A Amazon pretende converter quase 1,3 milhão de pés quadrados de terreno em um armazém matador 24 horas por dia, 7 dias por semana. A proposta foi apresentada e a cidade de Killingly está aceitando comentários públicos.
A proposta inclui 60 cais de carga, 430 vagas para trailers e outras 930 vagas. Haverá duas entradas pela Westcott Road.
Se o armazém for aprovado, Walter O’Connie, residente de Killingly, não tem certeza do que acontecerá com sua casa. A proposta parece transformar a entrada de automóveis da Westcott Road em uma entrada.
“Isso foi ruim quando vi pela primeira vez o plano que eles traçaram para a entrada de automóveis no meio da nossa casa”, disse Okoni. Estou feliz por ter vivido aqui durante todos os meus anos de ensino médio, mas você sabe, obviamente não quero me mudar.
Não está claro se as pessoas que vivem nesta seção precisarão fazer alguma coisa se a proposta for aprovada, se for aprovada.
É uma proposta que enfrenta forte oposição num canto tranquilo de Connecticut. Placas estão espalhadas por toda a comunidade onde se lê “Salvem o Último Vale Verde”, e uma petição com mais de 650 assinaturas está ganhando atenção, citando preocupações ambientais e de trânsito.
“Sou membro do Amazon Prime, mas adoro morar aqui por causa da sensação idílica de cidade pequena”, disse Mike King, residente de Killingly. “Estou preocupado com pessoas vindo de fora da cidade e em alta velocidade.”
“Não vejo isso servindo a nenhum propósito para o pequeno Burrow aqui”, disse Austin Chadwick.
A Amazon discorda, dizendo que as operações trariam novas receitas para a cidade a partir da base tributária.
“Pelo menos 500 novos empregos em tempo integral, e esses empregos vêm com um salário inicial médio nacional de US$ 23 por hora”, disse Brad Griggs, da Amazon, na reunião de planejamento e zoneamento de 20 de abril.
Alguns membros da comunidade veem estas oportunidades de emprego como uma vantagem.
“Isso traz mais empregos, mais oportunidades de negócios”, disse Lola Leon, da Killingly. “Isso é bom para a cidade.”
A Amazon diz que 290 acres de terra serão preservados para criar espaço entre o edifício e as propriedades residenciais, e disse aos residentes na reunião de 20 de abril que estão trabalhando para obter a aprovação do Departamento de Transportes de Connecticut para quaisquer mudanças no tráfego.
“Não queremos ser a causa ou estar no seu tráfego”, disse Matthew Skelly, engenheiro que trabalhou em um estudo de tráfego para o projeto. Montamos esses processos para minimizar os impactos.
“Trabalhamos muito para sermos bons vizinhos e valorizarmos as parcerias que desenvolvemos em Killingly e em Connecticut. Antes de lançar qualquer nova instalação, trabalhamos com autoridades locais e membros da comunidade para discutir nossas operações e responder a perguntas. Também nos dá a oportunidade de partilhar mais sobre os bons empregos que oferecemos e as medidas que tomamos para reduzir o nosso impacto global,” O porta-voz da Amazon, Steve Kelly, disse em comunicado à NBC Connecticut. “À medida que continuamos a trabalhar no processo de planejamento na Killingly, estamos comprometidos em permanecer engajados nesses tópicos e muito mais.”
Há outra audiência pública sobre o assunto na segunda-feira.
A Comissão de Planejamento e Zoneamento de Killingly e a Comissão de Zonas Úmidas de Killingly precisarão tomar uma decisão final sobre a proposta até julho.
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