Esse é o espírito.
Um alto funcionário de Biden quase admitiu que o Departamento de Justiça da administração democrata selou o destino da Spirit Airlines quando rejeitou um pedido de fusão – e sugeriu que era a escolha errada depois que a companhia aérea de custo ultrabaixo fechou na manhã de sábado.
Neera Tanden, que anteriormente atuou como consultora sênior do ex-presidente Joe Biden, questionou-se se uma fusão poderia ter evitado a perda em massa de empregos.
Sonhar. Elizabeth Warren (D-Mass.), Enquanto isso, tentou culpar o presidente Trump pelo fracasso do Spirit – apenas para ser chamada por ajudar a acabar com a ligação com a JetBlue.
“Dadas as notícias de hoje de que a Spirit Airlines está fechando e milhares de pessoas estão perdendo seus empregos, acho que deveríamos avaliar honestamente se o Garland DoJ interrompendo a fusão da JetBlue com a Spirit Airlines foi a decisão certa”, escreveu Tanden em uma postagem viral no X.
Neera Tanden questionou abertamente a sabedoria do governo Biden em cancelar o acordo de fusão da JetBlue com a Spirit Airlines. PA
Dadas as notícias de hoje de que a Spirit Airlines está fechando e milhares de pessoas estão perdendo seus empregos, acho que deveríamos avaliar honestamente se o Garland DoJ interrompeu a fusão da JetBlue com a Spirit Airlines foi a decisão certa. Talvez tenha sido, mas qualquer análise deve considerar como…
-Neera Tanden (@neeratanden) 2 de maio de 2026
“Talvez tenha sido, mas qualquer análise deve considerar como parte da equação a perda para tantas famílias decidirem.”
A Spirit Airlines explorou vários acordos de fusão enquanto lutava com sua terrível situação financeira. GettyImages
A Spirit Airlines, que empregava cerca de 17 mil pessoas, encerrou formalmente as suas operações no sábado, após o fracasso das negociações de resgate.
Além de considerar uma fusão com a JetBlue, também esteve em negociações com a Frontier Airlines no meio dos seus problemas financeiros, que foram aparentemente agravados pela guerra no Irão, que causou um aumento nos preços dos combustíveis para aviões.
O Departamento de Justiça da administração Biden, sob o então procurador-geral Merrick Garland, lutou contra a oferta da JetBlue, com sede em Nova Iorque, de comprar a Spirit Airlines por cerca de 3,8 mil milhões de dólares.
“O Departamento de Justiça provou em tribunal que uma fusão entre a JetBlue e a Spirit teria feito com que dezenas de milhões de viajantes enfrentassem tarifas mais altas e menos opções”, disse Garland depois de um tribunal ter apoiado o DOJ contra a fusão. “Continuaremos a aplicar vigorosamente as leis antitruste do país.”
Sonhar. Elizabeth Warren comemorou o colapso do acordo de fusão da JetBlue com a Spirit Airlines. PA
Tanden, uma progressista convicta, deixou claro que ainda atribui a maior parte da culpa ao presidente Trump, que ponderou um acordo de resgate de 500 milhões de dólares.
“Senhor, é claro que a guerra de Trump foi o assassino da Spirit Airlines aqui. Estou simplesmente perguntando se deveríamos avaliar todas as evidências”, disse ela depois que sua postagem se tornou viral.
Enquanto isso, Warren foi criticada online por sua postagem de 2024, aplaudindo a suspensão da fusão da JetBlue com a Spirit pelo administrador Biden, argumentando que tal acordo “teria levado a menos voos e tarifas mais altas”.
“Esta é uma vitória de Biden para os panfletos!”
Enquanto a Spirit Airlines estava circulando pelo ralo na semana passada, Warren destacou o quão consolidada está a indústria aérea.
“As quatro grandes companhias aéreas (American, Delta, Southwest, United) controlam 75% do mercado dos EUA. Menos opções = preços mais altos para você”, ela postou no X.
Isso gerou uma nota da comunidade destacando como ela se opôs fortemente à proposta de fusão da JetBlue com a Spirit Airlines, que poderia ter salvado a Spirit e tornado a JetBlue mais forte.
As quatro grandes companhias aéreas (American, Delta, Southwest, United) controlam 75% do mercado dos EUA.
Menos opções = preços mais altos para você.
-Elizabeth Warren (@ewarren) 30 de abril de 2026
O progressista de Massachusetts argumentou que os altos preços dos combustíveis da guerra no Irão “foram o prego no caixão da companhia aérea Spirit, duas vezes falida”.
“(A) fusão da JetBlue falhou porque um juiz, nomeado por Ronald Reagan, disse que o acordo era ilegal. Os republicanos estão desesperados para transferir a culpa pelos custos mais elevados que atingem as famílias”, considerou Warren.
O aumento dos preços dos combustíveis devido à guerra de Trump foi o prego no caixão para a companhia aérea Spirit, duas vezes falida.
FWIW, a fusão da JetBlue falhou porque um juiz, nomeado por Ronald Reagan, disse que o negócio era ilegal.
Os republicanos estão desesperados para transferir a culpa dos custos mais elevados que atingem as famílias.
-Elizabeth Warren (@SenWarren) 2 de maio de 2026
Anteriormente, ela culpou Trump por iniciar a guerra no Irã, o que causou o aumento dos preços do petróleo e o colapso da Spirit Airlines.
