e barra de reboque eletrônica.
Por dentro, você obtém a mesma enorme exibição que estreou no BMW iX3.
Crédito: BMW
As primeiras entregas são esperadas neste outono. Não há informações sobre quando a BMW planeja abrir pré-encomendas nos EUA
Para aqueles dispostos a esperar, um modelo básico mais barato estará disponível no outono por 65.900 euros (75.550 dólares), com a mesma bateria e autonomia semelhante, bem como motores duplos, mas menos comodidades.
Quanto ao motivo pelo qual a BMW está se apressando com as pré-encomendas do i3, a resposta provavelmente está nas vendas estelares do BMW iX3. O carro está superando as vendas do X3 da BMW na Europa, com mais de 50 mil pedidos feitos até abril deste ano.